基于动态规划算法的集装箱码头集卡优化调度模型

集卡是非自动化集装箱码头重要的水平运输设备,其作用是实现集装箱在码头前沿与堆场间的水平位移。集卡调度通常是根据岸吊作业顺序进行的。优化集卡调度能减少岸吊等待时间,提高码头装卸效率。目前国内外已有许多学者对集装箱码头装卸过程中的集卡分配和调度问题进行研究:BISH等[1]运用启发式算法建立基于车辆的集卡分配模型,从而使船舶在港时间最短;     

关于完善集装箱码头内集卡运营监管的建议

<正>集装箱码头内集卡是在集装箱码头内部从事集装箱水平搬运作业的专用设备。由于运行范围和作业性质较为特殊,集装箱码头内集卡在技术标准方面不同于从事公路集装箱运输的普通集卡,导致其运营监管也与普通集卡运营监管有所不同。笔者对大连港、天津港、青岛港、连云港港、上海港、宁波舟山港和深圳港等沿海主要港口调研后发现,当前集装箱码头内集卡运营监管普遍存在主体和依据     

自动化集装箱码头港外集卡提送箱交互作业模式

针对自动化集装箱码头常规港外集卡提送箱交互作业模式无法很好适应广州港和钦州港两个新建自动化集装箱码头工程特点的问题,在充分剖析自动化集装箱码头现有港外集卡交互作业模式及技术特点的基础上,结合广州港和钦州港两个新建自动化集装箱码头的工程特点,分别提出“边装卸集中交互”和“边装卸U形通道交互” 两种新型港外集卡提送箱交互作业模式,并对工艺平面布置和流程设计要点进行详细阐述。结果表明,新型交互作业模式在提升各自集装箱自动化装卸系统运行效率和降低设备能耗方面都产生了积极效果,可为类似自动化集装箱码头的设计提供参考。     

一拖双挂集卡作业在集装箱码头的应用

为提高设备运行效率,节约生产成本,创建绿色环保集装箱码头,欧洲一些专业集装箱码头在集装箱平面运输上穿插性使用一拖多挂集卡作业方式。作为一种新的集装箱运输方式,一拖多挂集卡作业目前在我国公路系统的运行条件还不成熟。不过,在平面通过性较好的集装箱码头使用一拖多挂集卡作业方式有利于集装箱码头作业效率的提高及节能减排目标的实现。基于以上背景,2010—2012年宁波港吉码头经营有限公司(以下简称港吉码头)在港区集装箱平面运输中引入一拖双挂集卡     

中港协集装箱分会会员单位集装箱吞吐量统计

序单位名称8月内外贸1箱～8合月计(TEU)增幅%8月内贸箱1～合8计月(TEU)增幅%1锦州新时代集装箱码头股份有限公司14100.00119207.00164.5013996.00117820.00179.802大连集装箱码头有限公司177008.001414500.0016.810.000.000.003大连大港中海集装箱码头有限公司17296.00142942.0013.8017296.00142942.0013.804营口集装箱码头有限公司67140.00528566.0028.2060616.00483751.0027.705丹东港集团集装箱公司10868.0058389.009.003675.0017646.00104.006秦皇岛利港集装箱码头有限公司8203.0062445.0023.004285.0036298.0019.007天津东方海陆集…     

中港协集装箱分会会员单位集装箱吞吐量统计

单位名称锦州新时代集装箱码头股份有限公司大连集装箱码头有限公司一-一一一,-~--一一---一,一-.一一一一一一~一大连大港中海集装箱码头有限公司营口港务集团集装箱码头公司秦皇岛利港集装箱码头有限公司天津东方海陆集装箱码头有限公司天津港集装箱码头有限公司天津港第一港     

两艘大型集装箱船舶同时装卸下集卡配置研究

利用仿真软件AnyLogic,建立集装箱港区生产作业仿真模型,模拟码头前沿装卸作业、港内集卡水平运输作业、堆场装卸作业以及港外集卡提送箱作业。以某集装箱港区为例,研究大型集装箱船舶同时靠泊装卸情况,选取船舶在港时间、集卡单次装卸作业等待时间等指标,为提高集装箱港区整体装卸作业效率,就内卡调度方式、配置数量给出建议。     

集装箱码头外集卡智能化作业模式

目前,国内对集装箱码头集卡作业的研究集中于港内集卡,主要针对船舶装卸作业和堆场移箱过程中集卡作业任务分配和车辆调度,而对港外集卡进码头提还箱作业的研究少有涉及。在外集卡作业方面,一些集装箱码头主要依赖港外场站的支持,采用集港和提前预约的作业模式来完成外集卡的     

港口集装箱卡车减震装置技术改造

存在问题广州港某集装箱码头目前保有港口集装箱卡车(以下简称集卡)137辆,其中:30辆集卡设计载质量为40t,107辆集卡设计载质量为50t。因该集装箱码头目前以内贸箱装卸业务为主,集卡存在超负荷运载的情况,加上行驶路面崎岖不平,经常导致     

阿布扎比哈里发港集装箱码头二期项目平面工艺设计要点

阿布扎比哈里发港集装箱码头二期项目是“一带一路”重要节点工程。根据集装箱自动化码头建设要求,研究了自动化模式选择、平面和工艺布置方案。通过对自动化程度、交通组织、堆场能力、人员投入、建设工期、工程投资等多方面比选,确定选用堆场平行码头布置的自动化码头(ARMG+集卡)模式。通过集约布置辅助设施、单悬臂ARMG背靠背布置模式等扩大堆场能力。方案技术可靠、先进、可拓展性强,建设周期短,工程投资低。     

中港协集装箱分会会员单位集装箱吞吐量统计

序单位名称6月份1-6月累计增幅%1锦州新时代集装箱码头股份有限公司4358.0033881.00-5.392大连集装箱码头有限公司159968.00876328.0042.143大连大港中海集装箱码头有限公司15750.0092810.00-9.904营口港务集团集装箱码头公司50123.00318303.00新码头5秦皇岛利港集装箱码头有限     

集装箱码头作业集卡调度模型优化

为推动我国港航业发展,提高集装箱码头服务效率,分析码头作业效率的影响因素,认为集卡调度是其中的关键问题,提出通过提高集卡重载率、降低空耗来提升效率,并通过实例计算说明最小等待时间算法和最短路径算法能缩短集卡总运行距离,提升码头作业效率。     

集装箱运输

近日中海集装箱运输公司“向松”轮由大窑湾港开往天津港。至此,大连至厦门内贸集装箱班轮航线开通。大连集装箱码头有限公司与中海集装箱运输公司携手开辟的航线为周班,每周六进大连港,周日返航。挂靠港为大连-天津     

世界港口

克里斯托瓦尔港集装箱码头吞吐能力将扩大5倍，巴拿马运河2006年船舶通行量，BLG物流将在不来梅港近郊建设新集装箱码头，日本邮船在世界上率先采用LNG集卡搬运集装箱，利物浦港建设新集装箱码头，世界主要码头经营者上半年集装箱吞吐量增长。[编者按]     

集装箱码头岸桥与集卡装卸协作优化*

岸桥与集卡是集装箱港口装卸过程中的重要机械, 其配置情况关系到整个港口的作业效率。为了提高集装箱码头的作业效率,针对集装箱在码头堆场分区堆放的情况和码头泊位装卸作业的状态要求,考虑了岸桥作业时间和集卡运输时间,提出了集装箱码头集卡与岸桥协作优化模型,该模型以总时间最小为目标。算例结果表明,该模型为码头集装箱装卸作业优化问题提供了决策支持。     

鹿特丹港集装码头的灵巧卡和手掌阅读系统

在一些先进国家和地区的港口,大量的港口管理工作都能够通过EDI(电子数据交换)自动地完成,但是唯有到码头来集送或提取集装箱的集卡司机不得不穿梭奔波于一张张办公桌之间。今天,鹿特丹港开发的一个新系统将结束这种烦琐的工作程序。 集装箱卡车司机只要在鹿特丹港集装箱码头的大门口把自己的手掌放在一台机器上让其“阅读”,然后,他(她)就可以开着卡车在港区范围内畅通无阻。目前,一批作     

纵览

<正>日本神户-大阪港采用智能方案减缓码头拥堵世界上最繁忙的几大集装箱码头都遭遇门禁拥堵的问题,例如,日本的大阪港,排队集卡车绵延数公里,甚至整个港区都寸步难行。为了消除码头拥堵问题,码头必须投入相当数量的资金更换门禁系统及装卸设备,以提高码头进出口的通行能力。"智能"门禁系统也许是解决这一问题值得考虑的方案之一。美国的洛杉矶港和长滩港已经安装"需求控制系统"的"码头通行证",在两大港口所有的国际集装箱码头,将一些集卡通行时间由白天调整为晚间通     

集卡调度方式对集装箱港区碳排放的影响

集卡已成为集装箱港区内的主要碳排放源,尤其两艘大型集装箱船舶同时作业时,港区内集卡碳排放问题严重。针对该情况下集卡调度模式的特征,基于智能体仿真技术构建集装箱码头生产作业微观仿真模型,定量分析传统先卸后装、双船一装一卸、同贝同步装卸工艺下集卡调度方式与集卡配置数量对船舶在港时间、集卡碳排放量的影响。实例表明,采用同贝同步装卸作业方案可保证装卸效率,并有效减少集卡碳排放,而集卡配置数量只对集卡怠速行驶产生的碳排产生影响。     

集装箱码头物流路径优化研究

根据集装箱码头的工艺流程,提出了集装箱码头物流路径优化模型。该模型以集卡行走里程最短为目标,在满足集装箱堆场堆存要求和船舶装卸作业要求的情况下,求解集卡最优行走路径。算例计算表明,该优化模型可为码头管理者提供一定决策帮助。     

内贸进口重箱提箱作业流程优化

为吸引客户,快速拓展业务,集装箱码头企业在创建初期的生产经营活动通常以市场营销为中心,人力、机械、能源的投入和消耗较大,有时甚至不计成本地为客户提供超值服务;但当码头企业发展到稳定阶段后,其客户群和业务量相对稳定,企业生产经营重心转移到平衡投入与收益以及平衡安全与效率上,以实现企业可持续科学发展.为此,集装箱码头企业投入大量资金和精力对码头经营和生产组织进行研究,涉及领域包括岸电技术应用、轮胎吊“油改电”、集卡“油改气”、堆场管理方案、集卡智能调度系统、作业流程改造、生产管理系统升级等,并取得显著的综合效益.本文结合日照日青集装箱码头有限公司（以下简称日青集装箱码头）的生产作业经验,提出内贸进口重箱提箱作业流程优化措施,以降低提箱翻箱率,提高作业效率,降低能源消耗.日青集装箱码头以经营内贸集装箱业务为主,其内贸集装箱业务占90％以上.