新闻与信息

《国际港口开发》杂志对1995年十大集装箱港的预测，世界三大集装箱航线1991年运力增长情况，世纪之交集装箱船进一步大型化，英国完成第五代集装箱船的基本设计，英国总统轮船公司将建设超级集装箱码头     

帕西柯超级集装箱起重机的进一步开发

集装箱船正日趋大型化，第四代超巴拿马型集装箱船容量为４０００－５００ＴＥＵ，第五代超巴拿马型船容量将为５０００－６０００ＴＥＵ。伴随着集装箱船不断增大，超级集装箱起重要同将会是受到大家重视的省钱设备，也是生产率高的机械。     

新闻信息

中华厂首条商品船提前交船，韩国拟建一新港，韩进集装箱船队更新换代，江苏最大集装箱船在江阴建造，今年申城集装箱吞吐量将增两成……     

集装箱船型的未来发展趋势

对世界集装箱船的保有量，船型发展概况，超巴拿马型集装箱船的基本特征，规模效益以及我国集装箱船队现状进行综述；并预测2005年以后国际远洋干线上投入运营的主流船型应是载箱量为4000－9000TEU的集装箱船。     

全球新一轮超级集装箱船订造潮

据英国伦敦《国际集装箱化》市场专家预计，由于大批订造超级巨型集装箱船，全球远洋承运人集装箱船队运力正在大幅度提升。截至2011年3月1日，全球集装箱船队现有运力和新船订造单已经达到如表水平：     

2005年上半年全球集装箱航运业业绩概述

一、集装箱船公司保持高利润水平 由于营业规模扩大和运价改善吸收了燃油价格上升等增加的水平，今年上半年海内外的集装箱船公司保持了高的利润水平。     

新闻与信息

8000箱位集装箱船的出世，巴拿马运河将拓宽2公尺以上；美国总统轮船公司将建造12艘第四代集装箱船；世界集装箱船队动力将过剩；今后25年国际多式联运将加快发展；欧亚贸易减少，祸及美国集装箱运输业。     

大型集装箱船和新巴拿马型船舶（NPX）

集装箱贸易显著的增长不仅表现在集装箱船队的总箱数已超过1100万箱，还表现在船的大小上。今天使用中的最大的集装箱船已超过1万箱。     

环球运输与航运市场发展趋势

自80年代后期开始，由于集装箱船大型化的进程加快，3000TEU以上的大型集装箱船数量明显增加．导致最大集装箱船公司的集中程度逐年提高，在90年代初期．十大集装箱船公司的集中度超过45％，二十大集装箱船公司的集中度达70％以上。至1993年9月，二十大集装箱船公司共保有全集装箱船949艘、约160万TEU．     

截至2007年5月底全球集装箱船容量已达1100万TEU

根据法国媒体AXS—AlphaLiner所作的调查，截至2007年5月底，全球集装箱船队规模，即全球集装箱船可运载的集装箱量，已经达到1100万个20柜，总载重吨数为1．541亿t。通过对5823艘船的调查，AXS的专家发现，92％的船为格式集装箱船，剩下的8％则为非格式集装箱船、多用途船和滚装船。     

关于大型集装箱船系固方式的几个问题

本文介绍了几种典型的集装箱船的系固方式，并分析了它们的优缺点，着重分析了第四代集装箱船系固方式存在的问题．     

需求不旺导致更多集装箱船闲置

由于市场环境继续恶化．今年5月中旬，闲置的集装箱船队已经首次超过了400000TEU。据劳氏智囊最新关于闲置集装箱船舶的统计数据显示，闲置的集装箱运力已达290艘，总计420000TEU．相当于全球集装箱船队的2.6％。     

1236TEU集装箱船集装箱格栅绑扎系统的设计

本文从江南造船集团为瑞士NORASIA船东成功建造的五条1236TEU集装箱船谈起，简要介绍了集装箱船的主要特点，新型无舱口盖集装箱船的主要要求和格栅绑扎系统的设计与工艺。     

198TEU多用途集装箱船集装箱的系固设计及其计算

本文介绍了198TEU多用途集装箱船集装箱的系固设计及其计算，可为同类型集装箱船集装箱的设计参考。     

集装箱装卸桥的大型化发展趋向

世界各大集装箱港口为适应集装箱船大型化此一明显趋势的要求，都在进行设备的技术改造。集装箱装卸桥的更新换代更是其中的重要课题。据资料统计，在1990年至1994年间，世界上可装卸超巴拿马型集装箱船的装卸桥之交付量，计共222台。到1994年初为止，世界主要港口约有20％的集装箱装卸桥可装卸超巴拿马型集装箱船。     

大中型集装箱船主要素估算公式

集装箱数和主机功率是集装箱船的重要要素，本文作者通过统计分析，给出了估算集装箱船装载箱数和主机功率的公式。     

2005年中期集装箱船市场分析

本文介绍了当前世界集装箱船队现状和订单情况,以及世界主要造船国家的生产情况,分析了集装箱船造价高涨的原因和集装箱船造价的走势。     

乘风破浪的超巴拿马型船

无法通过巴拿马运河的超大型集装箱船，正日益成为世界各主要集装箱船公司的中坚力量。     

混合蚁群算法求解集装箱箱位分配问题

集装箱船配载过程中的重要环节是合理的箱位分配,它对保证集装箱船装载后的航行性能及其码头装箱效率有重要的影响.随着集装箱船的大型化及待装船箱量的增加,该问题的求解较为困难.结合集装箱船配载中箱位分配的实际操作特点,提出了利用与禁忌算法相结合的混合蚁群算法来求解集装箱的箱位分配问题.仿真模拟试验表明该算法能够在不影响装箱难度的同时,大幅提高集装箱装船后船舶的航行性能.     

新闻与信息

世界十大集装箱船公司将重排名次。1992年世界集装箱吞吐量突破1亿TEU。新世纪世界集装箱船的前景。国际集装箱化及联运会议看好亚洲货运市场。美国总统轮船公司开设“上海快航服务”。