超大型原油运输船

据韩《现代重工》报道，韩现代重工建成超大型原油运输船“Athenian Victory”号。该船是四艘318000载重吨系列超级油船中的第一艘，属劳氏目前最大的油船，船长333米，船宽6O米，吃水22．6米，是单螺旋桨超级油船。     

日本重新迎来航母时代计划建造2万5千吨级大舰

据StrategyPage2009年9月4日报道日本正计划建造更大的航母，长248米，满载排水量25000吨。二战后，日本宪法禁止海军拥有航母，然而，日本已经建造了两艘“直升机驱逐舰”，和航母非常相似。这样看来，拥有一艘“直升机巡洋舰”也不会引起宪法太大的反对。     

商船三井向三菱重工订造6艘6700TEU集装箱船

商船三井已决定向三菱重工订造5艘6700TEU船，2009年竣工3艘，2010年竣工2艘。将投入亚洲，美西航线。该船全长301米，宽433米，服务航速24．5节。     

中国船级社检验的40万吨VLOC“明丰”号顺利交付

正2018年7月26日,由中国船级社(CCS)检验的40万吨矿砂船(VLOC)"明丰"号顺利交付,CCS副总裁范强参加了此次交付仪式。据了解,该船是招商局能源运输股份有限公司在外高桥造船订造的四艘40万吨VLOC中的第二艘。船舶总长362米,型宽65米,型深30.4米,设计吃水23米。据了解,该船的结构和强度较以往船舶有了全面升级,具有经济、绿色、环保、节能、安全等特点,是一款世界领先的高性能船舶产品。     

国际

据报道，2013年11月3～8日，新造船市场中，大型船舶订单相对较多。船东在此期间共下单订造了52艘新船，包括23艘散货船、20艘油船、4艘集装箱船和5艘特种船，总运力约为3042300载重吨。     

金陵船厂开建2000车位滚装船

近日我国首艘具有自主知识产权的2000车位滚装船，在长江航运集团金陵船厂正式开工。这艘2000车位滚装船，是金陵船厂为深圳长航实业发展有限公司批量建造的6艘同类型滚装船中的第一艘。该轮总长140．50米、型宽24．40米，型深22米，一次最多可装载中型轿车2200辆。首艘2000车位滚装船将于2008年8月30日下水，2009年4月30日交船。     

莱科宁豪掷千万再购新艇

据西班牙媒体报道，豪华游暖发烧友、法拉利车手莱科宁最近花千万欧元买下1艘33米长的圣斯克Predator 108。     

梭罗《瓦尔登湖》诗意生活

当《2012》为我们建造出一艘巨大的诺亚方舟时，当《阿凡达》为我们呈现出一个梦幻般的潘多拉星球时，你是否已经在心底为未来规划出一片圣地寄存身心呢？     

广东动态

南方造船有限公司接获3艘执法船订单 近日，广州市南方造船有限公司与广州港务局签订了两型3艘行政执法船建造合同。其中，1艘为35米行政执法船，2艘为22．3米行政执法船，按计划，这3艘船均于2010年交付。该批船舶交付后，将被分配到广州港务局海港、黄埔、五和3个分局使用。     

德国劳氏迎来第七千艘船舶入级

记者获悉，9月9日，德国劳氏（GL）迎来第七千艘船舶入级，该艘船为德国船东E．R．Schiffahrt公司的海岬型散货船“E．R．Bayern”号。据了解，“E．R．Bayern”号海岬型散货船由韩国现代重工集团建造，为93186总吨，船长292米，宽45米，悬挂利比里亚船旗。     

国外科技动态

船体可分离的船 据外刊报道,英国国际海深数据公司(MDI)在经过极其深入的可行性研究后,制造出一艘可以一分为两的船舶。这艘登记吨位为1796立方米的船,是由2个可以在船体正中60米长度上分开的孪生船体组成。每个船体可分为6米宽、3.4米深和满载时吃水深度为2.8米的独立驳船,每艘驳船有自己的推进系统和安装在起重器上以便从桥下通过的驾驶室。     

载客量最大的超级游轮

皇家加勒比国际游轮公司向芬兰阿克尔造船厂订购了一艘能容纳5400名乘客的豪华客轮。该客轮的造价约为九亿欧元，创下了商业造船最高价纪录。这艘名为“海上巨无霸”的客轮重达220，000吨，预计在2009年秋完工。该客轮比皇家加勒比游轮公司向阿克尔船厂订购并已于今年四月份交付使用的339米的“海洋自由号”游轮还要长，这艘巨无霸长360米，宽47米，高65米。     

IHI将建世界首艘大型零排放渡船

据日本石川岛海洋联合公司（IHIMarineUnitedlnc）近日介绍，为了减少温室气体排放，该公司计划建造世界上第一艘创新的大型电动渡船。该公司已经完成长30米，     

俄推出新型双甲板航母

据俄《红星报》报道，俄罗斯将设计建造新型航母，首艘将在2010年开工建造。该航母有较高的战斗力；装备有高精尖的攻击性的导弹和反潜武器、防御兵器。以及各种高效的航母辅助系统。据称，于2010年开工建造的航母是核动力，排水量6．5万吨．长350米、宽70米、配置有50架战斗机。     

以“精益管理”思路研发“高新”船舶

2007年3月6日上午，南通中远川崎船舶工程有限公司设计建造的世界上第一艘可承运重质加温原油（高粘度石油）的超大型油轮在大连隆重命名，这也是迄今为止我国制造的吨位最大的原油轮。这艘被命名为“天喜”（TENKI）号的巨轮，总长333米，型宽60米，型深29米，设计吃水21．15米，载重量为31．5万吨。     

江南造船接获6艘VLGC订单

近日．江南造船（集团）和东华能源股份有限公司（OrientalEnergy）签订了6艘大型天然气运输船（VLGC）建造合同。除此之外．双方还有10到16艘的备选船舶等待生效。◎看点：据了解，首制船的交付时间为2014年年底。业内人士预测，合同中的船舶价格可能接近6000万美元／艘。另外，早在今年8月份，江南造船（集团）就和JohnFredriksen旗下的Frontline2012公司签订了6艘83000i方米的VLGC建造合同，当时的单船价格为6550万美元。     

科技动态点滴（九）

广州黄浦船厂研制出中国首艘不晕船——“新世纪一号”。据介绍，该船总长39．78米，宽15米，排水量439．64吨，航速大于18节，可乘员98人。据船厂总建造师罗汉清透露，该船之所以乘坐不晕，秘密在于船的水下部分与普通船只完全不同，是由两个类似鱼雷的潜体构成，犹如两艘潜艇，不仅可以保持船体平稳，而且可以提高船速。     

新技术

我国第一艘燃料电池船由上海海大研制成功。该船长4．7米，宽1．7米，吃水0．25米，燃料电池功率为2000瓦，可坐2~4人。据了解，燃料电池船吸入氢气，排出氢氧，经过化学反应产生“纯净水”，因而无污染物排放，可以广泛用于旅游、运输、科学考察等领域。     

现代重工开工建造世界最大集装箱船

韩国现代重工公司从9月初起为本集团内的现代商船公司建造5 551TEU集装箱船，共7艘，从1996年4月起交付。这是目前世界上建造中的最大的集装箱船。该5 551TEU船长275米，宽40米，深24．2米，吃水20米，航速25．6节。竣工后5艘营运于远东／美西航线，余下2艘投入远东/欧洲航线。投资额达5．6亿美元。     

“汉堡”号护卫舰命名典礼

2002年8月16日124级护卫舰的第二艘在基尔的HD船厂命名。“汉堡”号在德舰中已有三艘，它们分别于1848年、1904年、1964年服役的木帆海防舰、轻型巡洋舰和驱逐舰。新舰的上层建筑具有一定的隐身特征、装备了先进的多用途相控阵雷达和传感器以及武器装备。该舰采用柴燃联合动力，总功率为38000千瓦，航速29节。该舰长143米，型宽为16．68米、吃水5米、排水量约5600吨、人员编制255人。