豪华旅游客船的现状和展望

豪华旅游客船是一种高技术、高附加值的船舶。在船价陷入低迷的今天，造船界都对该船型给予很大的关注。本文介绍了当今世界海上旅游业的发展状况、世界豪华旅游客船船队的现状、豪华旅游客船的特点、豪华旅游客船发展的趋势，以及对豪华旅游客船市场的展望。     

世界海上旅游客船的大型化新动向

本文介绍了当前世界大型旅游客船的发展及建造情况，汇总了2000年前世界上颇具实力的大型航运公司订造的6万总吨以上的旅游客船的建造计划，反映了海上旅游客船的大型化动向。     

通透旅游船的结构设计和审图问题

随着城市观光旅游的发展，近年来建造了一批通透型旅游客船。通透型旅游客船的上层建筑不同于常规客船或客渡船，其结构形式容易出现结构强度和刚度不足的问题。结合近年来几型船的开发经验和在部分世博旅游船审图中发现的常见问题，谈谈这类型船上层建筑的结构设计和有关安全问题的处理。     

大型豪华旅游客船若干问题初探

本文介绍了世界上大型豪华旅游客船的技术特点和最新发展趋势，以及建造这类船舶几家著名企业的简况，并对我国船舶工业开发、设计、建造豪华旅游客船提出了个人见解。     

客运码头直流岸电的应用及对环境的影响

依托深圳某新型旅游客船码头岸电工程，分析客运码头常用岸电电源制式及岸电电源需求，并根据新型旅游客船内部配电设施特性，对当前主流的并网型直流转换技术与机组型直流转换技术进行比较与研究，提出采用直流转换技术为旅游客船提供岸电电源的方案，并对比客船使用直流岸电与燃油方式的能耗数据。结果表明，使用直流岸电每年可减少排放废气约2.52万t，氮氧化物、硫化物、一氧化碳等约75 t，二氧化碳约2 960 t，对港口环境起到良好的保护作用，对港口企业也产生了显著的社会效益。     

漓江旅游客运行业文明创建活动有声有色

2008年1月29日，桂林市航务管理部门举行了2007年度漓江旅游客运行业文明创建表彰大会，表彰了文明创建先进单位3个、先进集体5个、先进个人30人；同时，授予桂林旅游1号等12艘旅游客船为该市交通系统“文明客船”称号。     

飞霞旅游客船监管模式研究

文章分析了北江飞霞,景区水域旅游客船营运和监管的现状、指出了飞霞旅游客船安全监管的难点和存在问题提出了创新飞霞旅游客船监管模式的主要路径。     

客运码头直流岸电的应用及对环境的影响

依托深圳某新型旅游客船码头岸电工程，分析客运码头常用岸电电源制式及岸电电源需求，并根据新型旅游客船内部配电设施特性，对当前主流的并网型直流转换技术与机组型直流转换技术进行比较与研究，提出采用直流转换技术为旅游客船提供岸电电源的方案，并对比客船使用直流岸电与燃油方式的能耗数据。结果表明，使用直流岸电每年可减少排放废气约2.52万t，氮氧化物、硫化物、一氧化碳等约75 t，二氧化碳约2 960 t，对港口环境起到良好的保护作用，对港口企业也产生了显著的社会效益。     

长江旅游客船的消防安全管理

消防安全管理是长江旅游客船安全管理的重要内容,本文通过对当前长江旅游客船消防安全管理现状的分析,提出针对性的管理建议。     

桂梧联合开展旅游客船安检

9月19日,桂林、梧州海事局旅游客船安全专项检查小组联合巡航检查到达阳朔,对靠泊在龙头山、外事以及富安码头的客船进行了安全专项检查。检查结果表明,该辖区内旅游客船总体状况良好,基本达到船舶适航、船员适任的要求。     

旅游客船噪声控制设计与运用

桂林漓江旅游客船经过多年的发展,船舶型式已经成熟和稳定,同时也显现出诸多问题,漓江旅游客船噪声产生由来已久,随着百姓生活水平提高,百姓出行旅游的要求也越来越高,漓江旅游客船舒适度要求也越来越高,对船舶噪声有严格的要求。为了游船在外观、装修装饰和舒适度进一步提高,在船舶设计之初,对船舶总布局、结构设计和设备分布进行客观分析,对有效设备声源进行合理分布,控制声源分布综合降低噪声,船舶客舱噪声符合规范要求,促进旅游客船可持续发展。     

上海佳豪完成沿海豪华旅游客船设计

上海佳豪船舶工程设计股份有限公司历时一年多时间,完成了500客位豪华旅游客船的开发、设计工作,同时中标该船的内装工程设计及装演项目。据介绍该船是我国首艘沿海豪华旅游客船,主要适用于我国沿海海上休闲度假及游览观光,将于2013年5月1日前投入运营。500客位豪华旅游客船采用双艉、前倾艏柱带球鼻     

世界十大旅游客船

国外的客船作为旅游工具,近年来有相当发展。据统计,1982年世界旅游客船的总载客量为250万人,预计到1985年还可增加50％。目前,全世界共有旅游客船155艘,如果按国别分,计苏联29艘、希腊25艘、挪威19艘、意大利13艘、巴拿马12艘、英     

漓江旅游客船建造中船体变形的原因分析和预防措施

本文结合漓江航道条件和营运需求形成的旅游客船船型特点,分析了漓江旅游客船在建造过程中船体变形的影响和成因,并探讨了建造质量控制及检验的重点。     

小型旅游客船锂电池动力改造探索

改革开放以来,旅游业迅猛发展,水上旅游业作为旅游行业的有机组成部分,游览船舶的环保性能显得尤为重要。鉴于目前我国大部分小型旅游客船采用铅酸蓄电池作为主推进动力源,作者从船舶布置、环保、安全、经济性等方面,阐述了利用磷酸铁锂电池替代铅酸电池作为小型旅游客船动力源的优越性和改造可行性,通过分析改造实例的环保经济性,为江苏乃至全国小型旅游客船动力源绿色改造提供推广建议。     

大型豪华旅游客船若干问题初探

本文介绍了世界上大型豪华旅游客船的技术特点和最新发展趋势,以及建造这类船舶几家著名企业的简况,并对我国船舶工业开发、设计、建造豪华旅游客船提出了个人见解.     

练在平时,胜在危急——长江航运公安局宜昌分局开展三峡坝区旅游客船水上消防救援演习记

正"五一"小长假临近,长江宜昌段将迎来旅游高峰期,跨省运营旅游客船、短途客船、旅游观光船、渡船等各类客船流量增加,为检验应对水上复杂火情能力,适应三峡坝区水域消防安全需要,服务长江航运经济发展,4月14日15时30分,长江航运公安局宜昌分局在三峡大坝上游秭归港水域开展了三峡坝区旅游客船水上消防救援演习,分局50余名民警、消防战斗员及4艘各式船艇参加了演习并圆满完成演习任务。     

120客位双层旅游客船通道布置优化

针对某120客位旅游客船的4型通道布置,运用元细胞自动机原理建立疏散模型,进行基于人群疏散模拟的总布置优化研究。通过对120客位旅游客船4型客舱通道布置的疏散过程及结果进行比较分析,得到优化的通道布置方案。仿真结果表明人群疏散模拟对指导客船通道布置优化有益。     

漓江旅游客船动力装置轴系及螺旋桨分析

分析漓江旅游客船轴系及螺旋桨的工作环境并推导了相关计算公式，对认识和执行规范有一定的参考意义。     

为漓江旅游客运营造良好的经营环境

漓江是我国目前最大的水上旅游客运市场，有旅游客船230多艘近18000客位，2004年客运常达2007万人次，漓江又是一条名符其实的黄金水道，每年上缴给同家和地方政府巨额的税费，为桂林市经济发展作出了巨大的贡献。在漓江上航行的不仅有旅游船，还有众多的圩渡客船、渔船及排筏，而巨大的经济利益给非法经营名．造成极大的违法冲动，市场监管难度很大，任务复杂艰巨。