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1.
交通运输部水运科学研究院 《集装箱化》2014,25(12):60-60
1 中国A股码头上市公司指数走势
中国A股码头上市公司指数于11月28日收于76.44点,当月均值74.8点,比10月均值上涨10%:11月沪深300指数均值较上月上涨6%,呈稳定上涨趋势;港口板块总体走势与大盘走势一致并优于大盘。2014年以来,中国A股码头上市公司指数总体先抑后扬,自7月底开始明显上涨,并在9—11月保持上涨态势,走势优于大盘。 相似文献
2.
交通运输部水运科学研究院 《集装箱化》2015,26(1):36-36
<正>1中国A股码头上市公司指数走势中国A股码头上市公司指数12月31日收于85.1点,当月均值85.9点,比11月均值上涨16%。上半月港口板块总体走势与大盘一致,下半月有所回落,逊于大盘。2014年以来,中国A股码头上市公司指数总体先抑后扬,自7月底开始明显上涨,并在9―12月保持上涨态势,全年走势与大盘一致,多数时间弱于大盘。 相似文献
3.
交通运输部水运科学研究院 《集装箱化》2014,25(10):39-39
1 中国A股码头上市公司指数走势
9月中国A股码头上市公司指数走势平稳,9月30日收于66.3点,当月均值65.2点,比8月均值60.1点上涨8.5%.第一期(9月1-5日)指数均值65.5点第二期(9月9-12日)指数均值65.4点,与上期基本持平;第三期(9月15-19日)指数均值64.1点,比上期下跌2.0%;第四期(9月22-26日)指数均值65.5点,比上期上涨2.2%。当月沪深300指数均值较上月上涨3.0%走势较为稳定;港口板块总体走势与大盘一致。 相似文献
4.
交通运输部水运科学研究院 《集装箱化》2015,26(4):40-40
1 中国A股码头上市公司指数走势
本期中国A股码头上市公司指数振荡上涨,于3月31日收于106.9点,当月均值97.7点.3月中国A股码头上市公司指数继续保持高位,总体走势与沪深300指数一致,且表现优于沪深300指数.业内认为目前股价已充分反映港口板块价值,预计后续继续冲高的空间不大. 相似文献
5.
1中国A股码头上市公司指数走势中国A股码头上市公司指数10月31日收于53.5点。第一期(10月8―11日)指数均值为56.8点;第二期(10月14―18日)指数均值为54.8点,比上期下跌3.5%;第三期(10月21―25日)指数均值为52.7点,比上期下跌3.8%;第四期(10月28―31日)指数均值为51.0点,比上期下跌3.2%。10月沪深300指数总体稳定,上半月缓慢上涨, 相似文献
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7.
交通运输部水运科学研究院 《集装箱化》2014,25(8):37-37
1 中国A股码头上市公司指数走势
7月中国A股码头上市公司指数呈温和上涨趋势,7月31日收于52.9点,当月均值51.9点,比6月均值50.8点上涨2.2%.第一期(6月30日-7月4日)指数均值51.2点;第二期(7月7-11日)指数均值52.7点,比上期上涨2.9%;第三期(7月14-18日)指数均值51.5点,比上期下跌2.2%;第四期(7月21-25日)指数均值51.3点,比上期下跌0.4%;第五期(7月28日-8月1日)指数均值52.8点,比上期上涨2.9%.当月沪深300指数均值较上月上涨2.5%,前段走势较为稳定,月末涨势明显.港口板块总体走势与大盘一致. 相似文献
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交通运输部水运科学研究院 《集装箱化》2015,26(5)
1 中国A股码头上市公司指数走势
本期中国A股码头上市公司指数持续上行,于4月30日收于134.8点,当月均值121.0点,月内累计增长25%.4月中国A股码头上市公司指数总体走势与沪深300指数偏离,自月中开始走势优于沪深300指数.4月中国A股码头上市公司指数继续在高位,业内认为目前股价已充分反映港口板块价值. 相似文献
10.
1中国A股码头上市公司指数走势中国A股码头上市公司指数本月第一周(5月6―10日)均值为36.2点,第二周(5月13―17日)均值为36.5点,第三周(5月20―24日)均值为37.0点,第四周(5月27―31日)收于37.1点。5月大盘和港口板块同步回升,沪深300指数累计上涨 相似文献
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交通运输部水运科学研究院 《集装箱化》2015,26(2):38-38
<正>1中国股码头上市公司指数走势1月中国A股码头上市公司指数先下行后企稳,于1月30日收于86.9点,当月均值87.0点。1月沪深300指数有所回落;港口板块总体走势上半月与大盘一致,下半月优于大盘。2015年中国A股码头上市公司指数高位开盘,板块平均市盈率约为33,已充分反映港口板块价值,预计后续继续冲高的空间不大。部分港口企业公布2014年业绩,其中,上港集团、宁波港等大型港口企业2014年业绩稳定,盈利能力良好。上港集团货物吞吐量微跌,集装箱吞吐量增长 相似文献
13.
交通运输部水运科学研究院 《集装箱化》2014,25(9):56-56
1中国A股码头上市公司指数走势
8月中国A股码头上市公司指数明显上涨,8月29日收于55.0点,当月均值54.9点,比7月均值51.6点上涨6.4%。第一期(8月4-8日)指数均值55.7点;第二期(8月11-15日)指数均值53.6点,比上期下跌3.8%;第三期(8月18-22日)指数均值54.9点,比上期上涨2.4%;第四期(8月25-29日)指数均值55.6点,比上期上涨13%。 相似文献
14.
1中国A股码头上市公司指数走势中国A股码头上市公司指数本期第一周(4月1―3日)均值为36.8点,第二周(4月8―12日)均值为36.0点,第三周(4月15―19日)均值为36.7点,第四周(4月22―26日)收于35.9点。4月大盘震荡走低,沪深300指数4月26日收于2447点,比月初下跌1.8%;港口板块走势与大盘走势一致,港口股指表现稍逊于沪深300指数。自年初到4月,沪深300指数和港口股指共同经历冲高回落过程,港口股的稳定业绩和较大比例分红使其自年初以来的表现优于大盘。 相似文献
15.
《中国远洋航务公告》2013,(6):78-79
一、2013年5月份中国A股码头上市公司指数走势中国A股码头上市公司指数(CPSI)5月31日收于37.1点,较月初上涨3.87%;5月,大盘和港口板块同步回升,沪深300指数累计上涨4.23%。本月第一周(5月6日-5月10日)CPSI均值36.2点,开始回升,第二周(5月13日-5月17日)均值36.5点,第三周(5月20日-5月24日)均值37.0点,第四周(5月27日-5月31日)收于37.1点,如图1和图2所示。 相似文献
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(2013年7月)1中国A股码头上市公司指数走势中国A股码头上市公司指数7月31日收于31.2点,当月指数经历震荡下跌过程,累计下跌3.0%。第一期(7月1―5日)指数均值为32.7点,比上期(6月24―28日)均值31.8点上涨2.7%;第二期(7月8―12日)指数均值为32.2点,比上期下跌1.4%;第三 相似文献
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1中国A股码头上市公司指数走势中国A股码头上市公司指数8月30日收于49.3点。第一期(7月29日―8月2日)指数均值为31.3点,比上期(7月22―26日)均值32.0点下跌2.1%,继续波动下行;第二期(8月5―9日)指数均值为31.9点,比上期上升2.1%,随大盘止跌回升;第三期(8月12―16日)指数均值为32.9点,比上期上升3.0%,延续上周上涨势头;第四期(8月19―23日)指数均值为33.3点,比上期上升1.1%;第五期(8月26―30日)指数均值为42.4点,比上期大幅飙升27.4%。 相似文献
20.
1 中国A股码头上市公司指数走势
中国A股码头上市公司指数本期第一周(4月1-3日)均值为36.8点,第二周(4月8-12日)均值为36.0点,第三周(4月15-19日)均值为36.7点,第四周(4月22-26口)收于35.9点.
4月大盘震荡走低,沪深300指数4月26日收于2447点,比月初下跌1.8%;港口板块走势与大盘走势一致,港口股指表现稍逊于沪深300指数.自年初到4月,沪深300指数和港口股指共同经历冲高回落过程,港口股的稳定业绩和较大比例分红使其自年初以来的表现优于大盘. 相似文献