世界首艘游艇专用运输船烟台下水

烟台莱佛士船业有限公司为荷兰DOCK-WISE公司建造的世界第一艘半潜式游艇专用运输船顺利下水。荷兰DOCKWISE公司是目前世界上最大的多用途海洋重型运输公司,建造这艘游艇专用运     

半潜式游艇运输船结构设计及强度分析方法

考虑到半潜式游艇运输船数量少,没有完备的母型船资料可参考,以某半潜式游艇运输船为对象,对结构设计中需要注意的问题,如中横剖面、波浪载荷预报和全船有限元计算等进行分析,给出此类型船结构设计的若干建议。     

游艇行业信息

我国承建世界第一艘游艇专用运输船 世界第一艘半潜式游艇专用运 输船的龙骨已于9月28日铺设, 烟台莱佛士船业有限公司为荷兰 DOCKWISE公司承建的总价5300 万美元的半潜式游艇运输船开工建 造。 荷兰DOCKWISE公司是目前 世界最大的多用途海洋重型运输公 司。该公司提供世界顶级的安全设 备和安全保障,注重作业过程中的 健康与环保,并且为了保证运输货 物的安全而进行专门的设计,保障 从仅10吨的小型船舶到重达     

市场动向

韩国预测班轮运力有过剩趋势；马士基将加大越南市场投入力度；韩国造船业人才不足问题凸现；意大利大型豪华游艇生产居世界首位；重大件运输船成全球海运市场新宠。     

日本邮船确认开发首艘液氨运输船

正据悉,日本邮船(NYK)、日本联合造船公司(JMU)和日本船级社(NK)已经准备联合开发液氨运输船。该船是世界首艘氨气浮式储存装备和再气化驳船。目前,氨的大规模海上运输由多用途液化石油气运输船进行。     

中国交通运输协会邮轮游艇分会

<正>中国交通运输协会邮轮游艇分会(以下简称:中交协会邮轮游艇分会)是隶属于中国交通运输协会的二级机构,由来自全球邮轮和游艇的设计制造商、邮轮和游艇公司、游艇俱乐部、旅游服务商、供应商和港航界有关单位及个人自愿结成的行业性、     

“新光华”号10万吨半潜运输船

正"新光华"号10万吨半潜运输船是由中国船舶及海洋工程研究院(MARIC)开发设计,广船国际有限公司承制,为中远海运特种运输股份有限公司半潜运输船队精细打造的新旗舰。该船堪称目前世界上技术水平最先进的大型半潜运输船。     

船舶检验 海上安全休闲之游艇体检

为保证海上休闲的主要载体——游艇,国家海事部门已经于2009年1月1日起施行《游艇安全管理规定》(以下简称《规定》)。为便于公众更好地理解办法的有关内容,记者就相关内容采访了广东海事局船检处处长王沛仕。游艇下水需要检验和登记游艇作为非公约船舶,没有专门针对它的统一安全和防污染要求,其检验管理由各国国内法规     

世界最大高速双体单桅游艇下水

全球最大的高速双体单桅游艇、世界首艘蓝色海岸型游艇(Blue Coast 95)Cartouche号已经在法国南部普罗旺斯小城拉西约塔的一个港口下水,并将不久于拉西约塔举行正式官方发布仪式. 蓝色海岸型游艇由海军工程师Jean-Jacques Coste专门为私人设计,是全世界最大的高速双体单桅游艇,艇体为三层式立体交...     

CCS持续提升气体运输船服务能力

正近年来,我国液化天然气(LNG)运输船设计建造不断实现突破,LNG运输船队规模也在进一步扩大。与此同时,随着国际航运业碳减排行动逐步推进,各类新型液化气体运输船也应运而生。中国船级社(CCS)响应行业发展趋势和市场需求,积极探索以LNG船为代表的液化气体运输船技术标准研发,从规范制修订、审图、建造和营运检验服务等方面持续提升能力,为我国气体运输船领域的长远发展提供技术支持。     

我国游艇工业发展现状分析

一、简要发展历程我国游艇工业起步于上世纪50年代,中间经历了几十年缓慢的发展过程,直到本世纪初才出现游艇工业蓬勃发展的局面。这里以休闲(或称家用型)游艇的开发、建造为基准,将我国游艇工业发展历程分为以下三个阶段。1.萌芽阶段(上世纪50年代-70年代)上世纪50年代,我国从英国引进了玻璃纤维材料生产技术,1958年首条聚酯玻璃钢艇由上海耀华玻璃厂试制成功。60年代至70年代前半期游艇工业发展缓慢,生产的游艇主要是供公园、人工湖及海边用的玻璃钢划桨艇、机动小艇和机动游览艇,以及公安用的警用艇和救生艇。70年代末为适应旅游业发展的…     

CNG运输船在船厂码头建造过程风险评估

为降低在建CNG(压缩天然气)运输船在船厂码头充装和动车过程中发生火灾爆炸的风险,通过调查研究,分析了CNG运输船在船厂码头充装和动车过程,开展了CNG运输船在码头充装和动车过程的风险识别,给出了影响CNG运输船充装和动车过程的六个安全因素。运用模糊综合评判法,对CNG运输船充装和动车过程进行评价,并给出CNG运输船充装和动车过程的安全防护措施建议。     

世界最豪华型游艇

巴哈马阿里邦(Aliban)公司拥有一条目前世界最豪华型级的大型游艇。该游艇1980年由意大利建造,1988年经荷兰全面改装,命名为“公主”号。其造价高达1.15亿美元。主要技术参数如下:     

MARIC设计的新型6500 m^3乙烯运输船成功下水

近日,由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)为招商南油设计的新型6 500 m^3乙烯运输船在南京金陵船厂成功下水。该型船是在MARIC为招商南油设计的6 500 m^3乙烯运输船"雁顺"轮基础上,对全船总布置、船体线型、船体结构等进行了全面优化升级后推出的最新一代6 500 m^3乙烯运输船型。     

CCS颁发首张欧盟游艇认证证书

正2016年11月6日,在第九届中国(厦门)国际游艇展览会上,中国船级社(CCS)向厦门瀚盛游艇有限公司颁发了首张游艇欧盟认证(CE)证书。据悉,自今年9月CCS希腊公司获得欧盟游艇及配套产品的认证资格后,CCS"欧盟游艇技术标准研究"项目组积极推进认证服务,完成了对瀚盛游艇制造的豪华休闲竞赛帆船"纵横46"号模式B的CE型式检验,签发了首张游艇CE证书,掀开了CCS游艇检验的新篇章。     

我国游艇产业迎来发展春天

随着游艇经济的升温,游艇的神秘面纱正在揭开。未来几年,游艇产业将成为中国一项可以普及化的、蓬勃发展的、有品位的水上休闲运动。为此,本期特别报道,从游艇产业链整体出发,由游艇产业经济到海事对游艇产业的优质服务层面和角度入手,介绍和分析我国游艇产业发展的现状、问题及对游艇服务等方面的相关建议,以期为我国游艇产业发展建言献策。     

介绍两型风帆游艇

克罗扎·福克斯(Crozer fox)游艇厂是一家位于美国西南港口的具有44年历史的小船厂。8年前开始建造玻璃钢风帆游艇。该厂既能建造全木游艇,也能建造玻璃钢游艇或用玻璃钢包敷的木质游艇,已被国际设计委员会指定为北美游艇制造厂。该厂建造的Whistler 32型与whistler 48型风帆游艇,因设计优雅外观漂亮,建造质量高而著称。这两型游艇不因设计奇形怪状而牺牲游艇的航速。     

东北地区第一艘Sunseeker游艇停靠星海湾游艇港

2013年8月24日,Sunseeker曼哈顿73抵达星海湾游艇港,成为该游艇码头也是东北地区第一艘Sunseeker游艇,艇主为大连人。这艘私人定制游艇从设计到交货历时7个月,由目前环渤海地区Sunseeker唯一的销售代理商——兴卓游艇公司销售。     

飞驰出品，必属精品——购艇之飞驰推荐篇

作为国内最为成功的游艇代理商之一。飞驰游艇终于在本届的厦门游艇展的颁奖晚宴上力克群雄，坐稳了最佳游艇代理公司的头把交椅。下面就由飞驰游艇为您带来他们所推荐的四款艇型。     

LNG运输船能效设计指数

文中简要介绍了LNG运输船的特点,包括动力装置选型、蒸发气处理、液货罐的型式等方面。考虑到LNG运输船船舶能效与主机燃料类型、消耗量、货运能力以及对蒸发气的利用有关,在新造船舶能效设计指数(EEDI)计算公式的基础上,引入燃油替代率和LNG运输船上用于回收挥发气的苍穹容积两个参数,建立了针对LNG运输船的能效设计水平计算公式。以使用蒸汽透平为主推进装置类型的船舶为例,对可搜集到的LNG运输船EEDI值进行数据回归分析,提出了类似于船舶参考线公式的LNG运输船参考线公式。此外,为了验证公式的有效性,采用了单因素敏感性分析法研究各个变量对公式的影响程度,并提出了相应的降低能耗的措施。希望可以为LNG运输船的能效水平评估和LNG运输船的设计建造提供一定的参考。