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相似文献
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1.
故障一点通     
蒙迪欧 车门未关紧警告灯常亮 故障现象:一辆行驶了12万km的蒙迪欧车,在所有车门都关紧的情况下,车门未关紧警告灯仍然点亮。  相似文献   

2.
1.车门未关紧警告灯常亮 一辆行驶了12万km.的蒙迪欧轿车,在所有车门都关紧的情况下,车门未关紧警告灯仍然点亮.  相似文献   

3.
车型: 2001款大切诺基(V8). 故障现象:用户因ABS警告灯亮,车门遥控器不能锁住左前门而报修.  相似文献   

4.
正故障现象一辆2015年产的丰田雷凌车,搭载4ZRFE发动机,累计行驶里程约为2万km,据车主反映,按下遥控器解锁按钮,危险警告灯不闪烁。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,关闭4个车门,按下遥控器闭锁按钮,所有车门正常闭锁,危险警告灯闪烁1次(有应答);按下遥控器解锁按钮,所有车门正常解锁,但是危险警告灯不闪烁(无应答);长按遥控  相似文献   

5.
车型:2001款大切诺基(V8)。 ·故障现象:用户因ABS警告灯亮,车门遥控器不能锁住左前门而报修。 ·检查分析: 检查车门控制系统。用遥控器(RKE)不能锁住(也不能打开)左前门而只能锁住也能打开其他三个门(正常时用遥控器能锁住所有车门)。这一现象说明,PDM(乘客侧车门控制模块)遥控接收功能没问题。PDM能给各车门锁电机发出指令使其工作,说明PDM模块本身能工作,其电源及搭铁线路没问题。左前门不能遥控打开可能原因是DDM(驾驶员侧车门控制模块)故障:其电源及搭铁线路故障;左前车门锁电机故障;车门锁电机线路故障;左前车门锁机械系统故障;PDM与DDM通讯系统故障。正常RKE开锁时系  相似文献   

6.
车型:2010款皇冠(第13代),搭载3GR-FE发动机,底盘型号为GRS202L-DETUKC。故障现象:客户在使用时突然发现主警告灯闪烁,多信息显示屏上面提示:未检查到钥匙。故障诊断:我店技师在接车后先将换挡杆挂入P挡,并让发动机熄火,在靠近车门的位置用遥控器开关车  相似文献   

7.
<正>故障现象一辆蒙迪欧致胜轿车,累计行驶约4万km,出现无法检测到车钥匙,因此无法起动的故障。故障诊断首先用IDS进行网络测试,发现与ABS、PCM、PDM(乘客侧车门模块)、HCM(前照灯控制模块)和DDM(驾驶人侧车门模块)通讯失败(图1)。维修人员对PCM进行了更换,但更换后无法编程,仪表显示未检测到钥匙和转向系统。同时,在用钥匙遥控锁车门时只有后备箱可以锁  相似文献   

8.
<正>例1ABS警告灯和制动系统警告灯常亮故障现象:一辆帕萨特B5型轿车,在打开点火开关或起动发动机后,仪表板上的防抱死制动系统(ABS)警告灯和制动系统警告灯(红色惊叹号警告灯)一直点亮,同时仪表板发出报警声,车辆在行驶时其防抱死制动功能失效。  相似文献   

9.
正案例1车型:2009年路虎发现3,配置2.7T柴油发动机、德国ZF公司6HP26自动变速器。行驶里程:117000km。故障现象:组合仪表上故障灯亮,车跑不起来。故障诊断:首先确认故障现象,发现组合仪表上驻车制动系统警告灯(黄灯)、牵引力控制警告灯、空气悬架警告灯均点亮(如图1所示),AVAILABLE(HDC故障,系统不可用)CHECK BRAKE PADS(检查制动片)读取全车故障码,发动机控制  相似文献   

10.
<正>故障现象一辆雪佛兰科鲁兹轿车,行驶里程为65646km,所有车门关闭后仪表盘车门未关提示灯点亮。故障诊断与排除连接MDI诊断仪,进入GDS2软件,查阅相关数据流(图1)。经检查,发现造成车门未关提示灯点亮的原因是由于左后车门未关严,开关没有发出锁门信号导致的。四个车门和后备箱有一开关处于活动状态,仪表板上的车门未关提示灯就会被点亮。数据显示左后门未关,但是实际左后门已关好,数据流显示内容与实际情况不符。  相似文献   

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