为造船业提供绿色、高效、可靠的管道解决方案——唯特利亮相2011年中国国际海事会展

2011年11月29日至12月2日在上海浦东新国际博览中心隆重举行。全球机械配管先锋、沟槽式管道连接系统创始者——唯特利公司在此次海事会展中,展示了其备受关注的沟槽式机械管道连接系列产品:刚性接头、挠性接头,先进沟槽管道连接解决方案(AGS),Vic-Press系统及各类管配件、阀门和附件等。其中,Vic-Press是唯特利近期推出的新产品系列,也是行业内首个ANSI10S管道尺寸的压合系统,可承受压力高达500psi(3450kPa)且仅用数秒钟便可完成无明火管道安装。在展会期间,唯特利OEM及船舶行业副总裁Didier Vassal及中国工业市场销售总监蒋鹏接受了《船舶工程》杂志记者的采访。     

唯特利中国大连新厂房暨亚洲研发中心投入使用

2010年11月17日,全球机械配管先锋、沟槽式管道连接系统创始者美国唯特利公司宣布其位于中国大连的新厂房暨亚洲研发中心成功落成,并将立即投入使用。新厂房位于大连,并设立了唯特利在美国本土以外的第一家研发中心。总占地面积为2.5万平方米,作为唯特利全球4个生产基地之一,大连新     

唯特利:"沟槽式机械配管系统"的创始者——2009年中国国际海事展览会专访

2009年12月2日,在中国国际海事展的唯特利公司展区,唯特利·中国的工业市场全国销售总监蒋鹏先生、船舶市场经理黄炳福先生接受了本刊编辑的专访.     

唯特利管道设备(大连)有限公司获“大连金州新区2011年度安全生产先进单位”奖项

2012年3月20日,全球机械配管先锋、沟槽式管道连接系统创始者——唯特利公司日前宣布唯特利管道设备(大连)有限公司获"大连金州新区2011年度安全生产先进单位"奖,该奖项致力于表彰新区安全生产先进     

唯特利——造船及海洋工程领域管道系统解决方案领导者

美国唯特利公司(Victaulic)是沟槽式和平端管道机械配管系统的世界领导者。1925年,公司始建于美国纽约,开创了管道安装行业的全新理念——一种使用机械螺栓接头配以密封垫圈     

唯特利展示海事行业解决方案——管道连接系统助力造船企业节省时间、降低成本、提升安全系数

<正>唯特利是世界领先的机械管道连接系统制造商,12月1日~4日在上海举行的2015年中国国际海事技术学术会议和展览会(Marintec China 2015)上,唯特利展示了一系列既节约时间又节省成本的管道解决方案。唯特利产品经IACS(国际船级社协会)协会成员认证,可应用于高达30种船上应用,     

海事干部应当树立"三唯"意识

本文通过阐述陈云同志的"三唯"思想,提出新时期海事干部应当正确树立 "唯实、唯上、唯书"的"三唯"意识,培育科学的发展观.     

GE公司成立海事事业部,全力支持并推进全球海事产业发展

<正>GE海事事业部整合了超过百年的全球船舶供电经验,新的团队力求为客户提供单一接口新组织架构有助于GE客户更好地获取最新技术以打造高效解决方案GE海事事业部是实力最为雄厚的海事系统供应商之一2015年2月3日,GE公司宣布成立全新的GE海事事业部。该事业部将由GE海事事业部总裁Tim Schweikert直接领导,其业务范围整合了GE公司旗下多项领先的核心技术。这一新的事业部将GE公司在汽轮透平机与柴油发动机、旋转电机、变速驱动设备、钻井系统、自动化与控制系     

新扩展的WISKA照明系统

近期,WISKA公司在德国汉堡SMM2010国际海事展览会上正式向市场推出了公司最新研发的海事灯具及CCTV摄像监控系统。新扩展的灯具是WISKA此次展会的焦点,WISKA以其推出的新式探照灯、多途照明灯和LED灯具将自身定位为一个全方位的海上灯具供应商,另外配以WISKA经典的八边形不锈钢外壳搜索灯,使得公司能够为各类船舶提供全方位高效率的灯光照明系统解决方案,符合各类船舶海上活动需求。公司新开发的搜索灯配备卤素灯泡和直径仅200mm的反光镜,进一步丰富了产品线且极易维护。     

浅谈水上联合执法的必要性

从系统论观点看,整个乡镇船舶管理即是一个系统工程,在这个系统工程中,海事与工商、税务、财政、公安、保险等部门成相互关系。客观上要求各相关部门之间必须相互协调、制约、配合。概括说,只有相互联手才能使这个系统工程取得最佳整体效果。正因此,国家的一些法规、文件对此作出了明确规定,为海事与相关部门联手提供了政策依据。同时,由于非水网地区海事部门的结构和职能特点,决定了海事部门与相关部门联手的必要性。而且这种必要性已从乡镇船舶管理实践中得到印证,所以海事部门必须加强与相关部门联系,并且要当好龙头,采取主动,发挥主导作用,唯此,才能取得事半功倍的效果。     

聚焦海事新科技——船舶自动识别系统（AIS）

科学技术是第一生产力。每一次科学技术的飞跃都极大地推动了社会发展和人类文明的进步。科技对海事的发展更是举足轻重,水监体制改革以来,全国海事系统始终坚持＂科技兴局＂战略思想,紧紧围绕海事中心工作,加快科技创新和应用步伐,通过利用先进的科技手段,有效提高了海事监管和公共服务水平,取得了显著成效。为此,本期热点聚集栏目聚焦海事新科技,介绍海事科技应用中的新技术、新设备、新系统,展示海事科技建设新成果。     

海员培训、发证和值班标准国际公约（STCW）培训的批准——关于巴哈马海事管理局（BMA）Information BulletinNo．86海事公告的通知

巴哈马海事管理局依照经修订的STCW 1978和IMOA 891（21）决议，针对在船上受雇、从业人员的与海事培训批准有关的巴哈马政策和程序提供了进一步指导，并于2011年8月3日以海事公告的形式向巴旗船东、管理者、船长、认可组织、海事调查员、海事培训机构等进行了发布。为了各船东／公司使用方便．现将英文版的第86号海事公告的主要内容翻译成中文，现发给各船东／公司并挂在CCS网站上的《船东通告》栏目可供下载。     

优化安全检查五要素

海事安全检查系统是由海事安全检查法律制度、海事安全检查方法、海事安全检查程序、海事安全检查组织、海事安全检查人员、海事安全检查文书、海事安全检查信息等诸多要素或子系统组成的有机整体。因此加强对海事安全检查工作的整体的分析研究，应用现代管理系统的方法优化系统要素、整理系统结构、提升系统功能十分必要。     

“三化”建设在基层

“三化”建设吹响了海事工作的集结号,翻开了全国海事工作新篇章。本着接地气,干实事的工作作风,全国海事系统迅速将“三化”建设工作全面铺开,     

用信息化构建“智慧海事”

“近年来,海事系统一直在加强信息亿建设工作,其实质就是在建设智能海事、构建智慧海事。”2012年直属海事系统工作会议上,部海事局常务副局长陈爱平正式提出了“智慧海事”的概念。     

学习贯彻十七大精神谋划海事新发展

11月14日至16日,2007年度直属海事系统局长书记培训班暨2008年海事工作务虚会在北京召开。此次会议深入学习贯彻党的十七大精神,认真总结分析了2007年海事工作情况及5年来海事工作的基本经验,谋划了2008年及今后一个时期海事工作的基本思路,提出要全面贯彻落实科学发展观,实现海事又好又快发展。     

亲睐中国的"海的女儿"——访中国丹麦海事集团主席江乐士

记者：请给中国的读者介绍一下丹麦海事集团的及其组成单位?江乐士：中国丹麦海事集团成立于2006年5月18日,旨在成为丹麦公司与中国造船市场间的纽带。丹麦海事集团是丹麦船舶海事设备公司在中国的网络论坛。集团会员中的多数公司早已在中国建立业务,有一些刚刚进入     

基于e-航海关键技术的智慧海事建设

在2014年全国交通运输工作会议上,交通运输部党组提出了"智慧交通"的发展战略。"智慧交通"在海事系统的具体体现就是"智慧海事"。"智慧海事"是全国海事系统实现海事业务转型升级、进一步提升工作效率、提高综合服务水平、构建现代化综合海事监管服务体系的必由之路。但"智慧海事"集智能化、信息化、海事云等概念为一体,其实现需要构筑复杂的系统架构和具体的技术路线,而目前IMO正在全球推进实施的e-航海战略和相     

“海事核心价值观”栏目征稿启事

为深入推进海事核心价值观建设工作，部海事局决定在全国海事系统范围内开展海事核心价值观大讨论活动。《中国海事》杂志拟从2010年第1期起开辟“海事核心价值观”大讨论专栏，以搭建海事核心价值观大讨论活动的交流平台，供广大海事干部职工就海事核心价值观展开深入探讨，并推介海事核心价值观大讨论活动中涌现出的先进成果。     

海事系统政务公开工作的研究

海事系统政务公开是阳光政务的应有之举,是阳光海事的具体表现。积极推进海事政务公开工作是树立海事执法机关透明、开放、清廉的良好形象,推动辖区经济社会协调发展,构建和谐海事的客观要求。本文介绍了海事系统政务公开工作的现状,对存在的问题进行了分析并提出了解决的建议和对策。