未来的电力舰

叙述全电力舰未来的发展情况，在研究全电力舰技术发展的同时，还结合综合全电力推进的概念，以及英国海军战舰原动机和储能方式的选择等，介绍实现电力舰的技术途径，并讨论未来舰船系统面对舰船工程技术不断发展所带来的挑战，另外提及列入船舶工程技术发展计划的要点。     

降低电力舰的风险

从工程角度论述当前电力舰发展不可逾越的技术障碍和必须面对的技术风险。分析解决这类舰技术问题的措施和设想，认为仿真和建模是降低电力舰风险的极其重要的手段。     

电力舰

介绍最近一年来电力舰计划的发展情况，着重反映有关电力舰设备和体系结构方面的技术进步，尤其是器件和变换器的发展，诸如推进电机、矩阵变换器、多级变换器、多通道逆变技术等。     

全电力舰－－未来海军舰船的发展方向

讨论近年来发展起来的全电力舰概念，介绍了全电力舰概念形成的过程；它对未来海军舰船装备发展的深远意义；目前一些主要海军国家对舰船技术革命的认识和观点；现在正在进行的工作以及我们的一些看法和建议。     

舰船电力推进系统的仿真

各种各样的电力推进系统广泛应用于柴油机电力推进舰船。其电力电子设备给电力网加上谐波电流。当舰上设备，如速度控制驱动器、变频器、电源及闪光器与线路阻抗结合时，会引起谐波电压跌落并干扰电源电压正弦波。由于发生了较高的损耗，设备的寿命可能会缩短，电路的功率因数(入)会降低，而敏感的负载则可能会出现故障甚至损坏。因此，对于一艘运行的“电力舰”来说，高质量的电力网是必不可少的。为了确保舰船能满足船东所需的特殊供电品质，很有必要进行舰船建造前的计算和仿真。以各种不同的电力推进和变频器的基本原理为例，描述了相匹配的仿真设备，并将仿真的结果与一些柴油机电力推进舰船上的测量值进行对比。这将表明仿真结果具有较高的精确度并符合实际测量。     

未来美国海军战舰的电力推进系统

概述美海军未来舰船整备计划中对陆攻击型驱逐舰DD21设计的概况以及该型舰的综合电力推进系统的组成与特点，最后与英海军45型导弹驱逐舰的电力推进系统进行比较。     

从新概念高能武器上舰谈发展全电力战舰的必要性

介绍了当今出现的几种典型新概念高能武器的现状及其装舰的关键技术,并由此出发提出问题的解决方法,进而指出发展全电力舰非常必要。     

水面舰艇电热化学炮系统装舰设计考虑

水面舰艇是一个应用发展中电热化学炮系统之类电力武器技术的理想平台，电热化学炮系统正在展示着满足水面火力支援、舰自卫以及战区导弹防御方面的任务需求的能力。但是，电热化学炮系统综合到水面舰艇中需求许多船机电技术以及作战系统开发的协调，以便提供了一个具有费用效能的舰系统。     

美国海军先进驱逐舰DDG1000推进系统验证试验模型——海喷舰

美国海军的下一代先进驱逐舰DDG1000将是一种“全电”舰。该舰将采用全电力推进系统,图中所示的是关国海军建造的DDG1000驱逐舰的缩比模型——“海喷舰”(the Sea Jet),它全长40．5米,主要用途是     

“隐形”驱逐舰研发旷日持久

美国海军正在设计一种被称为DD(X)的、由电力驱动的新一代“隐形”驱逐舰。这种舰自动化程度高，可大大减少水兵的数量，不仅降低了运行成本，也比现有的战舰更高效。     

国外坞式两栖战舰动力装置选型分析

本文根据坞式两栖战舰使命任务，结构，航速，以及蒸汽轮机，柴油机，燃气轮机和电力推进动力装置等特点，对国外船坞登舰和船坞运输舰动力选型进行了分析，并分析了坞式两栖战舰未来动力的发展趋势。     

电力舰(一)

综合全电力推进已成为商船运营者，特别是豪华旅游客船的第一选择，在这类舰上，它已被证明是一种节省燃料的传动系统。护卫舰大小或者更大的军舰的运行剖面与这种大部分时间处在远低于全功率的状态下的旅游船相似。随着现代技术的应用，设备功率密度正大大提高，综合全电力推进系统已成为军舰所采用的传统机械传动系统的强有力的竞争者。概括了电力推进系统的主要组成部分，主估了某些新兴技术与电力推进相结合对护卫舰大小军舰的是     

未来的舰艇推进

通用动力船舶推进设备工作组（GDMPPT）在通用综合电力推进研究方面取得的进展，使得美国海军计划向未来全电力战舰转移，这种战舰用先进的可买得起的推进技术提供动力。GD MPPT电力推进通用综合动力系统是一种单一的电力系统，它能用于水面战舰和潜艇两种舰型上－通用性是对其支付能力的关键。它的发电机给推进电动机系统和所有船上生活用电及半截的各种武备系统供电。     

某舰鱼雷发射装置布置探讨

中型水面舰鱼雷发射装置在舰面上的布置与鱼雷空中弹道有关，影响鱼雷入水状态，阐述了某舰鱼雷发射装置在舰面上的布置与鱼雷入水状态，可供中型水面舰舰面武器布置设计借鉴。     

舰船平台给舰载机供电

由于海军舰船在近期内迫切需要进一步实现电气化，而远期规划要采用全电力舰(AES)设计方案，所以，舰船电力系统中正在越来越多地应用电子技术。从搭载单架飞机的护卫舰到搭载多架飞机的航空母舰，舰船平台在保障舰载机的大量需求中，为应用电子技术和控制设备提供了理想的机遇。     

舰舰导弹战斗部发展研究

本文介绍了舰舰导弹战斗部的发展历程。围绕提高舰舰导弹战斗部的毁伤效率这一关键问题，参考有关文献资料，根据多年来的经验和理论成果，对舰舰导弹战斗部及其装药和引信的发展进行了分析与研究，并提出了主要发展途径。     

舰船电力系统电力品质指标选择与测试方法

对交流电力品质的考核指标进行选择,归纳出重要必测指标;探讨对已交付用户使用的舰船电力品质测量选点和指标评估方法,以某新型舰鉴定试验为例,探讨从舰船全电力系统角度对电力品质测试的可行性方法。     

钢铁巨鳄：“美国”级两栖攻击舰

2014年4月10日，美国海军正式接收了“美国”级两栖攻击舰首舰“美国”号（LHA-6），交付仪式在密西西比州美国亨廷顿英格尔斯工业公司的英格尔斯造船厂举行，这标志着该舰正式交付美国海军。据悉。该舰交付美国海军之后，舰员将开始在舰上工作和生活。经过严格的评估和认证之后，该舰将离开船厂前往其母港圣迭戈基地。“美国”号两栖攻击舰定于2014年年末开始正式服役。     

从对两艘舰的操纵性分析谈舵型设计

从近期设计的Ｇ舰和Ｔ舰的自航模试验和实船试验看，Ｇ舰的操纵性优良，而ＴＦ舰不及前者。为了探讨其原因，本文对两舰的尾形，舵参数及桨舵相对位置布置作了较详细的分析，对比，最后提出了个人看法并对舵型设计问题进行了探讨。     

英国海军平台管理系统的今天和明天

英国海军军舰第一套数字控制的推进装置在海上已运行了７年，目前正在计划和建造的新平台，在其控制系统中将采用的最新技术。阐述这些控制装置的类同性及其区别。通过研究以电力舰为例子的未来轮机工程战略，给出未来的见解。讨论了采用这种控制系统的可能性。