港口工程深水大潮差下砂芯防波堤断面比选

针对港口工程传统抛石斜坡堤结构深水大潮差条件下堤心石用量大的问题,进行了深水砂芯斜坡式防波堤研究。结合某实际工程项目中砂芯防波堤断面的比选,主要从断面结构选择、施工可行性、工程造价和潮差作用下的边坡稳定性等方面对各个方案进行对比分析。结果表明,砂芯防波堤断面采用块石围埝方案满足港口工程深水大潮差条件下的设计要求,该结构形式防波堤断面为港口工程深水防波堤或石料缺乏地区的类似工程提供借鉴和参考。     

科伦坡港口城项目内防波堤完工

正7月24日,由中国港湾总承包、四航局施工的科伦坡港口城防波堤、吹填和一期基础设施工程项目完成内防波堤扭王字块安装,标志着该项目内防波堤完工。项目施工内容主要包括3 245 m主防波堤,4 983. 8 m内河景观运河,1 409 m游艇码头以及沙滩挡墙护岸、内防波堤等。其中内防波堤全长473 m,采用越浪式设计,具有设计断面宽度窄、堤顶高程     

青岛造船厂宽肩台式防波堤稳定性试验研究

通过对青岛造船厂宽肩台式防波堤在不规则波作用下的断面试验研究,详细阐述了防波堤冲刷剖面的演变过程及其在设计条件下最终形成的动力平衡断面,并对初步设计方案进行了优化,得到了满足设计和使用要求的宽肩台式防波堤结构断面型式,可为防波堤结构设计提供参考。     

科伦坡港口城主防波堤全面出水

<正>近日,中国港湾总承包、四航局负责施工的科伦坡港口城防波堤、吹填和一期基础设施工程项目完成3 245 m主防波堤全面出水节点目标。主防波堤具有设计断面宽度窄、堤顶高程低、施工难度高等特点。项目部创新采用"陆推+水抛"推进形式,同步进行防波堤施工作业,有效提高了施工速度,节约了成本。该节点目标的完成为项目水工结构的如期交付打下坚实基础。     

赣榆港区防波堤断面模型验证及优化设计

防波堤的主要功能为抵御外海波浪对港区影响,为港口设施或其他近岸海洋结构建造一座天然屏障,是港区基础建设的重要组成部分。本文以赣榆港区某防波堤设计为例,分析了工程区域自然条件、设计要素,从理论计算开始并结合物理模型试验,对该防波堤断面进行了设计、验证、及着重优化了断面挡浪墙构造,在施工便利造价经济的前提下,保证其掩护效果及稳定性可为同类工程所借鉴。     

长周期波无遮掩海域离岸防波堤季风期临时防护设计与研究

通常情况,处于施工阶段的防波堤结构无法在每年海况恶劣的季风期来临前按照设计全部完成,结构的整体和局部稳定性都未达到设计要求的性能,季风期在建防波堤结构安全有着重大隐患,需要对施工中的防波堤进行临时防护。项目结合现场历史波浪数据,通过理论计算确定临时防护断面,再通过物模试验进行验证,最终达到临时防护方案的合理经济。     

恶劣水文条件下施工期抛石斜坡堤稳定性研究及改善措施探讨

总结和分析多个"一带一路"涉外工程,在波高大、周期长的恶劣水文条件下,且无法准确预报波浪资料的情况下,抛石斜坡式防波堤在施工过程中所遭遇破坏经历,以及破坏后采取修复措施的成功经验。针对印度尼西亚新建的某火电项目斜坡式抛石防波堤工程施工期前,开展了施工期防波堤断面物理模型试验验证,结果表明:10～500 kg堤心石断面,波浪作用1 h后,断面产生破坏即块石高程由设计的3.5 m冲至0.8 m,继续作用至24 h后,高程冲至约-2.5 m;完成800～1 600 kg垫层石后的断面,波浪作用0.5 h后,水面线以上800～1 600 kg块石被冲至港内,堤心石暴露破坏,最终破坏形式类似堤心石断面。根据试验结果,结合现场施工能力和条件,提出了相应的改善措施,结果可为设计施工提供基础数据,也为项目上减少不必要的经济损失提供技术参考。同时也再次验证物理模型试验在设计、施工和优化方面的必要性。     

CAD 二次开发技术在防波堤断面设计中的应用

防波堤断面设计计算及结构设计图的绘制,是海岸工程设计的重要组成部分。鉴于现阶段实际工程应用中计算机绘图的发展,利用CAD二次开发技术（AutoLISP语言）编制相应的辅助设计软件。开发过程中,通过对防波堤设计流程 的分解,针对防波堤设计图的特点,对防波堤进行分析及分类,细化构成单个防波堤图形的各种参数,确定了软件的目标功能和结构组织。在此基础上,就实际工程进行防波堤断面设计。分析表明,设计切实可行,且完全符合规范要求。     

长周期波作用下斜坡式防波堤稳定性及施工分析

通过对印度尼西亚adipala斜坡式防波堤波浪断面物理模型试验进行研究,结合长周期波、大波高作用下波浪水流对施工期防波堤冲刷袭击所出现的不同破坏特性,分析长周期波浪波高、波向与不同平面位置防波堤断面间的相互作用,探讨印度洋长周期波浪作用下防波堤施工期稳定性,以寻求此环境条件下的防波堤有效施工模式,以作同类工程借鉴。     

自制水上移动平台在小潮差海域防波堤水面以上部分抛石施工的应用

在小潮差海域,防波堤水面以上块石抛填施工,传统抛石船抛填施工需要乘潮作业[1]和多次补抛作业,施工效率低,防波堤形成有效抗风浪断面周期久,施工风险大。本文结合海南国电防波堤施工,介绍一种在抛石船船头设置悬挑结构,和抛石船共同构成移动的水上抛石平台,提高防波堤水面以上部分抛石效率的技术。     

爆炸挤淤防波堤、护岸堤身失稳形式*

总结采用爆炸处理软基的防波堤、护岸已建工程的常见堤身断面形式,结合工程实例,对堤身整体失稳和局部失稳这两种失稳形式及其原因进行分析,并探讨在设计和施工过程中保证堤身稳定的措施,认为确保堤身落底达到设计高程和完整形成堤侧水下平台是防止堤身产生失稳破坏的关键,合理的施工方法与施工过程控制是堤身稳定的重要保证。     

基于施工造价分析的防波堤结构方案比选

斜坡堤和直立堤作为常见的防波堤结构形式,当两者用于设计方案比选时,工程造价是结构选型须考虑的重要因素。通过结合实际工程案例,分析自然条件、主材供应、施工难易、工期要求等方面对工程造价的影响。结果表明,当水深较浅、石料来源丰富的情况下,斜坡堤具有造价较低的优势;对于水深较大、有特殊景观使用要求的情况下,可考虑选用直立堤。     

深水防波堤扭王块护面压脚设计方案

以斯里兰卡港口城的深水防波堤为例,探讨扭王块护面的3种不同形式的压脚设计。施工图阶段采用带V形槽的抛石棱体设计,施工中发现防波堤推进严重受制于海侧压脚:1)依托现有施工设备和工艺,放置第1排扭王块的V形槽的施工工效较低; 2) 2~5 t压脚块石受制于当地石场而供应不足。于是,针对性拟定2种压脚设计的替代方案:1)水平摆放一排扭王块体,并在前面用压脚块石进行加强; 2)水平放置3排扭王块,采用扭王块替代2~5 t压脚块石的功能。采用2D物模试验验证了替代方案的技术可行性。     

人工块体护面防波堤与宽肩台防波堤对比

斜坡式抛石防波堤的护面结构,是防波堤结构设计中至关重要的部分。通过对福建某防波堤护面块体的研究,将人工块体护面的斜坡堤与宽肩台斜坡堤进行分析对比,并通过物理模型试验验证,得出两种不同结构形式在掩护效果、护面稳定性、石料用量、工程造价等方面的不同特点和差异性,对类似防波堤工程护面结构选型具有参考价值。     

海丰电厂码头工程港内波浪条件研究

结合华润电力海丰电厂煤码头项目的建设,开展波浪整体物理模型试验,对防波堤、码头及护岸设计波要素, 码头面上水高度和港内波高分布进行了测定。根据工程不同平面布置方案中的试验结果,确定最优化的工程总平面布置方 案,为港口工程的设计、建设提供了科学依据。同时,简要讨论了工程中航道及港池开挖及防波堤建设对波浪传播的影响。     

钢筋混凝土箱筒型防波堤施工方法

为了有效减低港口回淤量,经多种防波堤结构类型的对比设计计算及技术经济分析,天津港北防波堤延伸二期工程采用钢筋混凝土箱筒型基础。文章对该防波堤的施工方法进行了介绍,该工程构件体积大、工艺复杂、海上施工现场条件差、工期紧,与斜坡堤、半圆型防波堤比较,在质量、造价、工期等方面具有优势。     

扭王块规则安放的质量控制

通过在建的防波堤工程实例,介绍防波堤扭王块规则安放典型施工过程,确定扭王块规则安放密度和顺序等相关技术参数,总结扭王块规则安放的质量监控要点。相对于不规则安放,规则安放扭王块存在不足,在单位面积内的安装密度相对于原设计方案明显增大,造成整体工程量和工程造价的增加。但总体外观质量整齐、美观,消浪效果也满足设计要求。     

某斜坡堤护面块体失稳分析

分析了导致某电厂防波堤护面块体失稳的几点原因，论述为保证防波堤的安全，除了合理的设计外，工程的施工质量应引起足够重视，并应对施工过程予以有效控制。     

悬浮堤在护岸工程中的应用

针对悬浮堤在护岸工程中施工期和使用期承担的作用不同,对其加固方法进行研究。在施工期采用内侧爆破加宽的方法进行加固;使用期采用外侧砂被加排水板的方法进行加固。对施工期和使用期悬浮堤进行稳定验算,得出该加固方法是可行的。通过对悬浮堤稳定进行监测,满足设计要求,得出该种悬浮堤加固方法在护岸工程中应用成功。