新贸易、新通道、新作为——第五届港航物流发展(珠海)论坛在珠海召开

正12月15日-16日,由北京理工大学珠海学院、珠海港控股集团有限公司、珠海物流与采购商会以及珠海市港口协会共同主办,珠海跨境物流研究基地、珠海港航物流发展协同创新中心、北理珠赛斐迩智慧物流研究院共同承办的"第五届港航物流发展(珠海)论坛"在北京理工大学珠海学院成功召开。本次论坛聚焦"新贸易、新通道、新作为",围绕"智慧物流、绿色物流、协调发展",旨在探讨粤港澳大湾区建设背景下的珠海航物流发展策略。来     

敦刻尔克港：欲为中国港航物流投资“度身定做”

7月12日,敦刻尔克港在沪举行第三届港口推介会,正在中国访问的由法国国会议员、前国家部长、敦刻尔克市市长Michel DELEBARRE,敦刻尔克港务局商务总监Daniel DESHODT先生率领的敦刻尔克政治经济代表团出席推介会,并向来自中国港航、物流、贸易等企业的200多位代表介绍了敦刻尔克港地区的工业、贸易、港口的发展与投资。     

敦刻尔克港：欲为中国港航物流投资“度身定做”

7月12日，敦刻尔克港在沪举行第三届港口推介会，正在中国访问的由法国国会议员、前国家部长、敦刻尔克市市长Michel DELEBARRE，敦刻尔克港务局商务总监Daniel DESHODT先生率领的敦刻尔克政治经济代表团出席推介会，并向来自中国港航、物流、贸易等企业的200多位代表介绍了敦刻尔克港地区的工业、贸易、港口的发展与投资。     

加快嘉兴港“三位一体”港航物流服务体系建设

<正>2011年是"十二五"开局之年,也是嘉兴港围绕国家海洋经济发展战略,积极推进大宗交易平台、海陆联动集疏运体系、金融和信息支撑系统"三位一体"港航物流服务体系建设,加快港口转型升级、区港联动之年。一、港口发展为"三位一体"港航物流服务体系创造了条件1.港口生产有力支撑着物流服务体系的发展     

港航一体化趋势下珠海港发展思考

<正>在港航业纵深融合发展的背景下，通过深入分析港航一体化发展的主要形式和发展趋势，提出珠海港推进港航一体化的建议，对于珠海港高质量发展具有重要意义珠海港作为珠江西岸的重要门户枢纽，在粤港澳大湾区港口群中具有重要地位，承担着带动区域经济崛起的历史使命，近年来实现了跨越式发展。在港航业纵深融合发展的背景下，通过深入分析港航一体化发展的主要形式和发展趋势，提出珠海港推进港航一体化的建议，对于珠海港高质量发展具有重要意义。     

现代物流

珠澳跨境工业区正式启用经国务院批准设立的全国第一个跨境工业区———珠澳跨境工业区日前正式启用。珠澳跨境工业区位于珠海拱北茂盛围与澳门青洲之间,通过澳海造地建成。工业区分两个园区,其中澳门园区占地0.11平方千米,珠海园区占地0.29平方公里。珠海园区作为珠海保税区的延伸区,由海关监督,实行中国海关监管区域内第一个“保税区 出口加工区”的监管模式。河南拟建国家干线公路物流港据悉,河南省将投资20亿元建设郑州国家干线公路物流港,并使其覆盖全国的公路运输货物中转、集散、拆组、配置和结算中心。郑州国家干线公路物流港具有多…     

中铁建港航设计院为深中通道“保驾护航”

正近日,中铁建港航局集团勘察设计院有限公司(以下简称:中铁建港航设计院)与上海岩土工程勘察设计研究院有限公司组成的联合体,与甲方深中通道管理中心成功签订深圳至中山跨江通道项目岛隧、锚碇第三方施工监测标服务合同,预计该项目将于2024年竣工。这是继港珠澳大桥珠海连     

珠海港纸浆物流发展研究

珠海港纸浆物流尚处于起步阶段,但自2016年底珠海高栏欧港物流分拨中心建设以来发展迅猛。通过分析珠海港发展纸浆物流的必要性与可行性,提出加快构建一体化纸浆物流服务供应链,探索开展仓单质押等物流金融服务,适时拓展纸浆物流配套的远洋航线,创新纸浆物流商业模式,依托"一带一路"拓展纸浆等林木产品物流市场等建议,旨在进一步推进珠海港纸浆物流发展及专业化发展之路,加快华南地区纸浆分拨中心建设,提升珠海港核心竞争力,加快对接国家"一带一路"战略的实施。     

2011国际港航发展论坛——携手共谋港口物流新发展在沪举办

2011年11月17日,"2011国际港航发展论坛——携手共谋港口物流新发展"在上海隆重开幕。论坛由上海国际航运研究中心、上海海事大学主办,鹿特丹伊斯拉姆斯智能港口研究中心、沪港国际航运研发与     

全面深化改革 适应新常态 展示新作为——“2015中国港航发展论坛暨第十五届中国港口航运物流展览会”在厦门召开

2015年11月25日至11月26日,由中国港口协会主办的"2015中国港航发展论坛暨第十五届中国港口航运物流展览会"在厦门召开。大会围绕"全面深化改革、适应新常态、展示新作为"这一主题,就当前全球港航业和中国港航业面临的机遇与挑战建言献策,以全球化的视野共同探讨当前全球港航和中国港航形势发展面临的机遇与挑战     

中国港口发展直面机遇与挑战——记2014中国港航发展论坛暨第十四届中国港口航运物流展览会

<正>10月底,在这个上海最具诗意的深秋,"2014中国港航发展论坛暨第十四届中国港口航运物流展览会"隆重召开。围绕"调结构、促改革、推升级、助创新"的主题,参会嘉宾和代表在论坛上通过主旨演讲、对话访问等形式与业界一同探讨热点问题、交流思想,擘画港航业转型升级发展方略。本刊特甄选精彩视点,以飨读者10月30-31日,由中国港口协会主办的"2014中国港航发展论坛暨第十四届中国港口航运物流展览会"在上海隆重召开。本次论坛的主题为"调结构、促改革、推升级、助创新",以全球化的视野共同探讨当前全球和我国港航业发展面临的机遇     

港航领域卓越物流工程师培养教学改革

以国家"卓越工程师"培养为契机,分析港航领域卓越物流工程师培养的必要性,针对卓越工程师培养特点,剖析港航企业卓越物流工程专业人才应具备的能力要求,提出港航领域卓越物流工程师培养的教学改革建议:制订科学合理的课程培养计划、选择优质的教材、开展双语教学、创新教学方法、运用好仿真实验教学等。     

2017中国港航发展论坛

<正>互联互通开放共享 2017年12月6-7日中国·昆明为深入贯彻落实党的十九大精神,服务国家战略,建设交通强国,深化港口体制改革,加强推动港口资源整合,优化港口总体布局,加快推动港口转型升级,推进现代航运服务业发展,推动港口多式联运事业的健康发展和物流大通道建设,中国港口协会定于2017年12月6日至7日,在昆明市组织召开"2017中国港航发展论坛",并同期举办"第十七届中国港口航运物流展览会"     

沪港港口物流研讨会将在上海举行

<正>为落实CEPA协议,加强沪港合作,实现沪港两地港航业"促进联动发展、形成共赢格局、实现共同提高",上海市港口管理局和香港物流发展局将于2004年5月11、12日在上海举办"沪港港口物流研讨会"。届时一些国家和地区从事港口、航运、物流方面的知名专家、企业及港口及港口管理部门的代表将共同研刊"政府管理部门在推进港口物流发展中的地位和作用、企业从事港口物流业务的经验和教训、上海     

2014“第三届基础设施服役寿命设计国际会议”公告

<正>2014年10月15-17日珠海由中交四航工程研究院有限公司联合中国同济大学和荷兰代尔夫特大学共同举办的"第三届基础设施服役寿命设计国际会议"将于2014年10月15日至17日在珠海盛大召开。该国际会议每四年一届,已分别在中国上海、荷兰代尔夫特成功举办了两届,获得了国内外专家学者们的一致好评。本届会议选址在世界上最大的跨海大桥——港珠澳大桥的建设地珠海举行。会议将依托港珠澳大桥工程,邀请国内外知名专家学者就港口、路桥、水利、市政、铁路等工程建设领域的耐久性及结构服役寿命研究前沿、热点问题开展深入地交流和讨论。届时将邀请挪威科技大学Mette Rice Geiker教授、CH2M HILL公司技术总监Peter Robery教授、美国密歇根州TCG工程咨询公司副总经理Neal S.Berkery教授、港珠     

两岸直航对闽台港航物流的影响及前景

一、两岸直航对福建省港航物流的影响 1．大三通前福建省与台湾集装箱航运状况 从1997年1月起两岸直接贸易到2009年第一季度，福建厦门港和福州港对台集装箱吞吐量如下表：     

宁波港航物流企业的空间演化研究

随着经济发展速度由高速发展转向中高速发展以及经济结构变化,物流服务业逐渐成为国民支柱之一。而港航物流企业的空间布局及区位选择是影响物流业健康发展的重要因素。本文通过对宁波港航物流企业的区位进行布局分析、热力分析和圈层分析等多种分析方法进行分析,得到了宁波港航物流企业布局的集聚性和向近郊区扩散的特性并且发现宁波港航物流的布局受到港口区位、政策向导、地价制约和历史等因素影响。     

在水一方服务港航

珠海——改革开放中的一颗璀灿明珠,拥有6280平方千米水域、960千米的海岸线、百余个小岛,与香港隔海相望,与澳门唇齿相依.广东省珠海海上安全监督局在这片充满希望的水域上,以保障水上安全,促进辖区港航生产为己任,在水一方,造福港航,取得了骄人的业绩,被誉为"海上安全的守护神"、"为港航单位排忧解难的知心人".     

共议港航强国新路径——2017中国港航现代化发展研讨会绽放昆明

<正>2017年12月6日至7日,由中国港口协会主办,《中国港口》杂志社承办,享有"港口达沃斯"美誉的2017中国港航现代化发展研讨会在云南昆明召开,来自港口、航运、物流、造船、金融、贸易等港航产业链的400余名代表齐聚一堂,围绕"新时代、新征程、新港口、新任务"主题,共同探讨如何建设交通强国、港口强国新路径     

宁波港港口物流发展策略

阐述全球经济一体化和信息技术的发展使港口的作用从单一的装卸向物流链节点转变后宁波港物流发展的现状、困境和机遇,提出宁波港物流发展策略:(1)大力发展港口联盟,形成贯彻长江上、中、下游地区货源的喂给港体系;(2)组建物流链合作团队,大力发展港政、港航、港区联盟;(3)加强基础设施建设,完善港口集疏运网络;(4)加大港口物流的科技投入,强化港口物流的服务理念。