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法国是世界上运输业最发达的国家之一,交通运输业的产值占国民生产总值的6%,法国的汽车工业也位居世界前列,在欧洲仅次于德国,平均每2人拥有一辆汽车,仅巴黎的私人汽车就达500万辆。交通运输业的高度发达也相应推动了法国汽车检测水平的提高。笔者通过对法国一些汽车检测机构的考察及同法国相关技术人员的交流,对法国先 相似文献
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随着桥梁使用年限的增长以及桥梁负荷的日趋增大,我国很多桥梁均出现了破损,如何修复这些桥梁已成为当今桥梁设计的重要课题。因此,桥梁检测及对破损程度的评定,是整个桥梁维修方案的关键。 相似文献
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中国汽车检测技术发展浅谈 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车检测技术是伴随着汽车技术的发展而发展的。在汽车发展的早期,汽车检测主要是有经验的专业人员通过眼看、耳听、手摸的方式进行。随着现代科学技术的进步,运用各种先进的仪器设备,安全、迅速、准确地对汽车进行不解体检测,其发展日趋完善。中国汽车检测技术的发展也经历了一个渐进的过程。检测制度规范化从20世纪50年代开始,随着汽车检测设备的出现,各工业发达国家相继建立了汽车检测站、检测线等专门的检测机构。日、英、美等国家先后确定了对汽车进行年度或定期检验的制度,规定了具体的检验项目和内容,并逐步形成了对汽车定期进行强制… 相似文献
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CS100三坐标机属低精度、桥框式结构、CNC型三坐标测量议,它的检测精度除受测量机本身系统误差影响外,还受检测基准与定位基准的重合程度、被测件表面粗糙度、测量点数、检测方法等因素的影响。 相似文献
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该文是关于桥梁视觉检测可靠性的综合研究,对“常规检测”和“深度检测”的可靠性及准确性提出了一套测试办法;同时,探讨了人为和环境因素对检测可靠性的影响。 相似文献
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叙述了汽车全自动控制检测系统的要求,探讨在汽车检测线全自动控制改造过程中提高检测系统可靠性和精度的措施。 相似文献
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本文从汽车安全检测的目的出发,分析了我国汽车安全检测的现状及存在问题,对解决这些问题的途径进行了探讨。提出了建立具有中国特色的汽车检测模式的看法。 相似文献
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