旧水泥混凝土路面处治技术初探

旧水泥混凝土路面处治是一项复杂的工作，针对不同的水泥混凝土路面状态有着不同的处治方法，这些方法各有自身的适用范围和特点。如何选择处治方法是做好旧水泥混凝土路面处治的关键。对目前各种类型的水泥混凝土路面处治技术和选择的标准提出了看法，并对各种处治方法的适用范围作了初步探讨。     

钢引桥结构模型静力特性试验研究

对大型变断面风桁架结构模型进行静力特性试验研究，地应力及挠度进行了多工况测试，并与数值计算值逐一进行了分析比较，得出若干结论。     

15 000 t甲板驳船体结构强度计算与分析

应用有限元分析方法计算载重15000t甲板驳船在4个超大型沉箱的装载、运输及下潜过程中各工况下的结构强度并校核了稳定性。综合对该船的总纵强度、船体立体舱段的有限元分析，以及对横舱壁及舷侧进行的局部结构强度计算，得出了该船实际作业时比较合理的压载及下潜过程的指导性意见，并提出了局部结构加强建议，保证了该工程项目顺利完成。     

建立铁路基层站段物资采购廉政风险防控机制

对建立铁路基层站段物资采购廉政风险防控机制进行了探讨,提出要有效防控物资采购领域中的廉政风险,建立思想防控机制,敲好"警示钟",要建立制度防控机制,砌好"防火墙";建立行为防控机制,设好"高压线",要建立考核防控机制,念好"紧箍咒"。     

Tool for Predicting the Ultimate Bending Moment of Ship and Ship-Shaped Hull Girders

The present paper presents a historical review associated with the research works on hull girder strength of ship and ship-shaped structures. Then, a new program is developed to determine the ultimate vertical bending moment of hull girder by applying direct method, stress distribution method, and progressive collapse analysis method. Six ships and ship-shaped structures used in the benchmark study of International Ship and Offshore Structures Congress (ISSC) in 2012 are adopted as examples. The calculation results by applying the developed program are analyzed and compared with the existing results. Finally, the roles of the developed program and its further development are discussed.     

“不忘初心牢记使命”作为加强党的建设永恒课题的三重逻辑

党的十九届四中全会把"不忘初心、牢记使命"作为加强党的建设的永恒课题摆在全党面前。这一永恒课题是历史逻辑、理论逻辑和实践逻辑的有机统一。从历史的逻辑看,党带领人民奋斗的历史不断彰显党的初心和使命。从理论的逻辑看,马克思主义及其中国化的理论不断昭示党的初心和使命。从实践的逻辑看,党的建设实践不断践行党的初心和使命。     

循环载荷下考虑累积塑性影响的含中心穿透裂纹板CTOD研究

裂纹尖端张开位移(CTOD)是评估结构材料韧性以及分析低周疲劳破坏引起的裂纹扩展的重要参量。结合Dugdale模型,以裂纹尖端累积塑性应变为控制参量,提出了一个循环载荷下含裂纹船体板的CTOD计算模型;利用有限元法模拟了裂纹尖端累积塑性应变、平均应力、裂纹长度等相关因素影响;结合最小二乘法拟合出了基于累积塑性塑性应变、平均应力比以及裂纹长度的两阶多项式。研究表明,基于累积塑性应变的CTOD计算模型为正确评估循环载荷下船体板的累积塑性破坏提供了一种新途径。     

基于集中质量法的软体排受力和构型分析

首次将一种基于集中质量法的力学模型用于分析计算软体排沉排受力和构型。该力学模型解决了不均匀质量、可拉伸软体排排体的构型和拉力分布的分析计算问题,并能考虑实际河流环境中水流的作用力。实例计算结果的讨论以及与悬链线理论解进行对比可知基于集中质量法的力学模型更适用于实际河流环境下的软体排排体的受力分析。     

山区公路土石方计算

目前,我国正大力开辟山区道路。由于山区道路弯道的半径甚小,有时还须加设回头曲线,而且坡度变化也较大。所以,在测量山区道路中土石方的计算方法都应注意到上述和其它的一些特点。兹根据个人在实际工作中的体会,对山区公路弯道上土石方计算的修正问题提几点意见: 1)公式的导出:     

用六分仪测量小汇水面积

1.工具:皮尺1只,不同颜色的测旗3～4面,六分仪1个(或用罗盘亦可),手水准一个。 2.测量方法: (1)先在汇水面积的中部,插旗三面(红、蓝、白各一面),大致近似等边三角形(设此三点为A、