新解“定州花瓷琢红玉”

"定州花瓷琢红玉"历来被学者认为是定窑红釉瓷器的文献证明。通过分析苏轼《试院煎茶》的全文结构,以及文彦博在诗作中流露出对"煎茶"的精神境界的追求,我认为"红玉"并非形容"花瓷"。其最可能的解释,是苏轼借用了白居易《对火玩雪》中"红玉"的用法,即形容燃烧的木炭。因为苏轼写"煎茶"必然要抓住要点,结合"煎茶"和《茶经》,只有将"瓷"与"玉"分别对应"茶有九难"中的"器"与"火"才可满足。根据考古出土器物可证实,"花瓷"应是定窑白釉"茶铫"。"琢"则形容"瓷铫"年长日久受炭火的炙烤。     

车名联趣

"玛莎拉蒂"是位挺"标致"的意大利姑娘,她作为"幸福使者"在新"世纪"来临之际来到中国.在一次"赛马"和一场"高尔夫"球比赛中均战胜众多中外"竞技者"和专业"赛手"而获得"金杯",许多小伙子都追求她.     

广州港加快信息化建设

一、广州港信息化建设的现状及与世界亿吨大港的差距 广州港的信息化建设近几年有了长足的发展,90年代初就完成了局级MIS(管理信息系统)的分析与概要设计,接着开发了"广州港财务会计核算系统"、"物资管理系统"、"吞吐量统计系统"、"机电设备管理系统"、"节能管理系统"、"引航排班系统"、"集装箱管理系统"、"统计四合一系统",还有"局财务结算中心资金管理系统"、"办公自动化(OA)一期、二期系统"等等.     

创建优质服务窗口是体现“民生海事”的关键

本文从民生海事的内涵出发,通过对创建海事服务窗口途径的分析,突出"服务窗口"、"平安窗口"、"形象窗口"、"管理窗口"的特点,阐述创建"依法、规范、廉洁、高效"的优质服务窗口在"民生海事"中的关键作用。     

循环经济在港口环境保护工作中的拓展

从"循环经济"理念的拓展入手,分析了港口项目环保工作中涉及"循环经济"的不同层次,提出了港口环境保护工作中"循环经济"的具体落实措施;结合"天津港吹填淤泥造陆实践"等实例,探讨了如何充分发展"循环经济"对港口环境保护工作的促进作用,并对"循环经济"与"港口环境保护"的结合点进行了初步研究。     

装卸工艺发展趋势刍议

在"中国制造2025"、"工业4.0"、"互联网+"、"物联网"、"大数据分析"、"区域链技术"相互融合的技术大发展的环境下,思考装卸工艺发展趋势。     

CSIS系统船员调配业务分析

船员管理工作总体上分为"船员调配"、"船员管理"、"人力资源"、"证件管理"、"培训管理"和"工资劳资"六大业务.其中船员调配和船员管理是船员公司的核心业务.文章重点介绍了CSIS系统的船员调配业务.     

设备主人负责制在港口企业设备安全管理的实施和探讨

福建华电储运有限公司引入"设备主人制"概念和内涵,推行实施"设备主人负责制"到港口企业设备管理工作中,取得了较好效果。借鉴电力设备管理实施"设备主人制"的成功经验,深入理解和探讨"设备主人制"的概念,采取"四问"摸底、"三懂"与"三会"培训、"一账一卡"管理、制度化"三查"、三级计划与主题活动等方式,实施港口设备"设备主人负责制",促进企业设备安全运行持续改善,工作效率和经济效益显著提升。     

智能船舶中环境对WSN影响分析与优化对策

根据CCS《智能船舶规范》,分析了智能船舶WSN的应用特征及现状。根据电磁波传输理论,建立了"白盒"、"黑盒"、"窗口"、"反射"、"衍射"、"地面"6种静态组网模型;根据WSN应用,建立了"微微网"、"散射网"和"混合网"3种动态组网模型,系统地将整个船舶归纳为8种典型环境,并对此环境下智能船舶WSN节点的布局给予了优化方案。     

对国际海上避碰规则中“不应妨碍”条款的分析和建议

《避碰规则》中一直以来没有对"不应妨碍"有具体的定义,造成在理解上的混乱。本文针对《避碰规则》中"驾驶和航行规则"的存在容易引起误解的有关"不应妨碍"条款,分析"不应妨碍"的含义;对《避碰规则》中有关条款的"会妨碍"、"避免妨碍"、"不应妨碍"进行分析并提出了建议。     

欧盟推动“海上高速公路”大发展

<正>欧盟规划设计了欧洲范围内的"海上高速公路"四大走廊:波罗的海"海上高速公路"、西欧"海上高速公路"、东南欧"海上高速公路"、西南欧"海上高速公路"。欧洲水运专家为"海上高速公路"运输总结了三大优     

中山海事:“严实精新”促海事建设

<正>求精建设"三化"、"五精"。坚持"三化"、"五精"建设统筹推进、齐头并进的工作思路;强调以"一精带五精"、"五精促三化"的推进步骤。2015年,中山局以海事队伍"三化"建设为统领,着力提升水上交通安全保障能力,推动智慧海事落地生根,优化海事服务举措,强化"三严三实"政治纪律保障,较好地完成了广东局2015年十方面重点工作的"规定动作",有创造性地开展本局"八大工程"等"自选动作"。回顾     

钦州海事局“壮美 清舟”文化品牌

正"壮美"为广西海事文化核心要素。"清舟"即为"钦州"之谐音。"行舟思廉,一路清风"是对"清舟"的进一步阐述。只有海事"清廉之风"遍及辖区水域,作为海事监管对象的船舶方能畅通无阻、便捷远航;钦州海事的安全监管之"舟"也才能航行万里,乘"清廉之风"一路远航。钦州海事局将始终把廉政建设作为生命线工程,贯穿海事工作,以"清廉"为立业基石,强局根本,打造"清     

从海洋环境保护的角度分析"避难地"的法律问题

近年来大型油轮事故引发了"避难地"的国际性法律问题.如何看待和正确处理这一法律问题已摆到许多国家的工作日程之上.在回顾"Erika"轮、"Caster"轮和"Prestige"轮事故所引起"避难地"法律问题的基础上,介绍了目前"避难地"问题的国际法律背景和世界有关国家涉及"避难地"方面的国家立法与观点等相关情况.同时,就"避难地"问题的本质、立法途径进行了讨论.     

湄公河之“困”

"云南"、"湄公河"在2011年国庆长假之后,突然一下成为了全国关注的热点之中的热点。"金三角"这个曾经异常敏感的名词在经历了十多年的"扫毒运动"之后,再一次以"血淋淋"地姿态出现在世人面     

“老”码头靠“新”船的应对策略

针对船舶大型化的发展趋势以及港口企业在现有码头设施有限的条件下接靠更大吨位船舶的新情况,就"老"码头接靠"新"的大型船舶进行探讨。分析"新"船的释义和"老"码头的特征。阐述"新"船靠泊"老"码头的难点,包括对"老"码头升级改造后设施的靠泊能力不能确定和船舶最合适的靠泊窗口、限制条件不明确。提出"新"船靠泊"老"码头中的应对策略应从驾引人员应对策略、码头运营商等应做的工作以及国家行业规范标准亟待出台几方面展开。     

港口安全

<正>日照港一公司安全生产月念好"四字经"进入2011年6月份以来,一场以"安全责任、重在落实"为主题的"安全生产月"活动正在日照港股份一公司如火如荼地展开。在活动中,他们强化一个"浓"字,突出一个"全"字,体现一个"实"字,狠抓一个"严"字,使第十个全国"安全生产月"活动搞得扎实有效。     

“四个航道”给力“五个重庆”——长江重庆航道服务“五个重庆”建设初探

2008年7月20日,"五个重庆"——"宜居重庆"、"畅通重庆"、"森林重庆"、"平安重庆"和"健康重庆",作为重庆发展的新目标、新追求,首次在重庆市委三届三次全委会上浓墨重彩地提出,成为重庆的战略决策。同年"四个航道"——     

玉林:扬帆向海 跨越发展

<正> 翻开玉林的简介,你会惊讶她拥有那么多响当当的名号:"全国最大的内燃机生产基地"、"全国最大的日用陶瓷生产出口基地之一"、"国家级建材生产出口基地"、"皮革服装基地和食品加工基地"、"世界裤都"、"中国铁锅之都"、"广西产业转移示范地"、"海峡两岸农业合作试验区"等等。看到这些,你是否会情不自禁地看看裤子上的标签是否为"Made in玉林"?玉林位于广西东南部,与广东接壤,半径200公里范围内,有南宁、北     

希腊高世迈公司租用的中远船舶首用德国GL操作性CO2指标

据德国劳氏船级社消息,希腊高世迈船务公司已经以GL的CO2指标经营从中远集团租来的"中远广州"、"中远宁波"、"中远盐田"、"中远北京"、"中远希腊"等5艘大型集装箱船,将