秦岭山区沿河公路水毁类型与判断

该文结合秦岭山区国道G210、G108等几段沿河(溪)线公路水毁工程实例,归纳了现状沿河(溪)线公路典型路段经常出现的公路水毁病害类型,探讨了路基病害成因和不良地质现象形成机理,为路基病害防治设计和公路养护提供工程依据.     

采空区不良地质路段的边坡治理

国道106线曲江茨菇塘至南华寺一级公路改建工程部分路段经过废弃的旧矿区,由于存在不良地质隐患,路基开挖后出现不同程度的边坡失稳。结合工程实践,介绍了采空区不良地质路段的边坡防护治理措施。     

贵州公路软土地基高边坡防护处理研究

软土路基是现代公路施工中常见的路基地质情况，如何针对软土路基特点进行路基施工控制与管理是现代公路施工企业面临的首要问题。我国是一个地域广阔、土地类型众多的国家，在这其中也存在着诸多类型的不良的地基土，软土地基就是其中最常见的一种不良地基土。软土地基由于本身的特有地质特性在一定程度上也制约着公路工程的发展，因此在软土路基上进行施工时，施工人员必须根据软土路基的特殊的特性采取相应的施工技术，才能确保工程的施工质量。该文论述了软土路基施工技术的控制工作，针对贵州地区软土路基的特点对软土路基边坡施工过程的控制重点进行了分析与论述。其内容可供同行参考。     

探地雷达在溶岩地区不良地质勘探中的应用分析

溶岩地区的高速公路会经常穿越不良地质路段,为保证施工安全,开展地质勘探是非常必要的。探地雷达作为一种应用较广泛、理论较成熟的物探方法,可用于不良地质路段的补勘作业。文中利用探地雷达对张花(张家界—花垣)高速公路某不良地质路段进行地质勘探,根据勘探结果结合工程实际情况,对该地区地质情况进行了分析,研究了地质构造对路基施工的影响,为后期路基处治方案制订提供参考。     

高原多年冻土施工及不良地质工程的处理

从多年冻土及不良地质的划分入手,结合青藏高原曲麻莱-不冻泉公路的施工,对多年冻土地区路基及不良地质施工的注意事项进行了介绍,同时给出了多年冻土地区路基施工采取的工程措施,为同类工程施工提供了宝贵经验.     

公路工程中路基换填的施工技术

在公路工程建设过程中,路基施工质量对公路施工质量有比较大的影响,路基越稳定,公路施工质量越好。因此,控制好路基工程施工质量意义重大。本文以实际工程为例,对公路工程施工过程中路基换填施工技术进行了分析和探讨,路基处理质量达到了设计要求,取得了良好的施工效果。     

库区深水路段路基设计与施工

库区深水路段的道路路基填筑受到水文、地形、地质、施工条件等因素的影响,是路基设计和施工中的一项难点,是整个道路工程成败的一个关键因素。通过库区深水路段路基填筑的设计实践,提出库区深水路段路基的设计和施工方法。道路建成通车以来的实践证明,深水库区路段路基整体稳定,效果较好。     

复杂冻土地区公路加固技术实施与监测分析

中国东北地区有着复杂的地质工程条件,需要同时处理地质学和冻土学问题。该文针对冻土地区公路的路基和路面结构容易发生形变的问题,根据不同路段的特点,提出并实施了道路下部结构和路基的具体施工方案。同时,延长个别公路区段检修周期的间隔时间,从整体上提高公路的运行可靠性。为了执行地质工程监测,利用相关设备获得道路下部土壤结构的应变状态和温度信息。两年监测结果表明:1号路段建议修建防水护堤,防止路基主体渗水;2号路段的损坏情况不大,热稳定剂发挥了重要作用;3号和4号路段的路基和下部结构得到了有效加固。     

影响高原地区路基施工质量因素及提高措施

高原地区由于地形、气候等多方面的影响,长期存在的冻土会对公路路基施工产生重要影响,如何提高高原地区的路基施工质量,减少冻土等对公路路基质量的影响,是高原地区路基施工必须解决的一个问题。文章以四川G318巴塘-芒康路段施工为例,阐述了影响高原地区路基施工质量的因素,并提出改进措施,希望能对相似路段的设计施工提供借鉴。     

公路路基的质量控制

路基是公路线形的主体 ,它与路面共同承担汽车荷载的作用。路基质量的好坏 ,必然反映到路面上来。路面损坏往往与路基排水不畅、压实度不够、强度低等因素有直接关系 ,路基设计不好 ,影响公路的使用质量 ,修复难度大、费用高。因此 ,没有稳固的路基 ,就没有稳固的路面 ,为提高公路路基的质量 ,减少病害 ,必须从以下几个方面进行控制。(1)重视和加强地质水文调查基础工作 ,是提高公路路基设计、施工质量的必要环节。公路工程在开工前必须对整个路线的地质、地形、地貌、水文、气象、生态环境等条件进行调查了解。一是要在施工前掌握线路所经…     

岩溶地区的公路路基稳定性及施工设计

岩溶是一种不良地质现象,岩溶会危害路基,若是溶洞顶板发生坍塌,就引起路基下沉,破坏公路行车安全;并且,若是岩溶地区的地面塌陷,也会降低公路路基的稳定性,对路基施工质量造成破坏。通过研究基于某地公路岩溶区路基施工项目实例,针对岩溶地区公路路基施工设计提出新的决策,构建了岩溶区路基稳定性评价模型,能够优化设计施工决策,确保提升公路路基稳定性。     

公路工程地质勘察等级分级探讨

根据地形地貌、区域地质构造、地震、水文地质条件、岩土工程地质特征、不良地质现象、施工地质条件与筑路材料和相邻重要工程的关系等,将公路工程地质环境复杂程度的因素分为简单、中等复杂、复杂3类。公路工程地质环境复杂程度按不同复杂程度路段占线路总长的比例来确定。根据公路工程建设地质环境的复杂程度、公路工程的重要性和安全等级,将公路工程勘察等级划分为甲级、乙级和丙级。公路工程地质勘察等级的划分有助于勘察者确立合理的勘察技术思想、勘察原则和适宜的勘探工作量。     

湿陷性黄土公路段路基强夯法施工技术分析

为了研究湿陷性黄土段公路路基强夯法的施工技术,以甘肃某公路路段湿陷性黄土路基进行研究,通过对湿陷性黄土的介绍和我国当前处理湿陷性黄土路基的通用方法,总结出对该路段路基进行强夯法处理,在具体的施工流程中,探讨强夯法的优缺点,并且对施工后的试验路段进行路基平整度、压实度进行检测,结果表明,该路段平整度、压实度指标能够明显满足规范要求,强夯法对湿陷性黄土路基作用明显,路基的施工质量良好。     

公路工程路基路面压实施工技术研究

本文对公路工程路基路面的压实技术进行研究,从公路路基路面压实施工的意义、影响路基路面压实施工的因素和公路路基路面压实施工的技术要点3个方面进行论述,以期能够让公路工程技术人员对路基路面压实技术有一定的了解和推动压实技术的创新。     

穿越不良地质路段特长隧道的设计和施工措施

针对穿越不良地质路段的隧道施工难度大、工期长、造价高等问题,以隧道穿越岩爆、煤层和瓦斯等不良地质路段为例介绍了此类工程的设计及施工时的防治措施,重点提到了在岩爆处的设计及施工的关键技术,可为同类工程设计和施工提供借鉴和参考.     

湿陷性黄土路基病害的调查分析

分析不同时期、不同区域湿陷性黄土路段出现的各种不良地质现象及其成因,并在分析基础上,提出了用系统工程的方法设计湿陷性黄土路基的新思路。     

膨胀土路基设计与处理措施

膨胀土路基易产生溜坍、滑坡等事故,以及收缩开裂、松散、剥落等病害.介绍膨胀土的工程特性、破坏特点及常用防治措施,并以云南某公路路段施工为例,对膨胀土路基设计及相应的处理技术提出改进,为改进施工措施,优化施工设计服务.     

国道213汶川～映秀段桥梁梁体整体复位的施工技术

汶川“5.12“大地震发生后,映秀至汶川段内公路遭受极大地破坏,滑坡、泥石流、崩塌等不良地质现象普遍存在,部分路段路基沉陷、桥梁跨塌移位、隧道洞口被埋、路面破损较为严重。简要介绍震中映秀至汶川22座桥梁复位的施工技术。     

公路施工中的软土路基处理技术分析

软土路基处理是公路工程建设所涉及的一项重要内容,直接影响着公路工程的施工质量,这也对软土路基处理技术提出了更高的要求。本文在简要分析公路软土路基特性的基础上,对公路软土路基处理的现状及相应原则进行阐述,并具体探讨了公路施工中软土路基的科学处理技术,希望能为公路软土路基的施工提供参考。     

内蒙古大兴安岭林区公路路基施工质量控制

林区公路路基施工受自然条件制约，施工难度很大。文章针对内蒙古大兴安岭林区公路路基施工特点，以及冻土地区、塔头地特殊路基路段，阐述了林区公路路基施工应注意的问题和路基压实施工质量控制方法。