高速客船发动机淡水冷却水系统设计要点

内河通航水域中高速客船,具有船体轻、主机功率高、航速快的特点,设施配置精良,并且高度自动化。所以,高速客船在设计建造上和普通的船舶有很大的区别。文章将结合高速客船冷却水系统技术要求进行研究,深入分析该系统的技术改造方向,并对系统中关键设备的运行进行探讨。     

海上单体高速客船结构规范设计系统开发

以海上单体高速客船为研究对象,分析海上单体高速客船结构规范设计系统开发的目的、系统的构成和功能,介绍主要模块程序开发思想和方法。使用所开发的程序系统实现计算机辅助海上单体高速客船结构设计,可提高结构规范设计的效率。     

双体客船触礁事故

Ｓａｉｎｔ－ｍａｌｏ”号双体客船在海峡群岛高速行驶时触礁。在人员撤离过程中，５５各旅客受伤，几名旅客伤势严重。介绍Ｓａｉｎｔ－Ｍａｌｏ”号双体客船触礁事故的详细原因，提出了高速船采用双层底的建议，另外对整个撤离系统也作了批评。所有这些问题与设计高速客船的安全措施都是相关的，有参考价值。     

双主机系统速度调节和负荷分配

本文分析高速客船双主机推进系统的速度调节和负荷分配的原理，介绍单片机技术在双主机速度控制系统中的应用方法。     

高速客船舱室噪声的预估

本文介绍了高速客船舱室噪声的模态分析和预估方法。通过计算噪声值与实测结果的比较，说明了该适合于高速客速客船舱室噪声的分析，并可应用于船舶工程设计。     

英国新船型的开发

介绍近年来英国开发的新船型包括泰晤士河双体水上公共汽车；泰晤士河三体水上出租车和高速三体渡船；香港－澳门航线的４５米的高速三体客船，１６０米三体护卫舰；１１２客位高速侧壁式气垫客船。     

基于VB.NET的CATIA二次开发技术在客船舱室布置中的应用研究

为了实现客船舱室的自动化布置,在VB.NET环境下针对CATIA软件进行了二次开发。文中首先介绍了CATIA二次开发的相关技术,然后提出了基于专家系统进行舱室布置的二次开发方法。最后,考虑客船居住舱的布置特点,设计开发出了客船舱室智能化布置系统。从而验证了运用CATIA的二次开发技术实现舱室自动化布置的可能性,对于快速地为客船提供舱室布置方案具有一定的参考价值。     

客船弱电系统设计布置要点

一般来说,高速客船的科技含量较高,自动化驾驶、火警、通导等弱电系统就显得比较突出。最常见的就是满足规范要求的综合桥楼系统、庞大繁杂的内部通信系统和高度集中并带计算机控制的火警系统,本文将结合这三部分技术要点展开探讨。     

江辉高性能船舶的研制与开发

介绍深圳江辉船舶工程有限公司对高速客船开发及玻璃钢双体气垫客船的研制情况。     

现代高速客船客舱通风系统设计

通过对实际设计经验进行总结，阐述了现代高速客船客舱通风系统的设计思想和方法。     

高速客船新规则实施建议

阐述海事主管机关依照适用法律、法规对高速客船实施安全检查的目的,重点介绍两个修改后的新规则和通报主要内容的变化,提出实施新规则的几点建议:(1)进一步明确高速客船的适用范围;(2)加快《珠江口水域至香港特别行政区高速船检验规定》修改进程;(3)进一步明确高速客船定义。     

高速客船的使用管理

阐述了高速客船在使用管理上的特殊性，管理工作的重要性，总结出适合高速客船的设备使用管理经验。     

高速客船重量及重心计算系统

以软件开发实际为背影，阐述高速客船重量及重心统计工作计算机化的必要性和优越性，介绍了数据库管理软件的开发技术和程序设计思想。     

珠江内河短途高速客船研制

介绍国内第一艘双体气垫喷水推进高速客船“铁城”号的技术设计及其关键技术研究。“铁城”号系大型的全玻璃钢双体喷水气垫客船，船体采用具有双体、滑行、气垫特性之复合船型，主辅机及推进喷水泵均由电脑控制，客舱用集中控制管道式空调系统以及模块式内装璜。就关键技术研究，介绍了船体主尺度的确定、船型的优化、船体首尾封、动力装置及船体结构新材料的应用，最后介绍“铁城”号实船测试结果。     

高速客船总布置方案综合模糊评价

根据高速客船总布置方案评价呈多指标多层次结构，通过分析其内部功能要求及评价准则，采用模糊综合评估方法完成对若干高速客船总布置设计方案的评价和排序，评价结果合理、准确。     

电子海图与高速客船航行安全

归纳了国际海事组织关于高速船配备ECDIS的有关公约或规则,结合电子海图及其应用系统在我国的发展,对高速客船配备和使用电子海图的必要性和重要性进行了分析阐述,并就在高速客船配备电子海图的具体实施的有关问题提出了建议。     

高速客船闭路电视监控系统设计布置

文章主要是通过介绍中小型短途内河航行的高速客船闭路电视监控系统构造原理和设计布置,并对从事该项工作中所遇到的各类问题进行总结,以供行业内相关设计人员进行参考借鉴。     

梧港线铝合金双体客船焊接工艺

本文主要介绍了梧港线高速铝合金双体客船的建造焊接工艺。     

湿管式水喷淋系统在海上高速客船上的应用

根据MSC.44(65)决议所规定的《高速船固定喷水系统的标准》要求,对需要配备固定喷水系统的海上高速客船的湿管式水喷淋系统进行讨论分析。以某单位设计建造的该系统为例,讨论了海上高速客船湿管式水喷淋系统的设备选型及工作流程,为同行业的设计建造提供参考。     

高速客船的薄板结构设计与制造

介绍１ｍｍ厚薄板及其结构在高速客船上层建筑中的设计及制造工艺方法。