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《珠江水运》2017,(22)
正随着"中国—东盟国家海上联合搜救实船演练"的圆满结束,也标志着筹备已久的"中国—东盟国家海上联合搜救沙盘推演及实船演练"项目正式收官,该项目为中国与东盟国家海上联合搜救合作划上了浓墨重彩的一笔。为推动中国与东盟国家在海上搜救领域的务实合作,中国在2013年9月召开的中国—东盟国家落实《南海各方行为宣言》第六次高官会上正式提出了"中国—东盟国家海上联合搜救沙盘推演及实船演练"项目,获得了东盟各国代表的一致认可。2014年11月,在缅甸举行的第17次中国—东盟(10+1)领导人会议上,我国与东盟国家领导人共同确定了实施该项目。在"中国—东盟海上合作基金"的支持下,项目分为"沙盘推演"和"实船演练"两步进行。2016年9月,"沙盘推演"在广州圆满完成,来自文莱、柬埔寨、 相似文献
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《珠江水运》2017,(22)
正中国—东盟国家海上联合搜救实船演练完美收官,本次演练为中国与东盟国家共同探索建立海上搜救合作模式打下坚实基础,推动开创中国—东盟国家海上搜救合作新局面,为各国人民提供更好的海上搜救服务和保障。10月31日,中国-东盟国家首次大规模海上联合搜救实船演练在广东湛江海域举行。据了解,此次演练由中国海上搜救中心主办,东盟国家搜救机构参与,广东省海上搜救中心、广东海事局承办。来自中国、泰国、菲律宾、柬埔寨、缅甸、老挝和文莱等7个国家相关机构的代表和海上搜救力量参演,参演船艇达20艘,飞机3架,参演人员约1000人。我国的海事、海洋、海警、救助、打捞及香港等16个单位参演,是目前为止我国与东盟国家规模最大的一次海上联合搜救实船演练。模拟两船相撞328人需转移据悉,本次演练模拟一艘中国籍客轮"Magic"轮与柬埔 相似文献
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我国海工搜救工作现状 我国于1985年加入<1979年国际海上搜寻救助公约>,作为该公约的缔约国、国际海事组织的A类理事国,承担公约赋予的对海上遇险人命及时救助的国际人道主义义务和责任;海上搜救工作也是综合国力的体现,直接关系到国家的对外形象. 相似文献
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海难救助是海上运输中一种古老的法律制度。为了航海贸易的发展,立法者考虑希望通过制定救助法律,达到鼓励人们去救助危难中的船舶的目的。由于救助行为的环境、方式等客观因素的影响及现代社会的发展要求,在救助过程中和《1997年国际海上搜寻救助公约》的运用上有许多值得我们思考的法律问题,本文试从以下三方面谈谈这方面的问题。 一、港监在海难救助中的法律地位及作用 《1979年国际海上搜寻救助公约》(以下简称《公约》)要求各缔约国须建立救助协调中心及救助分中心,全国性救助机构须全面协调救助服务,协调所需设施,包括各中心都须有适当通信设施,还须指定国家服务机构作为救助单位。《公约》还规定缔约国搜救机构作出必要的安排,为在其海岸附近的海上遇险人员提供适当的搜救服务并划分搜救区域以利分工。国家之间的合作也由批准国的救助中心协调其工作。《公约》还规定,缔约国在其运用的国家法律规章制度约束下所批准其他缔约国的救助单位,为了搜寻发生海难地点和救助遇难人员的目的立即进入或越过其领海或领土,在此情况下,只要可能,搜救工作须由批准国搜救中心协调其工作。中国海上搜救中心就是我国按《公约》要求建立的海上搜救协调机构,各地的分中心是它的派出机构,负责本 相似文献
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《珠江水运》2017,(22)
正"中国—东盟国家海上联合搜救实船演练"于2017年10月31日在湛江南三岛东面海域成功举行,此次演练活动由中国海上搜救中心主办,广东省海上搜救中心承办,湛江海上搜救分中心协办,演练获得圆满成功。此次演练活动共有20艘船舶、3架飞机、近千人直接参与,其中包括有来自文莱、柬埔寨、老挝、缅甸、菲律宾、泰国等6个东盟国家代表。中国-东盟国家海上联合搜救实船演练是我国近年来与东盟国家开展的最大规模的海上联合搜救实船演练,是践行习近平总书记提出的"一带一路"国家战略的具体体现。此次演练活动在国内外都产生了较大的影响,国内各主要媒体都进行了报道,国务院总理李克强11月13日在第20次中国-东盟领导人会议时提到,"海上合作取得突破,近日成功举 相似文献
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海上搜救是保障海上安全的“最后一道防线”。我国于1985年加入《1979年国际海上搜寻救助公约》,有承担公约赋予的海上搜救责任和对海上遇险人命及时救助的国际人道主义义务。台州市海上搜救中心于2002年9月成立以来,为搜救工作作出了贡献,但也存在不少问题和不足,特提出建议和对策。 相似文献
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《珠江水运》2017,(22)
正2017年10月31日,由中国海上搜救中心主办,广东省海上搜救中心、广东海事局承办的中国—东盟国家海上联合搜救实船演练,在广东湛江外海海域成功举行,该演练是中国—东盟国家落实《南海各方行为宣言》框架下的海上合作项目,是中国与东盟国家首次进行大规模海上搜救实船演练。中国—东盟国家海上联合搜救实船演练属于中国-东盟国家海上联合搜救沙盘推演及实船演练项目第二部分,整个项目历时3年,终于圆满完成。本人有幸在各级领导的指导下,一直跟踪和负责该项目实施具体落实,总结回顾3年来的工作,有收获,有心得,真诚与大家分享,如有不对之处,敬请批评指正。历时三年实船演练终"落地"中国—东盟国家海上联合搜救沙盘推演及实船演练项目分沙盘推演和实船演练两部分,沙盘推演2016年9月在广东海事局顺利圆满完成。沙盘推演完成后,我们着力推进实船演练实施,由于多种因素影响,实船演练具体时间至2017年9月底才最后确定,我们直接进入最后冲刺阶段,即便国庆长假, 相似文献
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《珠江水运》2017,(22)
正此次中国-东盟国家海上联合搜救实船演练落户湛江,对湛江海事局来说,既是机遇又是挑战,如何保障演练的圆满成功,如何做好演练的各项筹备及对接工作呢?湛江海事局用实际行动作答:全力以赴!中国—东盟国家海上联合搜救实船演练是国家近年来与东盟国家开展的最大规模的海上联合搜救实船演练,是践行习近平总书记提出的"一带一路"国家战略的具体体现。这一地区盛事不但关系着海事形象和交通人的形象,更事关国家形象。记者获悉,此次此次演练活动由中国海上搜救中心主办,广东省海上搜救中心承办,湛江海上搜救分中心协办。作为主办地的"东道主",湛江海事局(湛江海上搜救分中心)举全局之力积极筹备中国—东盟国家海上联合搜救实船演练,在中国 相似文献
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《珠江水运》2017,(22)
正海上事故突发性强,往往具有情况危急、任务紧迫和气象条件复杂等特点。面对跨国跨区域大规模人员遇险事故,单凭一国之力很难有效实施救助。加强各国间海上搜救合作,不仅能对海上搜救做出快速有效应对,还能最大可能降低生命财产损失。举办海上联合搜救的演习,是互相学习,增加配合默契度的重要契机。2017年10月31日,我国与东盟国家规模最大的海上联合搜救实船演练在湛江举行,我有幸成为参与筹备的一员,参与这样的大型活动是难得的锻炼机会,既能积累组织类似活动的经验,也能找到自己在业务及临场反应方面的不足。当天的演练虽然只有短短一两天时间,但背后却凝聚着无数人多年默默付出的努力。第一次接触该系列的演习活动是在去年的七月份,那时是中国-东盟国家海上联合搜救沙盘推演第二次协调会。由于联合搜救涉及多级部门,还有中国与东盟国家各搜救机构之间, 相似文献
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