传统物流与现代物流的经济比较分析

目前我们习惯于根据物流的服务领域和技术手段等特征，将物流分为“传统物流”与“现代物流”。但本文认为，“传统物流”与“现代物流”的最主要区别既不是在服务领域上，也不是在技术手段上，而是在服务的目的和功能上。首先，从目的上看，“传统物流的目的是以尽可能低的物流成本，给顾客以尽可能好的物流服务，而“现代物流”的目的则在于提高效益，并把满足顾客     

传统货代向现代物流企业转型的若干问题研究

随着经济全球化、市场化、信息化、贸易投资自由化趋势的飞速发展，物流管理在概念上、手段上有了新的突破；计算机在物流管理中的广泛应用，极大地提高了管理效率。现代物流的管理已超出了对物品流动的管理，是物流、信息流、资金流为一体的全方位管理，从而最大限度地提高了经济效率。综合起来，现代物流具备了如下特征：物流全球化，物流目标系统化，物流组织网络化，物流经营市场化，物流系统柔性化、信息化。     

物流信息

新疆“十一五“谋建大物流的规划将以乌鲁木齐为中心，规划建设3个二级物流枢纽区．四大物流园区．六大物流配送中心，形成以国际物流为重点，区域物流为基础．城市物流为支撑的多层次综合性大物流体系。在“十一五”期间，新疆将围绕石油天然气，重化工，绿色食品加工，轻工纺织，高新技术五大产业基地建设，规划构建一批跨行业，跨部门．跨地域的现代物流园区。     

中远物流 实力打响品牌

7月下旬，中远物流又传捷报：在备受瞩目的、我同建国以来最大中外合资项目——中海壳牌南海石化项目物流服务第一标段的国际招标中，中远物流击败众多海外知名物流企业，以优良的技术方案、合理的价格最终赢得了业主、项目管理公司、承包商的一致赞誉，一举中标。这是中远物流在石化物流项目开发上的又一次突破，也是中远物流第一次在国际项目投标中胜出。     

物流成本管理方法

企业在进行物流成本管理时，首先要明确管理目的，有的放矢。一般情况下，企业物流成本管理的出发点是：(1)通过掌握物流成本现状，发现企业物流中存在的主要问题；(2)对各个物流相关部门进行比较和评价：(3)依据物流成本计算结果，制订物流规划、确立物流管理战略；(4)通过物流成本管理，发现降低物流成本的环节，强化总体物流管理。     

现代物流

南通港口集团入选江苏省首批重点物流企业，东方国际在洋山港建立大型物流基地，扬州三大现代物流基地建设提速，连云港将建大型物流产业园。[编者按]     

供应链下的虚拟物流概念及其互联网的应用

从供应链下的物流重新界定入手，将供应链的研究成果纳入对物流的研究中去，提出虚拟概念在物流领域的应用即虚的应用即虚拟物流的概念，并加以研究，同时运用虚拟物流的概念来分析设计公共型的专业化物流网站，给出了一个物流网站设计的新思路。     

中远物流：做最强的物流服务商

11月21日，由中国交通运输协会，货代协会，船代协会，船东协会，口岸协会和报关协会以及铁道部等单位联合发起的首届“中国物流百强企业”评选结果在京揭晓，中国远洋物流有限公司在物流营业额、物流网络，物流信息系统、物流服务关键技术指标等综合要素的评比中以总分第一名的成绩荣登榜首．再一次印证了其在国内现代物流行业的领先地位。     

现代物流动态

积极推进物流市场的对外开放，建立和完善物流技术标准化体系，推广先进适用的物流专用车辆和设备，中远集运推出新版电子商务网站，中远物流与长虹集团签署物流服务合作协议……     

面向国际物流岛的舟山港口物流产业发展对策研究

文中从港口物流产业发展的视角探讨舟山建设国际物流岛的思路与对策。通过深入剖析舟山港口物流产业发展现状和存在问题，并结合国际物流岛的建设目标——大宗商品储运中转加工交易中心，从引进培育国际物流企业、拓展完善物流产业链、加强物流产业和临港工业联动等方面提出舟山港口物流产业发展的对策建议。     

中国物流业的五大差距

目前，全球物流费用年支出近4万亿美元，世界物流业方兴未艾。中国仓储协会的调查显示，中国对物流市场的需求正逐年上升，预计今年生产企业原料和产品物流量的增幅将达10％-20％，商业企业物流的增长也将超过10％。专家预测，2010年中国的物流市场容量将达1．2万亿元。中国     

德国不来梅物流集团的三大专项服务

德国BLG——不来梅物流集团（下称BLG物流）专注于物流业，而其三大核心领域：汽车物流、合约物流和集装箱物流三大专项物流多年来一直在其领域上占据着主导地位，并且每年都有强劲的增长。     

关于现代航运物流理论与实践的几点认识

在当前贸易全球化和航运市场竞争日趋激烈的形势下，航运企业的竞争焦点开始从价格转向服务，压缩时间空间的物流增值服务已成为航运企业赢得市场的法宝。本文围绕物流增值服务，对物流服务的范围、航运物流的价值活动以及航运物流系统的基本模式、系统目标和实践提出了建议。     

中国物流亟待质的飞跃——2007年中美物流会议的启迪

2007年7月18日．中美物流会议在北京举行．这次会议由中国交通运输协会、中国国际贸易促进委员会、美国国家工业运输联盟、美国运输与物流协会四方联合主办．来自中美两国物流行业相关政府部门、物流企业、研究机构参加了此次峰会。2007年中美物流会议是中国物流行业全面对外开放以来．中美两国物流界之间的首次高层对话．由于两国物流发展水平的巨大差距，这并非同一重量级的对话，相对而言，中国物流业从中获得了更为丰富的启迪。[编者按]     

港口企业内部物流及其合理化原则

研究了与港口企业内部物流相关的概念，如：物流、社会物流、企业内部物流、港口企业内部物流及其流体、载体和流向、港口企业内部物流的四大功能等。阐述了研究港口企业内部物流合理化的重要性。在此基础上，重点研究了港口企业内部物流的合理化，从港口企业内部物流系统的角度，提出了港口企业内部物流合理化的15项原则，包括：提高机械化水平、充分利用空间、安全、物流线路直线布置、扩大装卸搬运单元、提高机动性能、库场货位布置采用ABC分类法、利用重力和减少附加重量、各环节均衡协调、减少物流中间交接次数、提供适当的物流服务水平、降低物流成本、物流作业自动化智能化、港口企业内部物流柔性化以及港口企业内部物流采用供应链管理等原则。     

第三方物流应提高透明度

据《美国托运人》最新报道，一些研究国际运输的经济学家认为，2002年和2003年是第三方物流发展破纪录的一年。目前全球经济低迷的客观现实导致许多物流用户采取紧缩政策，但经济衰退反而使得第三方物流的发展成为趋势。拥有上亿美元资本的制造商只要有可能通过物流外     

汔车逆向物流剖析

论述汽车逆向物流的概念及汽车逆向物流的重要性，分析目前我国汽车逆向物流存在的问题，最后提出汽车逆向物流的改进方向。     

物流企业管理信息系统建设问题及对策

物流企业进行信息化的核心目的是提高管理水平。近年来，我国从政府部门到企业对物流信息化重要性的认识不断提高，“信息是物流的灵魂”这个观念已得到我国物流企业的广泛认同，各企业大力投入，呈现出开发物流信息平台、应用综合性或专业化物流管理信息系统的态势。2004年，国家发改委、商务部、公安部、铁道部、交通部等九部委联合发布了《关于促进我国现代物流业发展的意见》，将发展物流信息化提到了一个新的高度。     

欧洲现代物流考察纪行

最近，笔有幸到比利时参加了在安特卫普港举办的“港口物流研讨会”，亲眼目睹了欧洲现代物流发展的情况，深有体会。     

绿色物流在国外的发展及我国的差距

进入WTO后，我国的物流行业在经过合理过渡期后，将取消大部分外国股权限制，外国物流企业将进入我国市场，势必给国内物流企业带来巨大冲击。这意味着未来的物流业将有一场激烈的竞争。我国物流业加紧发展绿色物流，是应对未来挑战和在竞争中占得先机的重要机遇。