途观Q5齐发力 大众南北夹攻SUV市场

连续两个星期,大众在国内的两大合资汽车厂商一汽-大众奥迪和上海大众分别推出了各自在国产SUV领域的第一款产品——奥迪Q5和大众途观,其价格从不到20万元延伸至50多万元,在大众南方战略的背景下,国产SUV领域的全面战争已经打响。从2009年的市场结构看,本田CR-V销量超过10万辆,而丰     

奥迪在华销量超10万

事出有因:当奔驰、宝马还在寻求出路奥迪已年销10万辆2007年,奥迪在中国共销售100888辆(不包括香港地区),同比增长24.8%,成为中国市场上首个实现年销量超过10万辆的高档汽车品牌。其中,国产奥迪A6L不仅始终领跑高档C级车市场,还创出了年销量73404辆、同比增长19.0%的佳绩;在B级车市场,奥迪A4销量同比增长42.2%,以19764辆的年销量收官。值得关注的是,奥迪国产车型总销量达9.3万辆,而同     

SUV战火

<正>中国的SUV市场如今已是发展最快的汽车市场,从2008年的42万辆到2009年的73万辆,60%的增幅让其傲视其他所有细分市场。更有业内人士预测,2010年国内SUV的产销量有望达到100万辆,明年预计将突破150万辆!如此火热的一个市场,自然也就成了商家火拼的战场。自今年上海大众途观、奥迪Q5、宝马X1、英菲尼迪QX56等SUV车型相继高调进入之     

途胜刷新SUV市场新纪录

2008年，SUV继2007年以超过35万辆的销量和60％的增长之后，火热程度丝毫不减。根据全国乘用车市场信息联席会的最新统计数据，今年第一季度，SUV车型产销量分别为112万辆和10万辆，同比分别增长52.2％和48.8％。然而，整体放量增长中．却是苦乐不均：一些低端SUV惨淡支撑，部分车型甚至惨遭淘汰，过早地退出了市场；     

中国高档车市场前景广阔——专访一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军

在金融海啸冲击下，2008年全球跨国汽车集团成绩都不佳。只有大众汽车集团交出了一份还算满意的答卷，税后利润同比增长两位数。大众旗下的奥迪品牌，虽然销量不到六分之一，但利润占到四成多。销量100万辆的奥迪品牌，利润比销量366万辆的大众品牌还略多一些。     

奔驰S350增配夜视辅助系统

6月12日，一汽-大众奥迪销售事业部就奥迪的quattro全时四驱技术在京召开研讨会。会上．一汽-大众奥迪销售事业部总经理安世豪表示．集奥迪独有的quattro全时四驱技术及其他领先科技于一身的全球首款第三代顶级SUV奥迪Q7．将于今年7月正式在中国投放。作为一款在顶级SUV市场设立了全新基准的产品，奥迪Q7将使国内消费者体验到越野性．舒适性、运动性和顶级品质的完美融合。     

极致锋锐 耀动光芒 纳智捷 大7 SUV超级锋芒版上市

10月18日，东风裕隆纳智捷大7SUV超级锋芒版在纳智捷全国各汽车生活馆正式上市，市场价为2598万元。两年前，大7SUV的上市开启了中国汽车市场的智慧时代，凭借其大SUV的豪华配备和大器车格。迅速赢得广大消费者的喜爱，并在两年时间内拥有超过5万辆的市场保有量，迅速确立了其中高端SUV市场的领军地位；     

新兴市场快速增长成熟市场停滞徘徊——盘点与展望

2006年对中国汽车工业来说是个．满心欢喜的丰收年。轿车、HPV、SUV，以及交叉车型（微型客车）全年累计销售5160587辆，同比2005年3998923辆，增长高达29．0%。值得指出的是，这种增长是在400万辆基础上的高质量增长，这是其一：去年市场另个特点是，包括凯迪拉克、奥迪、皇冠、     

一汽-大众1月销售14.4201万辆

<正>继2013年产销双双突破150万辆,一汽-大众从2014年一开始就显示出全面发力的气势,喜获开门红。最新统计数据显示,刚刚过去的1月份,一汽-大众销量再创新高,国产车型终端销量达到14.4201万辆,同比增幅5.3%。进口车型销量也达到了6531辆,同比增长7.1%,继续呈现强劲的发展势头。其中,大众品牌销售10.6506万辆,持续保持市场领先地位,奥迪品牌国产车型销售37695辆,同比增长20.3%。大众品牌方面,随着所有车型完成了更新换代,不仅产品线焕然一新,在各自细分市场也表现出强劲的     

SUV市场：创造历史 竞争激烈

2010年中国汽车市场持续高速增长，全年销售超过1800万辆，蝉联世界第一。SUV市场更是出现了超过90％的同比增幅。本文从国别、价位、用途等多个角度对2010年国内SUV市场进行了统计分析，综合国内宏观经济、汽车产业政策等因素对2011年SUV市场进行了预测，并对未来国内SUV发展趋势和市场格局进行了展望。     

奥迪在华年销量突破10万辆

一汽-大众奥迪品牌以开创国内高档汽车品牌纪录的销售业绩迎来了奥迪与中国汽车工业携手共进的第20周年。2007年奥迪在中国共销售100888辆（不包括香港地区）,同比增长24.8％,成为中国市场上首个实现年销量超过10万辆的高档汽车品牌。此外,奥迪在品牌形象,产品,用户满意度和企业社会责任等方面都取得了令人瞩目的成就,进一步巩固了奥迪在中国高档豪华车市场的领先地位。     

一汽携手奥迪25周年庆典

2013年7月25日,"一汽携手奥迪25周年暨销售200万辆庆典"在一汽-大众佛山工厂隆重举行。25年来,奥迪品牌在华累计销售200万辆,其中,国产车型占87%以二。在庆典仪式上,一汽-大众奥迪销售的第200万辆新年——全新一代奥迪A6L"25周年纪念版"车型正式交付用户。同时,一汽-大众奥迪"亿万豪礼·感恩回馈——25周年感恩季"行动正式启动。此外,由一汽-大众佛山工厂生产的全新奥迪A3也在活动中首次亮相。中国第一汽车集团公司副总经理秦焕明表示:"凭借中德双力在先进技术、制造工艺、管理理念以及市场理解上的深度     

我们应重视俄罗斯汽车市场的开拓

中国汽车产业始于20世纪50年代初，是中苏友好的结晶。1956年第1辆国产解放牌CA10型4t载货汽车的诞生，结束了中国不能生产汽车的历史。50多年的风风雨雨缔造了中国汽车产业的辉煌——从年产3万辆到产销几百万辆；从单一的载货汽车到拥有解放、红旗等自有品牌以及合作生产大众、奥迪等众多国际知名品牌；汽车制造业从长春发展到祖国的大江南北。     

车企亮剑2018新目标

正近期,24家车企抢先亮出新一年销量目标,这些目标根据整体车市环境及2017年企业表现,或大胆激进、或放慢脚步、或虚怀若谷、或踌躇满志。我们不妨通过各大车企制定的年度目标,来窥测2018年汽车市场的走向。一汽-大众作为中国市场的佼佼者,一汽-大众在2017年交出了一份令人满意的答卷,首次突破200万辆大关,同比增长5.0%。2018年,一汽-大众再接再厉,将目标设定在210万辆(其中,大众品牌为147.5万辆,奥迪品牌为62.5万辆)。众所周知,一汽-大众在SUV这一细分市场是空白,而在2018年,一汽-大众终于要在SUV     

“面向未来” 奥迪启动品牌战略

<正>2013年,一汽-大众奥迪再创新纪录,全年销量达到488,488辆,同比增长21.2%,全面领先各细分市场。2013年,奥迪品牌全球销量突破157万辆,提前2年实现1 50万辆的中期目标。一汽-大众奥迪启动品牌战略,以"未来"为方向,全方位深化"领先者战略",愉悦中国用户。     

2013年中国市场10大合资品牌

一汽-大众 2013年全年销量160．71万辆 2013年,一汽-大众国产车型产销双双突破150万辆,包含进口车的累计销量达到160．71万辆,均创下新的纪录。大众品牌旗下各款车型,也在各自所属的细分市场名列前茅。取得这样的骄人业绩,就连一汽大众董事、总经理张丕杰也喜不自禁,认为“2013年是一汽-大众历史上产能释放最完全的一年。”     

长城叫响“中国造”

2010年1季度长城汽车总销量8．3万辆，综合同比增长112．1％，其中哈弗SUV 3．04万辆，同比增长115．7％，在全国SUV市场中保持了销量冠军；腾翼轿车2．85万辆，同比增长142．4％，风骏皮卡2．37万辆，同比增长81．19％，在皮卡行业中保持了销量第一，此外，1季度长城出口突破万辆。     

08年SUV、中级家轿增长最快

虽然11月的销量出现下滑，但中国车市整体增长的趋势无法扭转。最新统计显示，2008年1—11月份国产乘用车销售513．5万辆．同比增长8．7％，其中表现最突出的，当属SUV和中级家轿，分别销售40．5万辆和187万辆，同比增长28．1％和17．5％．中国汽车市场的潜力依然不容怀疑，轿车普及阶段的发展势头不会有转变。     

柴油SUV破冰

2007年上半年SUV销售16.76万辆，同比增长43.8％，增速超过乘用车行业。其中10-20万之间的城市型SUV占到总销量的51％。专家预计下半年中国SUV市场销量仍将上扬，今年SUV的市场增长率将会稳居第一。[编者按]     

放量增长乘用车市场大丰收--2005年12月份及全年乘用车(轿车、MPV、SUV)市场解析

伴随着12月份市场的高幅增长，2005年国产乘用车市场划上了完美的句号。12月份，国产乘用车销量飙升至362162辆，较11月份高出近6万辆，同比增长36.38％。其中轿车销售322582辆，同比增长34.32％；MPV销售16557辆，同比增长39.65％；SUV达23023辆，同比高幅增长70.26％。