中国海上搜救中心常务副主任、交通部海事局常务副局长 刘功臣对防抗“桑美”提出具体要求

为落实交通部防抗第8号台风“桑美”紧急通知精神,8月8日,交通部召开防抗“桑美”专题会议。中国海上搜救中心常务副主任、部海事局常务副局长刘功臣对防抗台工作提出具体要求。要做好公路、港口、船舶等的防抗台风工作,及时通知客滚船、客船、渔船提早回港避风,港口大型机械要     

船舶防抗台风源头管理是关键

近年来，水上防抗台风工作受到国家的高度重视，在国家防汛抗旱总指挥部、中国海上搜救中心、农业部、国家海洋局、中国气象局、海军、船公司、海事局等部门的密切配合下．水上防抗台风工作取得了可喜成绩。船舶防抗台风作为水上防抗台风工作的重点和难点，始终得到各方关注。     

南海,国际人道大救援

5月19日，中国海上搜救中心接到我驻越使馆电报，请求派船前往东沙岛附近海域救助在台风“珍珠”中遇险的越南渔民。中国海上搜救中心立即启动《国家海上搜救应急预案》，先后派出交通部专业救助船舶“南海救111”、以及“海巡31”等船舶赶赴现场进行救助，协调香港海上搜救中心和香港特别行政区政府飞行服务队并联系农业部协调附近渔船进行救助。     

科技新成果

中国海上搜救中心指挥显示系统正式投用由中交水运规划设计院、中国交通信息中心承建的“中国海上搜救中心指挥显示系统”日前正式投入使用。“中国海上搜救中心指挥显示系统”是中国海上搜救中心执行任务的关键装备该系统于2007年9月开始建设,总投资2000余万元,消化吸收了国内     

船舶防台指挥经验总结

台风是一种破坏力很强的灾害性天气系统,能够造成船舶搁浅、触礁、翻沉等事故,严重威胁船舶安全。本文总结了多年的船舶防台指挥经验,能够有效地指导船舶防台、避台、抗台,对船舶航行安全、防止台风造成事故具有重要意义。     

多方联手狙击台风--2005年防抗台风工作取得全面胜利

防抗台风能力是衡量政府管理水平的重要指标之一,是执政能力建设的重要组成部分。水上防抗台风工作直接关系到广大人民群众的切身利益。它不仅关系到水上生产、作业的安全,还关系到社会的和谐、稳定。2005年12月16日,中国海上搜救中心、交通部海事局就2005年全国水上防抗台风工     

中国海上搜救41年：惠海泽航人本至善

随着改革开放的不断深入,特别是我国实施海洋战略以来,原有的海上搜救机制与日益增长的海洋活动已不相适应。2004年7月,国务院总理温家宝考察交通工作时指示：完善海上搜救体制改革。2005年5月,国务院批准建立了由原交通部（现交通运输部）牵头的国家海上搜救部际联席会议制度,统筹研究全国海上搜救和船舶污染应急反应工作,并明确由中国海上搜救中心负责组织、协调、指挥重大海上搜救和船舶污染事故应急处置行动,指导地方搜救工作;形成了由中国海上搜救中心组织、协调、指挥的“专群结合、军地结合”的海上搜救格局。     

海事管理动态

中国海事局进一步加强船舶监督管理工作；中国海上搜救中心公示2006年社会力量参与海（水）上搜救奖励情况；中国海事局推进航测质量管理体系建设；中国海上搜救中心指挥显示系统正式投用；烟台海事局推行集装箱安全查验新模式；芜湖海事局引入风险管理理念。     

台风中的生死救援

"宁可防而不来,不可来而无备"是广东海事局的防台指导思想。为此,在得知8月16日台风"启德"将正面袭击粤西地区时,茂名海事局在第一时间启动《防热带气旋应急预案》,自此,一台防台攻坚战即将打响。由于台风"启德"袭来的时间正值天文大潮,极易造成大风、大浪和大雨现象,也给海事防台工作带来了极大挑战。对此,茂名海事局全局总动员——局长李绍贤坐镇防台指挥中心,全力指挥防抗台风工作,副局长梁达则赶赴防台一线现场检查。"港口船舶是否全部落实了防台措施?注意跟踪台风动态和船舶防台措施的情况,特别     

论西北太平洋船舶防抗台风措施

台风是影响船舶安全营运的主要天气因素之一。本文从西北太平洋台风的移动规律出发,提出了船舶防抗台风的操作指导方针,分析了船舶航行中防台操作注意事项、锚泊中防抗台风时锚地选择、抛双锚防抗台操作原则和靠泊期间防抗台风的注意事项,指出了中国沿海船舶防抗台风应有的戒备。     

船舶安全“十二防”

船舶安全“十二防”包括防碰撞、防搁浅、防抗台风和大风浪恶劣天气、防火灾、防人员伤亡、防重大机损和油污染、防重大货损货差、防海盗、防PSC滞留、防船体结构损坏、防船舶翻沉、防偷渡。     

浅议船舶防抗台风

热带气旋(包括台风)是一种破坏力巨大的自然灾害,每年发生在全球各海区70～80个左右,严重地威胁着海上船舶的安全。如何做好预防工作,做到“以防为主、防抗结合、适时早避、留有余地”,对保证船舶安全,减少海损事故发生具有现实意义。在船舶防抗台风过程中,需要船公司的技术指导,需要船公司与船舶的良好沟通,更需要船舶的充分准备和采取各种有效措施,才能防止和避免台风所带来的灾害。     

船舶防台安全管理对策研究

台风对船舶的航行安全造成极大的破坏性。安全防台是船舶的一项重要任务之一。文中在分析台风的特性和船舶操纵特性基础上,提出了海上航行船舶防台、港内船舶防台、港内无动力船舶防台的基本措施。     

建立科学规范的工程船舶防台风机制

为解决工程船舶防台风难题，结合实际实施情况，通过对台风信息的收集、锚地的选择、计算台风何时影响施工点、船舶调遣最佳时间、船舶调迁防台、船舶进场施工的科学安排，减少了台风对船舶直接威胁，保障船员安全，有效避免无效防台给企业造成的浪费，确保承建工程的工期。     

在风暴中练就铮铮铁骨——中山港口海事处抗击台风实录

今年以来,热带气旋频繁袭击南粤大地,“泰利”、“韦森特”、“杜苏芮”、“启德”相继登陆广东沿海地区,不断威胁着人民财产和生命安全,同时也考验着海事防台抗台的能力。面对一次次肆虐的台风,中山港口海事处发挥敢为人先,乐于奉献的精神,冲锋在防台抢险的最前线,在一次又一次台风的考验与洗礼下练就了一身铁骨,为辖区水域撑起一片晴空!防台。墨一种态度7月22日,中山横门海面,乌云翻墨,浊浪排空。波涛起伏间,几艘海事巡逻艇在水面船间不停穿梭,台风预警声与航行指令此起彼落,30多艘施工船舶在海巡船的安排下,迤逦进入港珠澳大桥中山防台锚地。“港珠澳大桥施工船舶已全部进入防台锚地……”     

外派船舶的防台抗台工作

台风的活动给航行和停泊的船舶造成了安全上的威胁。因此船舶防抗台风工作是船舶中心工作之一。文中想从外派船舶的防台抗台工作谈起,涉及到船舶抗台方法的选择。由于东南亚国家的船公司普遍对防台抗台工作不太重视,因此外派船长自身的经验、知识和素质就是外派船舶防抗台风是否成功的关键因素。     

我国沿海船舶防抗台风工作探讨

本文首先详细介绍了台风的特点及对船舶安全的影响。结合台风的特点及其对船舶安全的影响,提出船舶防抗台风的准备工作,最后提出做好防抗台风安全工作的具体对策与措施。     

船舶系泊防台风方法探讨

本文将中国沿海台风的特点、船舶防台安全检查等做一总结介绍,并将系泊防台风中几个应注意的问题进行分析,以利台风中船舶的安全。     

小型航标船舶在广西沿海防抗台风方法的探讨

本文首先介绍船舶防抗台风的各种方法,然后结合小型航标船(总吨在500吨以下)的自身特点和广西沿海地理环境条件,分析小型航标船在广西沿海恰当的防台方式,最后,列举小型航标船舶在台风来临前、台风来临时和台风过后防抗台风的措施,希望对在广西沿海防台的其它小型船舶提供参考。     

浅谈企业防抗台风的安全文化建设

台风强度大、频率高，其引发的狂风暴雨、巨浪、风暴潮，对我国沿海作业船舶和东南沿海地区造成的损失也在不断加大，严重威胁着我国与海洋相关的产业、航运业和东南沿海居民的生命财产安全。如何进行台风灾害风险管理，树立“以防为主，防抗结合”防台安全理念，扎实推进防抗台风宣传文化教育，加强相关企业防抗台风的安全文化建设，减少或者避免台风灾害损失，已成为当前迫切需要研究解决的重点课题。