测量横断面的扇形断面仪

在地势平坦、距离不长的道路上,可以使用花杆、皮尺、手水平或箱尺测量横断面;但在山岭地区,横坡较大,如用上述工具测量横断面,则进度很慢。这里介绍一种测量横断面的新工具——扇形断面仪。使用这种工具测量横断面,不但进度快,而且制造简单,操作方便,最宜于测量横坡较大的横断面和路基收方之用。山西、青海等省已有采用这种工具的,效果很好。一、扇形仪的用途扇形仪(如图1)有两种用途:1)测出地面任意两点AB之间的斜距L、平距H和高差V;2)测出地面任意两点AB的斜度,可用倾角α、百分率％和比例1:M等表示之。     

小型汇水面积不用仪器测量法

大跃进以来,在测量汇水面积时,感到仪器不够分配。现介绍两种不用仪器测量小汇水面积的方法如下: 一、用花杆皮尺测量汇水面积用具:花杆三支,皮尺一盘,小旗若干支。测量方法: 1.先在公路上,找出分水岭处的百米桩位置,而求出A、B点之间的距离(图1); 2.在汇水面积的弯折处各插小旗一支(如图1中之1,2,3,4,5等点); 3.在A点立一花杆,然后在AI方向线上距A点5米插一花杆C,在AB方向上距A点5米处亦插一花杆d; 4.量cd之距离,即得<1AB的度数。 5.同法测得<2AB,<3AB,<4AB,<5AB,的度数。 6.同法在B点竖立花杆,同在A点一样测法而测得     

弯道求心十字架

内容:在公路横断面测量中,遇到曲线部分时,往往采用普通十字架上加装一块活动木片的求心方向架,由于须在前后两桩各立架一次,使用仍感麻烦。采用求心十字架,仅须在本桩上立架一次即能求出圆心方向,其法如下: 如图,设欲在曲线上A点求     

全站仪测量道路横断面的方法和数据处理

介绍了利用全站仪测量道路横断面的方法和编程处理道路横断面测量数据的一些技巧。通过编程处理横断面测量数据,可提高工作效率和减轻劳动强度。     

改进山岭区深沟水平测量的意见

我们贵州公路局在深沟中进行水平测量时,使用30公尺皮尺代替水平尺,效果很好。 1.工具:30公尺皮尺一盘,50公尺皮线(指电灯上用的细花线)或细麻绳一根。 2.使用方法:当镜子转测至沟边一站,后视转点后,测工(或小工)2人将皮线对准路线方向拉起;     

道路曲线断面方向的确定

“公路”月刊1957年第12期登载的“测定道路曲线横断面”一文,所介绍的方法主要是为了找寻弯道上任一点的横断面方向,简单适用,但它有一个缺点,就是必须要知道一条切线,并且在测比较大一点的弯道横断面时,从起点测到终点要产生不小的累计误差。如只需要补测某一桩的横断面,也要从起点、终点、中点的已知切线方向测起。这是比较麻烦的。为此,本人提出以下方法,供参考。 1.论据:圆弧的圆周角等于该圆弧的弦切角。 2.使用工具:只需要一个十字架(方向架),并在其上做一个在水平方向可转动的木条。木条的转动不要太灵活,在木条上钉一小钉,以便观测。     

全站仪自由站法测量横断面

探讨用全站仪自由站法测量横断面的方法以及曲线段上某里程点的坐标计算。该法使得一些困难地区的横断面测量变得简单、快速、高效。     

测量液体折射率的一种新方法

介绍了用麦克尔逊干涉仪测量液体折射率的一种方法。此方法能够提高待测量液体的折射率的精确度,同时也丰富了等倾干涉实验的内容。     

改进公路横断面测量操作的两点建议

为了减轻横断面测量工作并提高其质量起见,近年来有些测量单位创造了不少测量工具,对横断面测量工作的改进收效很大。现综合各方面的经验,提出两点改进操作的意见: 一、改进方向架:将方向架添设测斜器(见图1)。方向架的横木固定在方直木上,在两端钉一小洋钉,以确定方向。在方直木与横木连结处,装一指标尺(用光滑竹片制),用螺丝套着,使能活动紧松。在横木下10公分的方直木侧,用螺丝装上测斜器一向,与横木的方向成直交。     

在解析测图仪上作公路的纵横断面量测试验

前言目前,我国公路纵、横断面测量工作主要采用野外手工作业方式。这种方法因在野外进行,受地形、气候以及仪器效能的限制,总的效率比较低,只适合于线路较短的平坦地区及丘陵地区,但在线路较长的重丘或山地,就比较明显地暴露其弱点。为了解决这一问题,我们在解析测图仪上用摄影测量的方法进行了公路纵、横断面量测的试验,并取得初步成功。一、原理简介首先将测区的航摄像片安置在主机的像片盘上,经过内定向恢复摄影光束,相对定向建立立体模型,绝对定向进行模型的置平     

弦长斜距法测设缓和曲线

在公路测设中,一般采用切线支距法和偏角法进行缓和曲线的测设,这两种方法各有其优点,但在测设过程中均不够简捷,尤其是在恢复定线和施工测量中更为不便,因为切线支距法中的 X 值为零数,y 的方向常用十字架定出,难以控制准确,左右偏差较大,同时在量距中也不便。用偏角法架设仪器较麻烦。因而笔者用一种较简单而又适用的弦长斜距交会法来代替。现简述如下。     

基于全站仪和VBA编程的道路横断面测量方法研究

横断面测量是道路勘测中一项繁重而重要的工作,测量的质量和精度直接影响道路设计的水平和施工质量。该文提出了利用全站仪对边测量功能采集道路横断面数据的作业方法,依靠仪器自带的数据传输软件和自编的VBA数据转换程序,实现了道路横断面数据采集、传输和后处理的一体化。实践证明,这一方法能大大提高道路横断面测量的质量和效率。     

直喷式涡轮增压柴油机颗粒物排放的实时测量

本文论述一种新的柴油机颗粒物排放的实时测量方法。实验在一台6缸直喷式涡轮增压柴油机上进行．采用一台快速响应氢火焰离子检测器（FID）和一台消光式烟度计分别测量排气中的未燃HC含量及烟度值，并利用在一系列不同转速和负荷稳态工况下所推导出的颗粒物、烟度及未然HC的关系式．计算得出瞬态的颗粒物排放量。为了评价此方法的精确度，将瞬态测试期积分得到的平均颗粒物浓度与传统的在稀释微管内过滤后进行重量分析的方法所得到的测量结果相比较，可看到在各种工况下，新方法的精确度都高于80％。     

浅析道路纵横断面测量的一种辅助算法

介绍了道路纵横断面测量的一种辅助算法：趋近法,利用这种辅助算法对全站仪极坐标法测量道路纵断面和全站仪三维坐标法测量道路横断面的测量方法进行改进,可提高道路纵横断面测量的精度。     

浅析道路纵横断面测量的一种辅助算法

介绍了道路纵横断面测量的一种辅助算法 趋近法,利用这种辅助算法对全站仪极坐标法测量道路纵断面和全站仪三维坐标法测量道路横断面的测量方法进行改进,可提高道路纵横断面测量的精度.     

断面投影测绘仪的设计与应用

公路横断面测量是公路测量的一个重要组成部分,目前的测量方法还仍在使用老办法,外业工作量大,且测绘精度不易保证。为了有效地绘制横断面图,我们在仪器设计、制造与应用方面,采用了一种新方法,并     

城市道路横断面数字化模型研究

针对传统的城市道路横断面计算机辅助设计方法,对横断面数字化模型进行分析,提出了新的横断面数字化模型算法,并介绍了基点和路幅两种对象模型,以及在具体软件实现中横断面的创建与修改方法,可为AutoCAD平台下道路横断面设计软件的应用与编程提供一种新的思路.     

天然气车辆液位测量系统相关性的研究

文章介绍了一种天然气车辆液位测量系统及各部件的基本功能。通过静态测量试验,使用两套气瓶静态模拟气瓶气量消耗变化,确定不同厂家液位测量系统各部件的互换性及精确度。     

“切线支距、弦线支距、弦线偏距”计算盘

一、用途。使用皮尺(竹尺)、垂球线(或花杆)、方向架设置平曲线肘,应用此计算盘,即可直接读出切线支距、弦线支距、弦线偏距所需数值。二、制作说明。计算盘采用两种比例尺: 1.1:500外圆半径为0.107米,内圆为0.100米。其优点是便于携带,使用率较大(弧长可达50米左右)。但精度较差可应用于平原丘陵区。 2.1:200外圆半径为0.137米,内圆为0.130米。     

关于“改进公路横断测量操作的两点建议”的补充意见

读了1957年12期“公路”月刊洪立湘同志对“改进公路横断测量操作的两点建议”后,党得这两点建议很好,它在测量横断面描对测点和眼点同高之处,可以大大减少阻隔视线,且在公路测量中一般横断面距离较小,利用垂球读角也较准确。为使这一方法更加完善起见,笔者拟出三点补充意见: