浅谈固定资产投资项目招标过程中文件材料的收集

招标工作是固定资产投资项目实施过程中重要的组成部分,招标过程中产生的文件材料必须准确、完整、真实.本文结合工作实际,对招标工作中应该形成的文件材料和文件材料收集中应注意的问题进行了探讨.     

浅谈建筑业工程项目施工过程中的材料管理

材料管理工作是建筑业工程项目施工过程中的重要环节,做好材料管理工作是提高工程质量、降低材料损耗和节约工程成本的重要途径,本文提出了材料管理工作中应抓好的几个主要环节.     

内河护岸工程材料护岸效果与评价体系研究

在对内河航道护岸工程中应用的天然、混凝土类、土工合成类护岸材料的护岸效果、破坏机理调查和分析的基础上,探讨了护岸材料对环境的影响。依据“3E’S”原则建立护岸材料评价指标体系,在此基础上可利用多层次模糊综合评价模型对护岸材料进行评价,以便在实际工程中对护岸材料进行科学决策。     

双面涂覆高强度防护布在海洋工程领域试用研究

在4 000 t吊机项目中应用新型材料双面涂覆高强度防护布,总结材料特点及施工技巧,对比该材料与传统材料及形式在施工使用中的优缺点,对该材料的应用提出建议。     

船体典型零件冲压成形回弹机理仿真分析

为研究结构回弹现象,以某船用电子设备罩壳为研究对象,根据弹塑性材料模型建立冲压回弹有限元模型。计算结果表明:板料4个角落距离模具中心距离较大,导致摩擦力较大,使得板料四周材料滑动特性产生较大区别。冲压过程中材料不同的滑动特性会使得材料受力不均匀,使其应变分布产生较大的差异,这是结构局部回弹的主要因素。在实际冲压过程中,可以首先将板料冲剪成圆角形式,使板料四周材料分布较为均匀,使压边力较为一致,使材料在冲压过程中受力均匀,减少结构回弹量。     

信息集成环境下船舶制造企业材料成本控制研究

材料成本在整个造船成本中占有约70%的份额,所以控制造船成本的关键是要控制材料成本。本文从设计、计划、采购、入库、领用、核算等材料成本形成的全过程梳理材料管理的职能、过程、活动,找出材料成本控制的关键环节,建立材料成本控制体系,并以项目为主线,详细阐述在信息集成环境下每个环节材料成本控制的实现方法,使材料成本管理和控制有效统一。     

高分子材料轴承在远洋渔船上的应用研究

文章阐述了高分子材料轴承在渔船上应用的意义,对比了几种轴承材料的耐磨性能,介绍了高分子材料轴承在渔船上应用的优势,解决了高分子材料轴承在渔船上设计、安装中需要注意的问题,并对高分子材料轴承的研究现状和发展趋势进行了分析和综述。     

MCS-2-1层压胶木艉轴承的工艺特点

国产的船舶艉轴承材料MCS-2-1层压胶木,是用桦木树干体削制成单片为基,再放入酸醛树脂中浸泡,经干燥后以若干层积排列在高温高压下压制而成。在木材工业中称为木材层积塑料。采用MCS-2-1材料代替铁梨木作为船舶艉轴承材料,在我国已有二十年的历史,用于数百艘沿海的各类船舶中,从小渔轮、中等客船直到万吨级的货船。尤其是在目前世界上铁梨木材料资源日趋枯竭,售价不断上涨的情况下,推广使用MCS-2-1轴承材料取代依靠进口的铁梨木材料更具有意义。     

固体浮力材料在船闸闸门上的应用

介绍了一种新的方案,将浮力材料安装在闸门底部主梁区隔内,抵消闸门的部分自重。对浮力材料的分类、行业应用、材料特性进行介绍。对浮力材料与钢浮箱进行比较,证明浮力材料在船闸钢闸门上应用的可行性,可以在新建大型闸门、老旧船闸改造中推广应用。     

企业文件材料归档管理

国家档案局、国务院国有资产监督管理委员会颁发的《国有企业文件材料归档办法》中明确规定了企业应当建立文件材料归档制度、企业文件材料的归档范围、归档时间、归档要求,要保证归档文件材料齐全、完整、准确、系统。     

土工合成材料在吹填造地工程中的应用

土工合成材料作为一种新型建筑材料,在工程建设中发挥着越来越重要的作用。针对该类型材料在吹填造地工程中防渗、反滤的作用,分析材料的物理、水力性能,并结合吹填造地项目的围堰工程和围埝工程,介绍该种材料在不同施工环境下的作用和功能。结果表明,土工合成材料在吹填造地项目中能发挥很好的防渗、反滤作用,对其存在的缺点,应加以规避或进行适当防护,以便最大程度发挥其主要功能。     

力学与声学超材料在船舶工程中的应用研究综述北大核心CSCD

海洋环境的复杂性以及兵器攻击中强非线性载荷的作用,使得采用常规材料制造的舰船结构难以满足安全性、隐身性、轻量化和舒适性等综合设计指标要求,而超材料凭借其性能的人工可设计性和性能超颖性,成为解决上述工程需求的有效途径之一。总结近10年来超材料在船舶工程中的理论及应用研究现状,围绕船舶抗爆抗冲击、轻量化、承载和减振降噪等几个方面,重点梳理力学超材料和声学超材料的设计方法与应用研究进展。指出船用超材料的大尺度、高效、低成本制造技术是未来船用超材料应用中亟待突破的方向与瓶颈,船用超材料的高承载性、宽频段带隙设计和低频段带隙设计已成为具有潜力的研究热点。     

码头后方堆场碾压贫混凝土施工技术分析

在港口码头工程施工中,后方堆场碾压贫混凝土是材料是一种介于刚性水泥混凝土路面材料和半钢性水泥稳定性材料之间的特殊稳定类材料。文章首先对港口码头中碾压贫混凝土的应用进行了分析,对码头后方对场碾压贫混凝土施工存在的问题进行了分析,然后对贫混凝土施工质量的控制进行了探讨,最后对建后试验检测进行了探讨,可供参考。     

船舶材料抗高温性能的测试与分析

常规方法测试材料抗高温性能时,直接对材料进行高温锻造,导致高温下材料拉伸性能、弯曲性能量化值普遍偏小。提出船舶材料抗高温性能测试方法。高温锻造前对船舶材料进行热处理,制作材料单向板,利用空气炉和烘箱,对单向板进行热暴露、淬火,通过煅烧炉,高温煅烧单向板,在不同煅烧温度下,使用拉伸机拉伸单向板,直至材料纤维断裂,得到高温下的材料极限拉伸强度、弯曲变异系数,表现材料抗高温性能。选取船舶材料中常见的Al合金复合材料,作为高温性能测试材料,实验结果表明,不同测试温度下,设计方法提高了极限拉伸强度、弹性模量测试值,反应的拉伸性能、弯曲性能更符合实际情况。     

游艇的建造(一)

<正>(接上期)1艇体材料和制造工艺1.1艇体材料游艇的结构用材主要有木材、钢、铝合金及玻璃钢。常用艇体材料的机械性能见表1。表中数据因材料牌号的不同而有所出入,只能作为一般性参考。表1中,比强度是指抗拉强度与材料密度之比,这个比值越高,说明达到同样的强度所用材料质量越轻。这对于高速艇来说十分有利。艇体质量减轻意味着能节省动力或提高速度,也有利于减少排放。比刚度是弹性模量与材料密度之比。弹性模量是描述物质弹性极限的一个物理量,物体受力后,在弹性变形范围内产生的变形在外力消失后会立即恢     

船上环境与健康

海员的健康状况,除去气候因素外,还受到噪声、振动、纵摇和横摇以及船舶上合成聚合物材料的影响。在造船工业中,合成材料比普通材料有许多优点。然而,当使用合成材料超过限度时,就有害于人体健康,例如可能引起过敏症等。世界上某些国家在造船工业中,使用聚合物材料要进行医学化学和毒性试验,只有试验结果符合卫生要求才允许应用。另外一个有关健康的问题,是现代推进装置产生的噪声和振动。噪声对神经、心血     

舰船海水管路B10材料标准分析与思考

阐述了舰船海水管路材料发展及应用现状,分析了国内外标准规范中关于B10材料化学成分、工艺性能、金相组织及无损检验等主要技术内容,在此基础上,结合舰船海水管路材料腐蚀防护设计存在的问题,提出了舰船海水管路B10材料防腐蚀标准化工作思考与建议。     

水润滑材料研究进展

材料服役于水环境中,其摩擦磨损行为不仅与摩擦副材料本身的性质有关,还与载荷、速度、温度等因素相关,同时也与所处的环境有很大关系。本文重点阐述水环境对材料摩擦磨损性能的影响机制。在此基础上,进一步讨论材料在水溶液中的摩擦磨损行为。     

内蒙古一机集团公司以学习实践活动促进档案业务建设

内蒙古一机集团公司在开展深入学习实践科学发展观活动中,形成了大量的具有保存价值的文件材料,这些文件材料是公司     

水润滑材料研究进展

材料服役于水环境中,其摩擦磨损行为不仅与摩擦副材料本身的性质有关,还与载荷、速度、温度等因素相关,同时也与所处的环境有很大关系。本文重点阐述水环境对材料摩擦磨损性能的影响机制。在此基础上,进一步讨论材料在水溶液中的摩擦磨损行为。