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公路路基压实度的质量控制 总被引:1,自引:0,他引:1
如何达到公路路基施工压实标准,克服由于压实原因带来的路基不均匀沉降,是公路工程施工中亟待解决的重要问题。通过多年的施工经验,就路基压实的质量控制等进行分析和讨论。 相似文献
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路基压实质量的控制 总被引:1,自引:0,他引:1
王增学 《筑路机械与施工机械化》2000,17(3):41-41
公路路基是路面的基础,路基的强度与稳定性是保证路面强度与稳定性的基础条件。公路路基是一种线形结构物,具有路线长,与大自然接触面广的特点,其稳定性在很大程度上受当地自然条件的各种因素影响,如地形、气候与水文地质等,同时影响路基稳定性的还有人为因素,如荷载作用、路基结构、施工方法、养护措施等。路基要保证一定的强度和稳定性,必须克服上述因素的影响,特别是施工过程中压实质量不过关会直接影响以后公路的正常使用。为使路基具有一定的强度和稳定性,保证路面的质量,必须对路基进行压实质量控制,使压实度达到“公路工程质量检验评… 相似文献
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在公路工程建设过程中,路基施工质量对公路施工质量有比较大的影响,路基越稳定,公路施工质量越好。因此,控制好路基工程施工质量意义重大。本文以实际工程为例,对公路工程施工过程中路基换填施工技术进行了分析和探讨,路基处理质量达到了设计要求,取得了良好的施工效果。 相似文献
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路基作为公路基本部分,地位尤为重要。其施工技术、压实质量直接决定公路质量。加大路基施工、压实技术研究保证路基具有足够的强度和稳定性对整个公路建设项目至关重要。 相似文献
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为了研究湿陷性黄土段公路路基强夯法的施工技术,以甘肃某公路路段湿陷性黄土路基进行研究,通过对湿陷性黄土的介绍和我国当前处理湿陷性黄土路基的通用方法,总结出对该路段路基进行强夯法处理,在具体的施工流程中,探讨强夯法的优缺点,并且对施工后的试验路段进行路基平整度、压实度进行检测,结果表明,该路段平整度、压实度指标能够明显满足规范要求,强夯法对湿陷性黄土路基作用明显,路基的施工质量良好。 相似文献
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公路路基路面标准是保证汽车行车安全的基本保证,在公路工程建设中,必须严格按照规范标准,选用适当的检测技术检测路基路面,指导公路工程的建设,使公路工程的整体质量得到最大化的提高。文章介绍了第六师S303~奇台三分场公路为二级公路路基路面中试验检测技术中有关压实度、弯沉度和平整度的内容,对公路路基路面试验检测技术的实施措施做了初步总结。 相似文献
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王少平 《内蒙古公路与运输》2020,(4):9-12,33
路基施工直接决定公路使用功能及竣工后的使用寿命,路基施工工艺、压实效果直接影响到整个公路工程的质量。文章研究了国道路基加宽改建施工技术,先对现有公路进行外业勘察和内业图件资料整绘,再根据当地经济与交通量的发展,提出经济、可行的设计方案。介绍了路基填料、路基边坡形式、路基防护、特殊路基的主要技术要求,并以国道G214线和G317线新改建工程为例,对国道新改建工程路基工程施工要点进行简要分析。通过总结相关建设经验,可为后期类似的山区公路路基建设提供参考。 相似文献
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交通部部颁《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)对填石路堤的压实提出了明确要求,而现行《公路工程概预算定额》中没有高速公路及一级公路填石路堤的压实定额,这样,在编制公路工程概预算时极易漏算或少算压实费用。文章探讨了高等级公路堤石路堤压实费用的实用计算方法。 相似文献
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公路工程施工中,路基压实度是必须严格控制的一个指标,压实度达不到要求,直接导致路基寿命缩短。皮之不存,毛将焉附?路基损坏是导致许多公路新、改建工程中路面尚未达到正常使用年限便大面积损坏的重要原因。 相似文献
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在山区公路工程施工中,高填方路基施工后常常会出现不均匀沉降的情况,对公路的质量和寿命造成了很大的影响,而使用科学合理的路基处理技术,可以有效地降地路基施工后出现沉降差异的情况.基于此,该文对山区公路工程高填方路基的处理技术进行探讨. 相似文献
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沿线自然地理特征与公路建设的关系、地基处理设计、不良地质路段路基设计及公路工程对环境的影响和公路设计紧密相关.结合工程实际,对共茶公路设计关键技术进行了研究分析,结果表明:不同不良地质路段,路基应采取不同设计技术,并应进行环境保护.研究成果为共茶公路设计、施工提供一定的理论参考,可供同类公路工程设计和施工借鉴. 相似文献
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韩红 《筑路机械与施工机械化》2007,24(9):57-58,61
结合肃临公路工程的施工,介绍冲击压实技术的应用,得出对填方段路基冲碾补压6遍是合适的、补压效果也是明显的结论;同时论证了采用冲击式压路机对路基进行冲碾补压施工,可提高路堤的密实度与均匀性,减少工后沉降与差异沉降,提高路基整体稳定性及强度。 相似文献
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胡卫江 《内蒙古公路与运输》2014,(2):74-76
公路工程建设中,路基的压实度能否满足要求决定着公路路面的施工质量,文章以黄土区域为地质背景,对振动压路机的振幅、频率和速度对压实度的影响进行了正交试验研究,并应用于工程实际。研究表明:不同压实条件下,随着压路机压实次数的增加,压实度逐步增大,在同一压实次数条件下,压实度随着压路机频率与振幅的增加而增大,随着速度的增大而减小,且振幅相比较于频率,对压实度的影响更大。 相似文献