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1.
1中国A股码头上市公司指数走势中国A股码头上市公司指数本期第一周(4月1―3日)均值为36.8点,第二周(4月8―12日)均值为36.0点,第三周(4月15―19日)均值为36.7点,第四周(4月22―26日)收于35.9点。4月大盘震荡走低,沪深300指数4月26日收于2447点,比月初下跌1.8%;港口板块走势与大盘走势一致,港口股指表现稍逊于沪深300指数。自年初到4月,沪深300指数和港口股指共同经历冲高回落过程,港口股的稳定业绩和较大比例分红使其自年初以来的表现优于大盘。 相似文献
2.
《中国远洋航务公告》2013,(5):88
4月中国A股码头上市公司指数走势中国A股码头上市公司指数(CPSI)4月26日收于35.9点,较月初下跌2.45%;4月第一周(4月1日-4月3日)CPSI均值36.8点,震荡走低,第二周(4月8日-4月12日)均值36.0点,第三周(4月15日-4月19日)均值36.7点,稍有反弹,第四周(4月22日-4月26日)收于35.9点。4月,大盘震荡走低,沪深300指数4月26日收于2447点,比4月初下跌1.8%。CPSI指数与大盘走势一致,港口 相似文献
3.
1 中国A股码头上市公司指数走势
中国A股码头上市公司指数本月第一周(5月6-10日)均值为36.2点,第二周(5月13-17日)均值为36.5点,第三周(5月20-24日)均值为37.0点,第四周(5月27-31日)收于37.1点.
5月大盘和港口板块同步回升,沪深300指数累计上涨4.2%.自年初以来,沪深300指数和港口股指经历冲高回落再恢复的过程,港口股指走势与大盘走势基本一致.
(1)部分港口上市公司发布4月生产经营数据.深赤湾和宁波港发布2013年4月生产数据.深赤湾完成货物吞吐量558.7万t,同比增长6.7%;完成集装箱吞吐量43.5万TEU,同比减少6.7%.宁波港预计完成货物吞吐量4 070万t,同比增长5.8%;预计完成集装箱吞吐量142.4万TEU,同比增长0.3%. 相似文献
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1中国A股码头上市公司指数走势中国A股码头上市公司指数本月第一周(5月6―10日)均值为36.2点,第二周(5月13―17日)均值为36.5点,第三周(5月20―24日)均值为37.0点,第四周(5月27―31日)收于37.1点。5月大盘和港口板块同步回升,沪深300指数累计上涨 相似文献
5.
交通运输部水运科学研究院 《集装箱化》2015,26(5)
1 中国A股码头上市公司指数走势
本期中国A股码头上市公司指数持续上行,于4月30日收于134.8点,当月均值121.0点,月内累计增长25%.4月中国A股码头上市公司指数总体走势与沪深300指数偏离,自月中开始走势优于沪深300指数.4月中国A股码头上市公司指数继续在高位,业内认为目前股价已充分反映港口板块价值. 相似文献
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7.
交通运输部水运科学研究院 《集装箱化》2014,25(11):36-36
1中国A股码头上市公司指数走势 10月中国A股码头上市公司指数呈温和上涨趋势,10月31日收于70.1点,当月均值68.3点,比9月均值65.9点上涨3.6%。10月沪深300指数均值较上月上涨1%,走势较为稳定;港口板块总体走势优于大盘。2014年以来,中国A股码头上市公司指数总体先抑后扬,自7月底开始明显上涨,并在9―10月保持上涨态势,走势优于大盘。 相似文献
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交通运输部水运科学研究院 《中国远洋航务》2013,(6)
一、2013年5月份中国A股码头上市公司指数走势
中国A股码头上市公司指数(CPSI)5月31日收于37.1点,较月初上涨3.87%;5月,大盘和港口板块同步回升,沪深300指数累计上涨4.23%,.本月第一周(5月6日-5月10日)CPSI均值36.2点,开始回升,第二周(5月13日-5月17日)均值36.5点,第三周(5月20日-5月24日)均值37.0点,第四周(5月27日-5月31日)收于37.1点,如图1和图2所示. 相似文献
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《中国远洋航务公告》2013,(6):78-79
一、2013年5月份中国A股码头上市公司指数走势中国A股码头上市公司指数(CPSI)5月31日收于37.1点,较月初上涨3.87%;5月,大盘和港口板块同步回升,沪深300指数累计上涨4.23%。本月第一周(5月6日-5月10日)CPSI均值36.2点,开始回升,第二周(5月13日-5月17日)均值36.5点,第三周(5月20日-5月24日)均值37.0点,第四周(5月27日-5月31日)收于37.1点,如图1和图2所示。 相似文献
10.
交通运输部水运科学研究院 《集装箱化》2014,25(12):60-60
1 中国A股码头上市公司指数走势
中国A股码头上市公司指数于11月28日收于76.44点,当月均值74.8点,比10月均值上涨10%:11月沪深300指数均值较上月上涨6%,呈稳定上涨趋势;港口板块总体走势与大盘走势一致并优于大盘。2014年以来,中国A股码头上市公司指数总体先抑后扬,自7月底开始明显上涨,并在9—11月保持上涨态势,走势优于大盘。 相似文献
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12.
交通运输部水运科学研究院 《集装箱化》2014,25(10):39-39
1 中国A股码头上市公司指数走势
9月中国A股码头上市公司指数走势平稳,9月30日收于66.3点,当月均值65.2点,比8月均值60.1点上涨8.5%.第一期(9月1-5日)指数均值65.5点第二期(9月9-12日)指数均值65.4点,与上期基本持平;第三期(9月15-19日)指数均值64.1点,比上期下跌2.0%;第四期(9月22-26日)指数均值65.5点,比上期上涨2.2%。当月沪深300指数均值较上月上涨3.0%走势较为稳定;港口板块总体走势与大盘一致。 相似文献
13.
交通运输部水运科学研究院 《集装箱化》2015,26(4):40-40
1 中国A股码头上市公司指数走势
本期中国A股码头上市公司指数振荡上涨,于3月31日收于106.9点,当月均值97.7点.3月中国A股码头上市公司指数继续保持高位,总体走势与沪深300指数一致,且表现优于沪深300指数.业内认为目前股价已充分反映港口板块价值,预计后续继续冲高的空间不大. 相似文献
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交通运输部水运科学研究院 《中国远洋航务》2013,(5)
4月中国A股码头上市公司指数走势
中国A股码头上市公司指数(CPSI)4月26日收于35.9点,较月初下跌2.45%;4月第一周(4月1日-4月3日)CPSI均值36.8点,震荡走低,第二周(4月8日-4月12日)均值36.0点,第三周(4月15日-4月19日)均值36.7点,稍有反弹,第四周(4月22日-4月26日)收于35.9点. 相似文献
17.
交通运输部水运科学研究院 《集装箱化》2015,26(2):38-38
<正>1中国股码头上市公司指数走势1月中国A股码头上市公司指数先下行后企稳,于1月30日收于86.9点,当月均值87.0点。1月沪深300指数有所回落;港口板块总体走势上半月与大盘一致,下半月优于大盘。2015年中国A股码头上市公司指数高位开盘,板块平均市盈率约为33,已充分反映港口板块价值,预计后续继续冲高的空间不大。部分港口企业公布2014年业绩,其中,上港集团、宁波港等大型港口企业2014年业绩稳定,盈利能力良好。上港集团货物吞吐量微跌,集装箱吞吐量增长 相似文献
18.
交通运输部水运科学研究院 《中国远洋航务》2013,(7)
中国A股码头上市公司指数走势
CPSI 6月28日收于31.6点,6月份CPSI经历了连续下跌的过程,累计下跌15%.本月第一期(6月3日-6月7日)指数均值为36.4点,与上期(5月27日-5月31日)37.3相比下跌2.37%,本月第二期(6月17日-6月21日)指数均值为34.8点,与上期相比下跌4.6%,本月第三期(6月24日-6月28日)指数均值为31.8点,与上期相比下跌8.5%,连续第三周下跌.
本月大盘大幅走低,沪深300指数均值比上周下跌15%,港口板块总体走势与大盘一致. 相似文献
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交通运输部水运科学研究院 《集装箱化》2015,26(3):41-41
1 中国A股码头上市公司指数走势
本期中国A股码头上市公司指数先下行后回升,并在节后继续攀升,于2月27日收于90.9点,当月均值86.2点.2月中国A股码头上市公司指数继续保持高位,总体走势与沪深300指数一致.业内认为目前股价已充分反映港口板块价值,预计后续继续冲高的空间不大. 相似文献
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交通运输部水运科学研究院 《集装箱化》2014,25(8):37-37
1 中国A股码头上市公司指数走势
7月中国A股码头上市公司指数呈温和上涨趋势,7月31日收于52.9点,当月均值51.9点,比6月均值50.8点上涨2.2%.第一期(6月30日-7月4日)指数均值51.2点;第二期(7月7-11日)指数均值52.7点,比上期上涨2.9%;第三期(7月14-18日)指数均值51.5点,比上期下跌2.2%;第四期(7月21-25日)指数均值51.3点,比上期下跌0.4%;第五期(7月28日-8月1日)指数均值52.8点,比上期上涨2.9%.当月沪深300指数均值较上月上涨2.5%,前段走势较为稳定,月末涨势明显.港口板块总体走势与大盘一致. 相似文献