第三届中国航运企业发展战略论坛在上海开幕

<正>6月24日,以"一带一路"和航运创新为主题的第三届中国航运企业发展战略论坛暨中国航海学会水运管理专业委员会和《水运管理》《集装箱化》理事会2015年会在上海开幕。本届论坛由中国航海学会水运管理专业委员会、上海海事大学、21世纪海上丝绸之路研究院、《上海海事大学学报》杂志、《水运管理》杂志、《集装箱化》杂志、西东海事研究院联合主办,并得到《中国航海》和《航海技术》杂志、上海市外商投资     

第三届中国航运企业发展战略论坛在上海成功举办

<正>2015年6月24日,以"一带一路"与航运创新为主题的第三届中国航运企业发展战略论坛暨中国航海学会水运管理专业委员会、《水运管理》《集装箱化》理事会2015年会在上海举办。本届论坛由中国航海学会水运管理专业委员会、上海海事大学、21世纪丝绸之路研究院、《上海海事大学学报》《水运管理》杂志、《集装箱化》杂志、西东海事研究院联合主办,并得到《中国航海》《航海技术》杂志、上海市外商投资企业协会航运工作委员会的支持。     

加快转变发展方式 推进枣庄水运事业科学发展

加快转变经济发展方式是推进枣庄水运事业科学发展的重大战略,也是面对新任务、新要求、实现新跨越的必然选择。加快转变经济发展方式是推进枣庄水运事业科学发展的重大战略,也是面对新任务、新要求、实现新跨越的必然选择。枣庄水运事业发展取得了显著成就,在综合运输体系和现代     

加快转变发展方式 实现交通运输科学发展

加快经济发展方式转变是我国经济领域的一场深刻变革,本期《中国水运》杂志特约请4位来自交通运输部的领导和专家,就如何加快转变交通运输行业发展方式,如何加快推进现代交通运输发展这个话题,展开理论研讨。敬请读者关注。     

海事资讯

声音VOICE要紧紧围绕科学发展这一主题和加快转变经济发展方式这条主线,全面贯彻落实国家"十二五"规划和《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》,加快构建畅通、高效、平安、绿色的内河水运体系。     

2014中国港航发展论坛暨中国港口航运物流展览会在沪召开

<正>2014年10月30日至31日,由中国港口协会主办的"2014中国港航发展论坛暨中国港口航运物流展览会"在上海外滩茂悦大酒店隆重召开。本次论坛的主题为"调结构、促改革、推升级、助创新",以全球化的视野共同探讨当前全球港航和中国港航形势发展面临的机遇与挑战,并展望发展趋势和愿景。全国政协委员、中国航海学会理事长、中国航海博物馆首任馆长、原交通运输部副部长徐祖远,交通运输部水运局经济运行处处长易继勇,中国港口协会会长、     

第二届中国航运企业发展战略论坛在上海举行

2014年6月19日，第二届中国航运企业发展战略论坛暨中国航海学会水运管理专业委员会、《水运管理》和《集装箱化》理事会在上海隆重举行。本次论坛由中国航海学会水运管理专业委员会、上海海事大学、     

建立完善珠江水运发展协调机制越快越好

<正> "要抓住加快转变发展方式、西部大开发的机遇,建立完善协调机制,加快珠江水运发展。"这是交通运输部副部长徐祖远5月率调研组在贵州调研珠江水运发展情况时做出的指示。针对珠江水运目前仍存在上游不通下游不畅的情况,徐祖远强调:要按照科学发展观的要求,把水运发展作为战略问题纳入新一轮西部大开发和"十二五"规划的工作重点中,在珠江水运发展上,要创新     

中国航运企业发展战略论坛在上海召开

中国航运企业发展战略论坛暨中国航海学会水运管理专业委员会和《水运管理》《集装箱化》理事会2013年会于2013年5月30日在上海淳大万丽酒店召开。本次论坛由中国航海学会水运管理专业委员会、《水运管理》杂志社、《集装箱化》杂志社、上海国际航运研究中心、西东海事研究院共同主办,上海海事     

交通运输部副部长徐祖远发表署名文章 加快转变发展方式 为建设水运强国作出新贡献

<正>徐祖远强调:要强化长航局、珠航局的职能,切实发挥其作为派出机构的作用在全国"两会"召开期间,交通运输部副部长徐祖远在《中国交通报》发表题为《加快转变发展方式,为建设水运强国作出新贡献》的署名文章。徐祖远指出只有找到制约交通运输行业科学发展的短板,并加快相关领域的发展方式转变,才能科学推进现代交通运输业发展。徐祖远指出,交通运输系统乃至全社会要加大对内河港口建设的关注,优化沿海港口     

以“和谐、救助、文化”为主题 第二届内河海事论坛在武汉举行

本刊讯(记者黄迪)6月26日至27日,由中国水运报刊社与长江海事局共同举办的第二届"内河海事论坛"在武汉举行。论坛以"和谐、救助、文化"为主题,分为"海事一家人"建设、内河人命救助、安全文化建设     

第二届内河海事论坛暨长江水系海事第一次联席会议在武汉举行

6月26日,第二届内河海事论坛暨长江水系海事第一次联席会议在武汉举行。本届内河海事论坛的主题是"和谐、救助、文化",分为"海事一家人"建设、内河水上人命救助、安全文化建设三大专题。由交通部长江海事局、中国水运     

2015中国航海日论坛在宁波举行

<正>2015年7月11日,郑和下西洋610周年,我国迎来中国"航海日"10周年。当日上午,由中国航海学会、交通运输部水运科学研究院和宁波市人民政府共同主办的中国航海日论坛在宁波举行。论坛以"再扬丝路风帆、共筑蓝色梦想"为主题,围绕"21世纪海上丝绸之路建设"展开。交通运输部党组成员、副部长何建中在论坛上指出,要通过加快推进海运强国建设,提升海运在服务国家战略和经济社会发展中的地位和作用。来自海上丝绸之路     

加强三要素建设 为长江航运大发展添翼

2011年1月,《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》发布,明确提出,要实现内河水运绿色发展。航道、港口和船舶是航运的三个基本要素,是绿色长江的基础,不仅能促进长江航运发展方式的转变,还将为"低碳经济"、"绿色经济"作出重大的贡献。     

环球搜索

[政策]中国拟出台海运发展战略交通运输部水运局局长宋德星在南京举行的"中国国际江海航运物流发展论坛"上透露,中国将出台海运发展战略,其中包括建设现代海运船队、完善港口功能、发展现代航运服务业等八大专项内容,最终实现海运强国的目标。他还透露,未来中国海运发展的思路是形成安全、畅通、     

水运管理集装箱化联合召开理事会论坛 行业交流平台作用充分显现

2010年12月7日，《水运管理》和《集装箱化》杂志理事会论坛在上海召开。本次论坛由中国航海学会水运管理专业委员会、《水运管理》杂志社和《集装箱化》杂志社共同主办，上海国际航运研究中心协办。论坛以“航运与金融·市场与规制”为主题，吸引50余家港航企业前来参加。     

港航携手共建绿色水运宣言

<正>随着经济的不断发展,转变生产方式,提倡节能环保,发展低碳经济的呼声越来越高。"绿色交通、绿色水运"是转变经济发展方式、调整产业结构、保护生态环境的需要,也是中国港     

大航海 新丝路——“2014中国航海日论坛”纪实报道

<正>古老船队的风帆落下太久,人们已经忘了大海的模样。600年后,我们在日照海边眺望先辈的方向,直挂云帆!7月11日是我国第10个航海日。由中国航海学会、交通运输部水运科学研究院和山东省日照市人民政府共同举办的"大航海·新丝路"主题论坛在日照开幕。论坛聚焦"促进‘21世纪海上丝绸之路’"与"海员服务发展"两大主题,打造我国涉海领域的高端对话和交流平台。悄然间,中国航海日活动已经走过了9年的历程。相同与不同,是每届中国航海日活动传承与创新的主旋律。     

加大政策支持力度 助推航运稳定发展——访交通运输部水运局局长宋德星

在当前和今后一个时期,受国际金融危机影响,国际、国内水路运输行业都面临着复杂严峻的形势,为了积极应对国际金融危机对我国航运业的巨大冲击,交通运输部日前下发了《关于促进我国国际海运业平稳有序发展的通知》(以下简称《通知》)和《关于完善管理促进国内航运业健康平稳发展的意见》(以下简称《意见》),旨在进一步促进国内、国际航运两大市场健康、稳定发展。"目前,我们仍然要以科学发展为主题,以加快转变发展方式为主线,这是我们应对当前航运危机的指导原则,我们将继续着力推进水运战略性结构调整,加速推进水运交通全面持续健康稳定发展的轨道。"日前,交通运输部水运局局长宋德星在接受本刊记者采访时说道。     

转变方式,推动内河水运科学发展

为贯彻《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年（2011—2015年）规划纲要》（简称《规划刚要》）明确提出的＂转变方式,开创科学发展新局面＂精神,论述《规划纲要》对国内外宏观环境的分析及指导思想、发展目标、政策导向等内涵,认为当前我国内河水运将进入新一轮快速发展期,应以《规划纲要》为指导,深刻理解《规划纲要》战略部署对内河水运的影响,优化综合运输结构,构建现代化内河水运产业体系,加强内河水运科技创新,加大资金投入,推进内河水运绿色发展,完善内河水运发展的体制、机制,加快转变方式,全面推进内河水运科学发展。