乐顺双绝

回首人类历史。有太多的不为人知，有太多的被人遗忘，就像永远无法知晓第一个踏入大海挑战海洋的人，就像无法明确第一艘船的发明与背后的故事。虽然人类的文明（旅行者1号）已驶离地球180亿千米，但我们对海洋的了解却尚不足5％，对于离我们如此近却又如此陌生的她，我们需要更多地探索与记录……     

痛哉!远离大海的龙文化

伴随陆地资源的日渐枯竭,人类加快了走向海洋的步伐,新一轮“圈海运动”正在逐渐升级。作为海洋大国之一的中国,在郑和之前和之后,都留下了过多的悲怆。远离海洋,让我们背负了太多的苦难。面对人口和资源的双重压力,中国需要重新审视海洋。然而,目前的状况,却难以让人释怀。众多的老百姓不知中国“有海”,公众媒体对海洋的一致冷淡,更是让人惊诧。看看吧,我们东海的钓鱼岛被日本占领着,黄海面临朝、韩的划界问题,南海40个岛屿被周边的国家疯狂占领,并贪婪地攫取资源。面对这些,中国还能理直气壮地说,我们永远不会再重蹈前人之复辙?     

“私享”三亚——记建行私人银行游艇体验“私享家”活动

游艇不仅为商务洽谈提供了最好的私密性载体，更是让我们人类与海洋可以实现零距离的交流．如此享用游艇的价值会远远超过我们的预期。所以，一把钥匙开动的不仅仅是一艘游艇，也是一种全新的生活方式。     

我们的海洋 我们的责任

每个儿时到过海边的人一定都会记得大海曾经带给我们的愉悦，甚至到长大成人后，在转们的人毕谓刮失意、挫折时，我们经常会有去看看大海的冲动。面对大海的深远无垠，感觉世界如此之大，人世间的任何不如意就像海滩上的沙粒一样微不足道。在我们从大海那里索取快乐，抛却烦恼的时候，我们常常忘记此时此刻的大海正遭受着比我们更多的烦恼与苦难。     

我们的海洋 我们的责任

每个儿时到过海边的人一定都会记得大海曾经带给我们的愉悦，甚至到长大成人后，在转们的人毕谓刮失意、挫折时，我们经常会有去看看大海的冲动。面对大海的深远无垠，感觉世界如此之大，人世间的任何不如意就像海滩上的沙粒一样微不足道。在我们从大海那里索取快乐，抛却烦恼的时候，我们常常忘记此时此刻的大海正遭受着比我们更多的烦恼与苦难。     

《Oceania》蓝色奥利匹克

见过大海的深邃浩淼，听过海浪的汹涌澎湃，却从未领略过用如此的乐音描绘如此的海洋。冰岛传奇女歌手比约克（Bjork）曾经无数次用她的神秘和空灵征服了我们，这一次她又赢得彻底，唱得漂亮。     

海洋对气候的影响

海洋影响着地球上每一个人的日常生活——反之亦然,即使不是全部的起码也是大多数的人类活动以种种方式影响着海洋。海洋作为食物与矿物的来源、作为娱乐的资源以及作为世界上最重要的运输大道,在人类的事务中发挥着独特而无法估价的作用。人类已探索了其他星球,但海洋的波浪之下仍有一些最伟大的科学发现等待人们去进行。 要完全理解海洋的重要性,必须首先理解一个无可辩驳的事实:无论是从长期还是从短期的     

酷渔滥捕：传统经济鱼类体系崩溃

海洋和人类两者的关系，经历过最初的畏惧和崇拜，后来的渔人之利和舟楫之便，社会发展至今，海洋对于这个世界意味着什么，也许就正如一位哲人所说的：我们血管里的血，我们体内循环的水，都是海洋的所有，我们只是海洋的一分子。     

中国海防专题②：中国近海海防

上苍赐给中国人这片富饶土地的同时，也赐予了这个民族轻视海防的传统思想。现代中国人在海洋意视觉醒的同时，往往为历史上不重视海洋和海防而扼腕叹息。然而，造成轻视海洋的根源却与我们引以为荣的悠久历史密切相关。国人在继承历史与传统的同时．也继承了漠视海洋的习性。     

深海潜艇逃生术：沉没潜艇的遗训

美丽的海洋浩荡宽广，蓝色的海水波涛起伏，海洋一这个神秘的世界，千百年来一直在招唤着我们，尤其是那深不见底的海底世界，更是吸引着人类去探寻、去征服。多少年来，潜入海洋深处一直是潜艇远航训练的拿手戏。然而，具有海下“蛟龙”之称的潜艇，却在征服海洋的过程中屡次发生训练事故，不知有多少英魂长眠于海底。因此掌握潜艇逃生术备受各国海军的重视。     

寻找龙民族的征帆

到底是我们海洋意识低到了泥土中,还是我们的"航海日"曲高和寡?七月流火,第八个"航海日"在南京悄然落下帷幕。随着时间的推移,几天来电光火石般的感动渐渐淡去,就像600年前,郑和船队的辉煌,刹那间淹没在历史的长河中,消失得无影无踪。媒体上频频曝光的东海、南海争端,以及网络上"恨铁不成钢"式的激烈言论,与民众对"航海日"这一关乎海洋的节日漠不关心的态度形成了强烈反差。到底是我们海洋意识深入到了泥土中,还是我们的"航海日"曲高和寡?如此纠结的局面又将如何解开?     

抗压潜水服

海洋是人类未来施展其聪明才智最广阔的天地之一。但是,水下却又是人体难以自由行动的空间。我们知道,海水的深度每增加10米,其压力就将增加一个大气压,潜水越深,人体所受到的海水压力也就越大。由于海水的巨大压力,人的潜水深度是有限的。从18世纪起人们就开始设想和     

世界最早的航海探险民族——腓尼基人

在人类的航海史上,总是与"探险"相伴,在漫长征服海洋的岁月中,涌现出许多名扬四海的航海探险家。其实,从有人类的时候起,沿海居民就不断地拓展征服海洋的想象空间,一代又一代人坚持不懈地努力,由近及远,不断总结经验,只是在漫长的历史长河中,没有文字记载.无法给后人留下有史可查的资料。人类航海史上有记载的第一个壮举,就是公元2000多年前居住在地中海东岸的腓尼基人航海探险经历。据载,公元前13-11世纪,古代中东有一个民族,位     

对航运可持续发展战略的探讨

一、对船舶大型化竞争战略的重新认识 可持续发展问题是人类社会２１世纪面临的一个重大问题。可持续发展的含义，就整个社会而言，它要求既要满足当代发展的需要，又要赋予未来更多的人可持续地得到资源与环境的使用。就行业而言，它要求行业有良好的经营回报，能够不间断地得到内外部资源、环境的支持，持续发展，避免大起大落。就企业而言，它要求企业强化战略管理，着眼自身与行业的长远利益，避免短期行为、盲目追赶利润热点。 国际航运经营者尤其要重视可持续发展战略的研究。首先，从某种意义上说，没有哪一种行业像航运业这样，如此…     

蓝色国土的幽怨与呐喊

千百年来,在陆地上生存的我们,紧紧地拥抱着大地,往往忽视了海洋国土的存在.在以美、英、俄、日为代表的国家将制海权视为国家前途命运的20世纪,中国却像一头在海边熟睡的雄狮.新世纪的钟声响了.在这个世界公认的"海洋世纪",环绕在中国大陆周围的辽阔海疆雪浪翻涌,发出了一声声迟来的呐喊.在陆地资源日渐紧缺的今日,海洋却拥有无尽的宝藏和巨大的能量,等待人们去开采.地球上的生命起源于海洋,繁衍于陆地,至今仍有80%以上的动植物生活在海洋.可是,我们脱离海洋的怀抱已经太久,我们需要重新走近海洋,寻找我们新的家园.     

珠宝商的皇帝

与名流贵族发生的种种传奇就像珠宝美钻一般点缀在Cartier的品牌历史中，百余年的历史变迁，当年的“皇帝”？早已不复以往，而这位“珠宝商”的光芒，却依然璀璨令人无法逼视。     

谁能带给我们蔚蓝色的安详与和平？

海洋多难。这是近代中国深刻而苦涩的记忆。到了当代，海洋与岛屿的是非愈演愈烈。尤其是海洋被假以地缘政治因素之后，海洋资源的争夺更趋白热化。主张自己的海洋权益而非主张海洋强权的中国，在今天却越来越遭遇“自家屋檐，他人安榻”的尴尬。那么，究竟谁能够带给我们蔚蓝色的安详与和平？谁又能将我们的目光带到蓝色国土的边缘而不被惊扰？这是今天每一个中国人心底发出的最迫切的声音。     

2012年“珠江航运奖学金”、2012“珠江航运助学金”获得者寄语未来 明天会更好

在每一个人前进的路途中，总是需要面对很多的无奈、失败与挫折，可是所有这一切都无法阻挡我们前进的脚步，尤其是对于今次珠江航运基金会评选出来的60名“珠江航运奖学金”和“珠江航运助学金”的获得者，因为在他们依然年轻、热情、聪慧的身上，还承载了太多、太多本不属于他们这个年纪该有的责任，但是，尽管众望寄身，他们依然选择坚强地面对明天。     

跳岛爱琴海

爱琴海，这片孕育了人类古老文明的海域，不仅编织着轻柔浪漫的现代童话，更沉积了无数离奇神异的古老传说。这是最早被人类爱恋与敬畏的海域，游历过此处的风浪和海岛，就能真正理解蓝色闻名因何诞生于此，体会人与海洋难以割舍的情愫。     

海洋世纪海的梦--访海洋物理学家苏纪兰院士

当前,各国科学家竞相进行太空探索,这当然有必要,但不可否认的一个事实是,人类热衷于研究其他星球的同时,对地球本身仍缺乏足够的认识,至少对地球上的海洋来说,情况确实如此。正如美国海洋生物学家西尔维·埃勒所说,“我们关于海底的知识还不如火星的多”。21世纪是海洋的世纪,新的海洋大战一触即发。前不久,记者在杭州采访了中国海洋物理学家苏纪兰院士,随着话题的逐渐深入,一个更为广阔的海洋画卷在记者眼前展开……