可转向电动平车搬运技术开发与应用

重力式码头工程的预制构件一般重量较大,在批量大、规格多的情况下,选择何种搬运工艺,涉及场地布置、设备选用、施工操作人员的劳动强度、搬运效率和经济合理等一系列问题.采用2台轨道电动平车组合搬运3000~5000kN方块的工艺,为重力式码头的构件搬运开辟了新的途径,在港口水工建筑施工中具有广阔的应用前景.     

地理信息档案管理的探讨

随着现代科学信息技术迅猛发展和广泛应用,我国测绘业已基本实现由传统模拟测绘技术体系向数字化、信息化测绘技术体系的跨越.地理信息是一种以采集、贮存、管理、分析和描述整个或部分地球表面空间地理分布有关数据的空间信息,已广泛应用于交通、电力、水利、农林、国土资源、环境保护、金融、电信、地质、矿产、城市建设、教育、人口、海洋以及军事等几十个领域.     

德国劳氏船级社在中国

法国船级社(BV)收购德国劳氏船级社(GL)已落下帷幕,收购失败.BV首席执行官曾强调,GL如果与BV合并,两大船级社将在世界各大船级社等机构中占据领先地位,这一地位在亚洲显得至关重要,大量投资将流向亚洲尤其是中国,以满足快速发展的船舶业市场.但是,GL汉堡总部对提高地位这一说法并不信服,因为自1994以来,GL已经在中国取得了稳固的市场地位,现在中国有50多家船厂已经拿到了超过350艘集装箱船、多功能船、散货船、油轮和化学品船的订单,而客户们信赖GL的质量保证、快速批准计划和可靠的技术支持.     

跨越10000箱——南通中远川崎建成交付中国首艘万箱集装箱船纪实

2008年4月3日上午。南通中远川崎船舶舾装码头彩旗飘扬，人头攒动，锣鼓喧天。全国政协副主席李金华、政协常委高俊良，交通运输部副部长徐祖远，江苏省副省长张卫国，中远集团总裁魏家福、党组书记张富生等集团领导，日本川崎重工株式会社副社长寺崎正俊以及南通市有关领导．日本川崎重工、中远造船工业公司和业界代表一百余人共同见证了中国首制1万标箱集装箱船——中远大洋洲轮命名交付仪式。     

理念精神舆论——关于交通软实力建设的思考

党的十七大文件中第一次提到国家软实力问题。完成中华民族的伟大复兴，在于综合国力的全面提升，而综合国力既包括由经济、科技、军事实力等表现出来的“硬实力”，也包括以文化、意识形态吸引力体现出来的“软实力”。行业软实力是指一个行业以其自身的地位、作用和形象对社会产生的影响力、对公众产生的吸引力和对其他行业产生的仿效力。概括地讲，行业“软实力”包括三个要素，即理念先导力、精神感召力和舆论引导力，其中理念是先导，精神是动力，舆论是环境。     

真的"猛士"和真正的"大人物"

公元前200多年,中国历史上演了有名的一幕:楚汉之争. 当时的情况是楚强汉弱,汉王刘邦连连吃败仗.可是刘邦是块牛皮糖、是个不倒翁,败了就逃,逃了又兜个圈子转回来,再打.楚王项羽受不了,对刘邦说:"不如我们一对一单挑,决个雌雄罢,免得天下百姓再为你我二人白白受苦了!"(愿与王独身挑战,以决雌雄,毋徒令天下父子为也.)刘邦笑了笑,答道:"吾宁斗智,不愿斗力."结果,力能拔山、气可盖世的楚霸王项羽,就这样慢慢被刘邦"耗"死了--流氓出身的刘邦成了汉高祖.     

采用沿岸动力概念以减少埃及红海海域高速船燃料消耗与降低排放(英文)

The progress of economic globalization,the rapid growth of international trade,and the maritime transportation has played an increasingly significant role in the international supply chain.As a result,worldwide seaports have suffered from a central problem,which appears in the form of massive amounts of fuel consumed and exhaust gas fumes emitted from the ships while berthed.Many ports have taken the necessary precautions to overcome this problem,while others still suffer due to the presence of technical and financial constraints.In this paper,the barriers,interconnection standards,rules,regulations,power sources,and economic and environmental analysis related to ships,shore-side power were studied in efforts to find a solution to overcome his problem.As a case study,this paper investigates the practicability,costs and benefits of switching from onboard ship auxiliary engines to shore-side power connection for high-speed crafts called Alkahera while berthed at the port of Safaga,Egypt.The results provide the national electricity grid concept as the best economical selection with 49.03 percent of annual cost saving.Moreover,environmentally,it could achieve an annual reduction in exhaust gas emissions of CO2,CO,NOx,P.M,and SO2by 276,2.32,18.87,0.825 and 3.84 tons,respectively.     

Bucket Group Effect of the Composite Multi-bucket Structure

As a novel type of foundation in beach and shallow sea,the bucket structure is especially suitable for complex conditionssuch as soft clay ground and the worse types of sea environments.In this paper, the bearing capacity of a multi-bucket structure isstudied by experiments with a single bucket and four-bucketfoundation in a saturated sand layer. Based on the experimentaldata and numerical analysis results, the bearing capacity behaviorand the bucket group effect are compared and analyzed.Furthermore, some influential factors, such as the soil type, theratio of length to diameter L/D, the ratio of the bucket spacing tothe bucket diameter S/D, and the bucket number are introduced andtheir effects on the multi-bucket structural capacity are investigatedThe vertical static capacity adjustment factor is introduced toevaluate the bucket group effects of the multi-bucket foundation.     

微山船闸改扩建模式的探讨

京杭运河是我131南北向水上运输尤其是煤炭运输的大动脉,同时也承担了南水北调输水主干线的重任,具有极其重要的战略地位.微山船闸作为京杭运河Ⅱ级坝上唯一的通航枢纽,承担着京杭运河过Ⅱ级坝的所有货物运输量.为促进区域经济发展,保持京杭运河航运的畅通,充分发挥京杭运河国家水运主通道的作用,彻底消除安全隐患,从工程、环境、经济等角度探讨微山船闸的改扩建模式.     

有限水深中垂直下潜弹性薄板的水波散射(英文)

The problem of water wave scattering by a thin vertical elastic plate submerged in uniform finite depth water is investigated here.The boundary condition on the elastic plate is derived from the Bernoulli-Euler equation of motion satisfied by the plate.Using the Green’s function technique,from this boundary condition,the normal velocity of the plate is expressed in terms of the difference between the velocity potentials(unknown)across the plate.The two ends of the plate are either clamped or free.The reflection and transmission coefficients are obtained in terms of the integrals’involving combinations of the unknown velocity potential on the two sides of the plate,which satisfy three simultaneous integral equations and are solved numerically.These coefficients are computed numerically for various values of different parameters and depicted graphically against the wave number in a number of figures.     

潜艇动力系统任务维修性建模

分析潜艇维修性特点,针对潜艇基于任务维修性的特点,分别采用带维修指示的系统功能层次框图进行建模和采用串并混联维修性模型建模.以潜艇动力系统中的燃油分系统为例进行平均维修时间的计算,结果表明串并混联维修性模型适用于具有各个独立单元的潜艇动力系统维修性建模.     

自升式抛石整平平台船的设计与应用

针对长江口深水航道治理工程恶劣的作业环境,将海上施工平台的概念引用到水下抛石整平施工工艺中,研究的主要内容包括设备的施工作业方式、平台的结构、平台自浮的拖航稳定性、平台支腿靴板对基础的压力、平台升降装置、抛石整平机构及作业时的稳定性等,阐述了平台船的特点和先进性,以及在今后大型水工工程中的应用前景。     

Community-Based Management for Sustainable Fisheries Resources in Phang-nga Bay,Thailand

Fishing communities, the Government of Thailand Department of Fisheries, local nongovermnental organizations, universities, the Food and Agriculture Organization of the United Nations (FAO), and FAO's Bay of Bengal Program have undertaken a partnership in management of Phang-nga Bay's coastal resources. It is the first project of its kind in Thailand, and although still in the early stages, offers insights that may contribute to our knowledge of how we can improve our management of coastal resources, including the importance of (1) building relationships within the governance process; (2) combining education, enforcement, and economic incentives to achieve compliance; (3) implementing solutions early; and (4) government support of community-based decisions. These insights reinforce trends emerging in other coastal management projects in the Asian region.     

对规范JTJ 298—1998 的几点建议

在斜坡堤的设计中,堤心石规格选取关系到工程的实际施工可能性以及工程造价;人工护面块结构类型的选择关系到断面整体稳定性以及块体的使用耐久性;护面块稳定质量计算公式用于人工块体和自然块石时应有不同的要求。规范JTJ 298—1998《防波堤设计与施工规范》中的条文对上述几项内容只进行了简单描述。针对上述内容,对规范JTJ 298—1998的条文提出几点建议。     

沿海航标管理及维护运行信息化探讨

文中介绍了我国沿海航标管理及维护运行信息化建设的背景,提出了航标信息化建设的设计方案,从设计原则、方法、航标数据库、总体框架等几方面进行论述,从而实现对航标业务及信息数据的规范化、智能化管理。     

桥梁防撞设施物理模型试验

物理模型试验是预报防撞设施所受撞击力及优化设计方案的主要方法之一。结合杭州湾大桥柔性防撞设施及东海大桥独立式防撞体设计方案,阐述了船—防撞体撞击试验的基本原理、方法、试验方案及相关试验结果。提出了柔性防撞系统的优化方案。试验结果表明,该方案经济有效,可供预报类似桥梁防撞设施撞击力时参考。     

台风条件下TLP串行立管系统碰撞分析

TLP立管系统以丛式方阵排列,台风条件下立管在波浪、海流及平台的联合作用下可能发生碰撞,有必要深入研究TLP串行立管系统的碰撞情况。文章基于DNV-RP-F203规范和Huse半经验尾流模型,提出台风条件下串行立管下游立管来流速度计算方法和立管系统碰撞分析方法,建立串行立管—井口—导管系统耦合有限元模型,研究台风条件下串行生产立管系统碰撞时的力学特性,在整体碰撞分析的基础上进行立管局部碰撞精细化分析,对比分析立管局部碰撞理论解和仿真解的不同。结果表明:下游立管来流速度的计算至少采用文中建立的方法迭代3次。串行立管发生碰撞时的最大应力发生在泥面导管处,碰撞位置应力发生了突变;立管发生碰撞的位置在水深100-120 m范围内。立管局部碰撞分析的理论解和仿真解基本吻合。     

亚丁湾附近海域海盗犯罪的特点、成因及对策研究

近期，亚丁湾海域及索马里沿海海盗犯罪成为此海域海上安全的严重威胁。在认清当前海盗犯罪的特点及其成因的基础上，船方必须采取相应的防范和应急处理措施，确保船舶和船员生命安全。     

船舶轮机送审图纸计算机辅助设计

结合船舶轮机送审设计的内容，研究了利用数据库及Word、AutoCAD的VBA技术以实现轮机送审图纸设计的计算机辅助方案及解决途径，利用编写的规范设计程序并自动地输出了轮机设备计算书和原理图图纸。该程序既省去了人工查找目录的繁琐和不便，也极大地提高了船舶轮机送审图纸设计的速度和效率。     

船用壳管式冷凝器的特点

介绍船用空调装置中壳管式水冷冷凝器的特点,着重分析了其冷凝器在换热管材质、设计结构、防腐工艺、水垢的影响等方面与一般陆用空调冷凝器的区别.