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相似文献
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1.
武汉市江汉五桥的设计   总被引:3,自引:0,他引:3  
江汉五桥为主跨 2 40 m大跨径中承式钢管混凝土系杆拱桥 ,本文介绍该桥的桥型方案构思、主桥的总体设计及结构构造、结构静力分析和稳定分析 ,探讨此类桥型各组成部分之间的密切协调关系。  相似文献   

2.
克罗地亚杜布罗夫瓦克卡海峡独塔斜拉桥   总被引:1,自引:0,他引:1  
克罗地亚杜布罗夫瓦克卡海峡桥是一座结构形式颇为新颖的独塔斜拉桥,其主跨304.05 m,由长244 m的结合梁斜拉桥及长60.05 m的预应力混凝土悬臂箱梁桥组合而成.介绍该桥的工程概况,设计和施工要点.  相似文献   

3.
采用斜拉索体系加固普特桑德预应力混凝土悬臂梁桥   总被引:2,自引:0,他引:2  
在挪威主跨138m的普特桑德预应力混凝土悬臂箱梁桥加固过程中,在该桥主跨原支点处安装桥塔,从桥塔至主跨跨中锚固斜拉索,解决了箱梁剪切裂缝及跨中悬臂严重下挠问题。介绍该桥加固中采用的创新方法,以及悬臂箱梁桥在结构体系转变中的受力分析,加固施工中应该注意的关键事项。  相似文献   

4.
洛阳瀛洲大桥主跨上部结构施工技术   总被引:2,自引:1,他引:1  
洛阳瀛州大桥为主跨120 m带悬臂刚架的中承式系杆拱桥,主跨采用先梁后拱施工方法施工.从施工角度重点介绍该桥结构体系、施工方法、质量控制,以供同类工程施工参考.  相似文献   

5.
钢混组合式刚构-连续组合梁桥设计方案结构分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
高波  刘伟 《上海公路》2014,(1):39-43
钢混组合式刚构-连续组合梁桥是近年出现的一种较为新型的结构形式,跨越能力较大,且能有效缓解一般连续刚构桥成桥后主跨因混凝土收缩、徐变导致主墩产生较大弯矩及中跨下挠,在200 m左右跨径区间具有很强的竞争优势。现结合某大桥的钢混组合式刚构-连续组合梁桥的方案设计,对此结构形式进行结构受力分析,以确认其可行性。  相似文献   

6.
泰国曼谷拉玛八世桥的设计与施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
泰国曼谷的拉玛八世桥是一座主跨300m的不对称、倒Y形独塔斜拉桥。主跨采用钢—混结合梁配空间双索面结构形式,陆跨采用预应力混凝土箱梁配单索面的结构形式。简要介绍该桥在梁部构造.斜拉索锚固和索力控制,悬臂拼装法施工以及结构造型等方面的情况。  相似文献   

7.
钱江四桥为双层桥面钢管混凝土系杆拱桥,主跨190m,该桥桥型新颖,技术复杂,在桥梁的结构形式、景观设计、理论分析、试验研究和施工工艺等诸多方面均有较大创新,对若干关键技术作了介绍。  相似文献   

8.
主跨220 m预应力混凝土刚构-连续组合梁桥设计研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了主跨220m预应力混凝土刚构-连续组合梁桥超长钻孔桩基础、双薄壁墩间距及壁厚、箱梁合龙顺序及主跨合龙前跨中预施水平顶力等设计研究结果,对在第四系海陆交互相沉积层地质条件下设计大跨径预应力混凝土连续结构梁桥具有参考价值。  相似文献   

9.
南通市东方大道快速化改建工程跨通启运河处采用主跨65m钢-混凝土组合结构,主要介绍了复杂桥位情况下的的钢梁吊装、组合梁混凝土质量控制及支点调整施工方法,有关经验可供以后类似桥梁建设借鉴.  相似文献   

10.
涂山淮河大桥主桥上部结构设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
孙敦华 《公路》2004,(7):26-28
合徐高速公路涂山淮河大桥主桥为45m 90m 130m 90m 45m=400m的五跨一联预应力混凝土变截面连续箱梁桥,主跨跨径为130m。本桥上部结构受力复杂,施工控制较为困难。本文着重介绍主桥上部结构的设计特点和施工技术要点。  相似文献   

11.
京杭运河特大桥1-90 m刚架系杆拱施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了京杭运河大桥主跨 90 m预应力钢绞线刚架式钢管混凝土柔性系杆拱桥的拱肋安装方案 ,钢管混凝土的压注技术 ,以及针对此桥结构特点 ,在施工过程中安全控制点和采取的安全技术措施。  相似文献   

12.
本文比较全面地介绍了主跨为205.7m混凝土加劲梁悬索桥的哈德逊霍普(HudsonHope)桥的建设,结构分析设计、施工方法和试验等情况。  相似文献   

13.
介绍了佛陈大桥桥型选择、大桥结构设计、以及该桥主跨112.8m下承式“哑铃形”钢管混凝土系杆拱桥施工及监测等情况。  相似文献   

14.
作为杭新景高速公路千岛湖支线上的节点工程,根据桥址处建桥自然条件和特点及位于著名风景区的地理位置要求,金竹牌特大桥采用主跨252 m上承式钢管混凝土拱桥,基础采用分离式扩大基础.介绍了该桥的桥型方案构思、主桥的总体设计及结构构造、结构静力分析和稳定分析,探讨此类桥型各组成部分之间的密切协调关系.  相似文献   

15.
新建京港高铁安九段鳊鱼洲长江大桥南汊航道桥为主跨672 m双塔双索面钢-混混合梁交叉索斜拉桥,主墩采用整体式承台、群桩基础;桥塔采用H形混凝土结构;主跨及辅助跨主梁采用钢箱梁、锚跨主梁采用预应力混凝土箱梁;斜拉索采用平行钢丝斜拉索,主跨跨中72 m范围设置7对交叉索.根据该桥结构特点及水文、地质条件,1号及6~9号墩采...  相似文献   

16.
韩国首尔仙游人行桥是一座主跨120 m的活性微粉混凝土拱桥。概要介绍该桥主桥结构平面及横截面特点、活性微粉混凝土材料的力学特性、结构分析、施工过程,以及为满足行人舒适度要求,在桥上设置的调谐质量阻尼器。  相似文献   

17.
余定军 《公路》2011,(10):180-183
辽河特大桥为主跨436 m的双塔双索面斜拉桥,位于辽河人海口处.本项目混凝土结构耐久性不但要考虑海水及淡水双重腐蚀,还要考虑冻融损伤对耐久性的影响,因此,对混凝土结构耐久性有非常高的要求.结合工程实例,重点介绍高性能混凝土、外加电流阴极保护、防腐涂层等提高混凝土耐久性措施在本桥混凝土中的应用.  相似文献   

18.
杨沪湘 《公路工程》2009,34(2):101-104
益阳资江四桥主桥是一座主跨200 m的混凝土独塔斜拉桥,介绍该桥的结构设计特点与设计体会等.  相似文献   

19.
奉节长江大桥主桥为双塔双索面斜拉桥,主跨460 m。介绍该桥结构固有模态参数试验的主要内容和方法,并结合理论计算,对该桥梁结构的自振频率、振型进行对比分析。试验结果表明桥梁动力特性满足设计要求。  相似文献   

20.
大连市金州区金州湾大桥全长900 m,主桥是一座主跨120 m对称布置的独塔双索面混凝土斜拉桥。介绍该主桥总体设计,重点阐述该桥中具有特色的结构构造细节。  相似文献   

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