安全是最大的幸福

我们搞建设、谋发展,最终目的不是创造多少GDP、上多少项目、盖多少高楼大厦,而是让人民过上更加幸福美好的生活。发展是硬道理,中国当前、今后的发展任务仍然很重,但发展绝非不计代价,更不能被曲解为一切为发展让路,甚至包括人的生命。人没了,发展还有什么用;人没了,还怎么能发展。     

海运企业安全需求呼唤安全教育

随着海上贸易的快速增长,海运企业的安全变得越来越重要,因而海运企业界的安全需求越来越高,而我国航海人员的安全素质仍存在着不足。文章分析了安全工作要素,并构建了安全工作要素结构图,通过对三者的对比分析,提出应加强航海人员的安全教育,提高安全素质,并对实施教育的对策进行了探讨。     

安全源于细节

安全无小事，容不得丝毫马虎。一些沉重的甚至是永远无法弥补的代价，有时就起因于某一件忽略了的细节。在安全管理方面，下面几个案例生动地说明：安全生产追求的其实是细节的本质安全。     

安全源于细节

安全无小事,容不得丝毫马虎。一些沉重的甚至是永远无法弥补的代价,有时就起因于某一件忽略了的细节。在安全管理方面,下面几个案例生动地说明：安全生产追求的其实是细节的本质安全。     

海上安全理念浴血升华

传统的海上安全,涉及的仅仅是船舶与船员,维系的是船舶、货物和船员的生命安全。纵观近10年来全球海事的风云变幻,这一传统理念,正处于裂变与升华之中:当陆地已被瓜分殆尽,对于海洋的争夺则愈演愈烈;一旦船舶成为恐怖分子袭击的武器,则航行安全便演绎成国家安全。经济全球化,催生海上安全标准的一体化,而对环境和生命的崇高珍爱,则将安全责任急剧扩大,而且惩罚也越来越严厉。     

构筑内河航运安全管理体系

随着我国改革开放的深入和市场经济秩序的不断完善，县域经济已成为我国经济体系中的重要组成部分，那么，作为县域经济构成中的内河航运业，安全生产形势到底怎么样呢?调查得出的结论是令人忧虑的。从浙江省诸暨市以及周边类似县市航运安全管理情况看，内河航运安全监管不到位、船只渡口河埠等硬件设备落后、船主或船员安全意识普遍较底、安全生产管理手段落后等问题比较突出，成为人民群众生活和生产中的“隐形杀手”。     

关于安全态度的哲学思考

人的安全态度本质在于“防”。这一思想的产生既是历史的必然,也是二千多年前东方先哲智慧的结晶。而“防”的思想又决定着人的安全态度。基于以上思想,笔者对构建“未雨绸缪”、“如履薄冰”、“按部就班”、“防微杜渐”、“安分守己”、“深思熟虑”、“勤勤恳恳”、“学而不厌”、“唇亡齿寒”九种安全态度的必要性进行了论述。     

散货船安全何去何从

油船安全的噩梦尚未离去,散货船安全兴骇浪,成为海事界普遍关注和争论的焦点,现将有关海事媒体中争论的焦点问题摘编如下,以飨读者.