海事电子巡航在应急处置中的应用

提升水上交通安全事故应急处置能力,形成规范高效的搜救应急体系,一直以来都是完善海事监管的一项重要工作。作为一种现代化的安全监管手段,电子巡航同水域巡航、陆域巡航、空中巡航构成了"四位一体"的海事立体化监管模式,并在通航要素管理、船舶违章行为查处、风险预警预控等方面发挥着重要作用。探索电子巡航在应急处置方面的应用,提出完善电子巡航系统的建议,为提升电子巡航在应急处置中的有效性提供支持。     

海事巡航监管视频智能分析系统

通过深度学习技术与YOLOv3目标检测技术用于巡航监管视频智能分析,开发出一套巡航监管视频智能分析系统。该系统可对巡航监管视频进行自动分析,对海事常见监管目标如砂石船、倒驳船、海上油污等进行自动识别并提取相关帧生成新视频,增强了海事巡航监管的针对性,从而提升海事巡航监管效率。     

海事电子巡航研究与应用

文中分析了现行海事"巡航"及"电子巡航"的规章制度和运转情况,归纳了目前实际操作过程中的难点问题,并通过研究重新定义了"巡航"及"电子巡航",归纳了"巡航"的各项要素、特性和类别。     

海事监管中的电子巡航应用问题与对策

电子巡航作为海事管理机构对水上交通安全进行远程监管的重要方式之一,在信息采集、交通组织、执法取证、数据统计分析等方面发挥了重要作用,但是其在船舶识别方式、数据系统整合、违法行为识别、系统运行维护等方面仍存在一定不足,亟须改进和完善。从海事监管的角度出发,介绍电子巡航的主要作用,对电子巡航在应用实践中存在的问题及原因进行分析,并提出优化对策,以期实现更加科学、高效、公正的水上交通安全监管。     

基于扁平化管理理念的长江电子巡航运行模式研究

通过分析融合了多种现代化监管平台与手段的电子巡航体系特点,比较目前各分支海事局采取的不同类型电子巡航运行模式的优势和劣势,根据扁平化管理理念,结合安全监管发展思路,提出了以"指挥中心为主,海事处为辅,巡航执法大队应急待命"核心的电子巡航运行模式,为下阶段全面推行电子巡航体系提供参考和依据。     

“引航家”国产智慧船舶交通管理系统——基于VTS的电子巡航应用

正电子巡航作为一种安全监管新模式,解决了常规巡航具有的工作强度大,巡航密度低,巡航针对性不高,应急反应慢等缺点。基于VTS系统的电子巡航具备强大的资源整合能力,融合了雷达、AIS、水文气象、CCTV等传感器信息,以及海事局二级数据中心和港航信息系统提供的海事业务数据等信息,通过数据采集、智能评估、模拟巡航等技术手段,对水上交通进行动态监管,及时发现水上交通安全风险,并通知下辖海事处或水上执法力     

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徐祖远副部长视察长江海事局电子巡航和海事文化建设工作 9月28日，交通运输部副部长徐祖远一行到长江海事局芜湖区段视察“电子巡航”和海事文化建设工作，徐祖远一行认真观摩了电子巡航系统运行情况及实际操作演示，对该系统的功能开发、技术支撑以及在海事安全监管工作中的应用等方面进行了仔细的询问。徐祖远对长江海事局电子巡航工作给予了充分肯定，并对该局重视文化建设以及取得的成果给予了高度评价。     

基于电子海图的远程巡航鱼雷路径规划技术研究

通过研究矢量电子海图数据结构,提取远程巡航鱼雷执行任务关心的海洋环境信息,裁剪无关数据。将矢量数据渲染成为远程巡航鱼雷自主决策系统能够识别的信息格式。本文研究了基于电子海图的航路规划技术,实现远程巡航鱼雷在无人干预条件下按照预先任务自动规划航线,从而提高远程巡航鱼雷的自主决策能力和执行复杂任务及协同工作的能力。     

建设宁舟水域动态监管系统的思考

本文通过对宁波-舟山辖区的重点水域进行调查研究、归纳和总结,并结合管理信息系统理论,在现有海事信息化建设的基础上,建设客运航线及相关要素数据库;整合现有各应用系统的信息资源及其他相关的信息资源(如台风、水文气象、陆图等);充分利用全方位动静态信息加强对客运船舶的航行安全自动化管理;进一步完善航道、锚地、禁航区域等重点区域的船舶管理。可以对"四客一危"船舶在港内和航道中的航行状态进行自动化监视,在船舶航行情况异常时由通航安全责任链相关环节接警并处理,既加大监控力度,又可提高信息响应速度,把船舶交通事故消灭在萌芽状态,确保人命、财产安全。     

智慧监管严执法 多管齐下促整改

<正>今年,江门局台山处采取码头、海上和电子巡航"三巡航"方式,加大对运输香港惰性拆建物料前往台山处置区的船舶的安全监管,至今共检查船舶44艘次,滞留5艘次,并通过智慧海事平台对38艘船舶未按规定关闭舱口盖的违法行为进行调查取证,制作电子证据,对涉事船舶全部进行处理并已结案。下一步,江门局将加强智慧海事应用,加大"三巡航"和现场执法     

中国海事巡航编队完成南海执法返回三亚港

<正>中国海事巡航编队3月13日圆满完成在南海巡航执法任务,返回三亚港。本次巡航历时14天,是中国海事局组建以来最大规模的南海巡航活动,"海巡31"、"海巡21"、"海巡166"及中国海事直升机通力合作,完善了海事联合巡航协调机制,提高了巡航能力,并通过共同执法促进了执法交流,锻炼了执法队伍。本次巡航巡视了南海的通航环境和通航秩序,巡查过往中外籍船舶163艘     

马六甲—新加坡海峡智慧海事管理与服务研讨活动在广州启动

<正>3月25日,由交通运输部海事局主办,广东海事局承办的马六甲—新加坡海峡智慧海事管理与服务研讨活动在广州启动,来自沿岸的印度尼西亚、马来西亚、新加坡等3国及中国代表共40余人参加此次活动。此次活动围绕海事信息化智能监管、智能船舶给海事管理带来的挑战与机遇、人工智能/大数据技术在海事管理中的应用等热点话题,特邀国内信息技术、船舶检验、海事信息化顶层设计等领域一线的专家分享前沿信息,还到广州、佛山实地考察"智慧海事"智能平台、"海事之眼"、电子巡航、"口袋工程"便民服务等智慧海事应用实践。     

物联网在海岸信息系统方案中的应用

随着海洋开发及运输业的发展,通信技术及电子信息技术的海上船舶应用系统越来越多,如海上气象检测系统﹑船舶导航系统﹑船舶交通通信系统及目标跟踪系统等,如何对这些功能系统进行有效管理是海岸信息系统需要解决的难题。物联网通过各种类型的传感器将分布的实体连成一个整体的网络。本文研究基于无线物联网的海岸信息管理平台,给出系统的总体架构,并在此基础上对其中的关键技术进行重点分析,最后给出实现方案。     

基于北斗/INS的移动型水质监测系统设计与实现

移动型水质监测系统由无人巡航船和陆面监控平台组成。无人巡航船利用"北斗一号"传输水质信息,利用"北斗二号"和惯性导航系统输出的导航信息。无人巡航船可实现自主移动、采集水质信息和发送信息;陆面监控平台可接收水质信息,该信息能在以Lab VIEW为环境开发的上位机软件上显示、存储和查询。对系统进行了测试,3个通信试验的平均丢包率分别为2.42%、2.5%和2.3%,通信丢包率低,无人巡航船运行轨迹和预设轨迹基本重合,能准确巡迹。     

长江2100km水域全面实施“电子巡航”新模式

长江海事局局长王茹军近日在岳阳宣布,在长江2100km水域全面实施“电子巡航”新模式。从此,执法人员“足不出户”便可对长江往来船舶进行全天候监管,而且每巡航100km水域,仅需1min。据介绍,“电子巡航”系统是以地理信息系统为平台,高度整合船舶交通管理系统、船舶自动识别系统、全球卫星定位系统、闭路电视监控系统等,     

浅谈地方海事巡逻艇的管理维护

分析地方海事管理的运营船舶状况,指出地方海事巡逻艇在内河航运船舶管理中发挥着重要作用,因此对其进行有效管理维护是很有必要的。通过对海巡艇船体、舱面、驾驶及机舱等管理维护,可提高海事巡航执法的效率,增强水上抢险救援和海事巡逻的能力。     

三位一体领发展 蓝海铸舰保平安——记东疆海事局“三位一体”立体巡航模式

<正>东疆海事局肩负着天津辖区九千多平方公里水域的巡航执法。随着"一带一路"建设、"京津冀"协同发展、天津自贸试验区建设等国家战略的持续推进,天津港船舶大型化趋势日渐明显,海上交通流量和通航密度持续增大,帆船帆板等海上休闲运动方兴未艾,这对天津港船舶通航安全提出了新的挑战。如何依靠科技提升海事综合监管能力,摆在了东疆海事人的面前。近年来,东疆海事局积极推进打造集"陆基电子巡航、无人机巡航和海上船艇巡航"为一体的"三位一体"立体巡航新模式,强化"事中、事后"监管能力,构建"陆海天网"的立体监控格局。     

综合船舶监控系统设计

综合应用电子海图技术、CAN总线技术、计算机网络技术、Windows编程技术及控制工程的最新理论成果实现了综合船舶监控系统，具有船舶自动控制、信息综合显示、处理及报警功能。通过CAN总线和485串行通讯技术接收船舶机舱各检测点及各种航海仪器数据；将各种数据处理后送到服务器的数据库中，然后送到综合船舶信息显示及处理系统进行数据显示、处理及报警等；电子海图系统接收雷达及GPS定位信息，进行船位的图形显示及海况信息显示，同时将导航信息送到船舶自动舵，进行航迹或航向控制。     

基于北斗安全定位的航道巡航管理服务系统

文章首先阐述了水上运输远程信息化巡航的概念,而后从关键技术必须自主安全的角度,分析了基于GPS系统的水上运输信息化巡航系统的技术和安全短板,并提出了基于北斗系统的水上运输远程信息化巡航系统的构建设想,对加强水上运输管理和服务自主安全具有参考意义。     

浅谈做好巡航工作应注意的几个问题

"水上安全管理"是海事系统的立身之本和工作中心,近年来开展的水上巡航执法检查工作对促进水上安全管理起到了重要作用.1998年交通部海事局发出<关于扩展海区、水域巡航检查工作的通知>后,各地海事部门开展并加大了巡航频次和巡航范围,巡航工作在发现和查处船舶违章、维护水域秩序、保护通航环境、宣传海事法规、防止船舶污染水域、消除事故隐患等方面发挥了重大作用,扩大了海事管理工作的影响.2001年1月1日,<中华人民共和国海事局水上巡航管理办法>出台,对巡航工作的基本任务、主要内容、计划总结、人员安排、船舶调度和后勤保障等方面作了具体明确的规定,巡航工作日趋规范,成为治理通航环境、保障水上交通安全的重要途径.