上海船舶运输科学研究所承办中国海运第三届青年创新论坛成果发布会

2012年4月10日上午，由中国海运（集团）总公司企管部和团委联合主办、上海船舶运输科学研究所承办的中国海运第三届青年创新论坛成果发布会在上海船舶运输科学研究所会议中心隆重举行。中海集团党组成员、纪检组长、工会主席徐文荣同志，企管部李学强部长、团委周媛媛书记，驻沪各单位共青团工作分管领导、各单位团组织负责人、创新论坛优秀论文获奖者及团员青年代表近百人出席了成果发布会。     

中国海运掌舵人顺利交接许立荣任董事长、党组书记张国发任董事、总经理

许立荣从李绍德手中接掌中国海运,成为年终岁尾航运界关注热点.中国海运新任主要领导表示,深化改革,锐意进取,攻坚克难,加快二次转型,推进科学发展,努力打造“幸福中海”.11月15日,中央组织部干部五局局长毛定之在上海宣布党中央、国务院关于中国海运主要领导调整的决定：许立荣担任中国海运董事长、党组书记,免去其中国海运董事总经理职务;张国发担任中国海运董事总经理,李绍德因年龄原因不再担任中国海运董事长、党组书记职务.     

2007年——中国海运集团运输生产再创新高

综合中国海运（集团）总公司（以下简称中国海运）有关部门快报的统计，2007年中国海运运输生产实现又好又快发展，各项经济指标屡创新高，规模化、集约化、精细化经营管理效应十分明显，综合实力持续增强，为建设“百年中海”写下许多可圈可点的亮点。     

中海:国际化经营的实践与思考

2012年——中国海运(集团)总公司(以下简称中海)组建15周年。15年来,中海取得了跨越式发展,总资产增长6.6倍,船队运力规模增长3.4倍,营业收入增长10.8倍,利税总额630亿。截至到2012年2月份,总资产1645亿元;船队运力规模居于世界前十位,达到2808万载重吨。这15年,是中海坚持科学发展、做强做优的15年,是坚持创新、转型发展的15年,同时也是坚持实施"走出去"战略、不断加快国际化经营步伐的15年。     

抱团取暖转型发展迎接海运强国春天

中海散运是中国海运旗下三大核心船队之一,目前以30万吨超大型矿砂船（VLOC）为旗舰,经营管理好望角型、巴拿马型、灵便型干散货船舶200余艘、1300多万载重吨.中海散运坚持“做优沿海、做强远洋、做实联营”的经营方针,多年来积极承担我国沿海地区的电煤运输保障任务.中国海运大力支持中海散运的发展,逐步将中海散运打造成集团内统一的干散货船队经营管理平台,构建全球营销网络,在上海、海南、香港、新加坡、北美、欧洲等地设立业务机构.“十二五”期末,中海散运统一经营运力将超过2 000万载重吨,进入世界一流干散货船队前列.     

中海货运的“冬训”课程

素有电煤运输"国家队"之称的中海发展股份有限公司货轮公司(简称中海贷运),是中国海运(集团)总公司麾下五大主营船队之一.至2008年底,中海货运经营和管理散贯轮135艘、470万载重吨,年运输量约1.4亿吨,其中关系国计民生的电煤运输超过1亿吨,约占我国沿海电煤运输量的三分之一.     

中海运未来5年在粤投200亿元人民币

中国海运集团未来5年将在广东投资200亿元人民币,用于航运、码头和修船基地等相关项目建设,支援广东海洋经济大省的建设。广东省政府与中国海运集团26日在广州签署了包含上述计划的《战略合作框架协议》。     

交通运输部副部长何建中:坚持五大发展理念 加快建设海运强国

正11月3日—4日,以"共建国际航运新生态"为主题的2016年国际海运年会在上海举行。交通运输部副部长何建中出席年会开幕式并指出,当前和今后一个时期,中国海运业将按照"四个全面"战略布局要求,深入落实三大战略,积极推进海运创新、协调、绿色、开放、共享发展,加快海运强国建设。何建中指出,当前中国正处于新旧动能接续转换、经济转型升级的关键时期,经济发展     

中国海运总船长张登辉：航运竞争要转向链与链的竞争

在2013中国国际海事技术学术会议和展览会高级海事论坛上，中国海运（集团）总公司总经理助理、总船长张登辉作出上述表示。     

中国船东狂喜：欢迎祖国军舰!

中国外交部宣布正积极考虑近期派军舰赴索马里海域参加护航活动之后，中国最大的两个航运企业——中国海运（集团）总公司（简称“中国海运”）、中国远洋运输（集团）总公司（简称“中远集团”）相关人士均对此表示欢迎，称此举有利于公司顺利通过亚丁湾，同时有利于加强旗下船员信心。     

天津港集团与中国海运集团签署战略合作协议

2008年12月15日，天津港集团与中国海运集团签署战略合作协议，双方将发挥各自优势，在集装箱码头投资、内陆无水港建设、海铁联运合作运营、精品航线开辟维护、人员互派学习培训等诸多领域进一步深化合作。     

天津港数字化集装箱码头引领风骚

2月26日，中国海运集团连云港集装箱制造项目开工仪式及中海集团、连云港港口加快推进庙三突堤工程建设暨港口物流园区合资协议签字仪式在连云港举行。     

中国超大型标准集箱船停靠中东最大货运码头

西亚和北非地区最大货运码头阿联酋迪拜杰拜勒阿里港6月1日迎来世界第二大9600标准集装箱船"新香港"号停靠。这是中国海运集团(中海运)首次在中国—中东航线上启用超大型集装箱船,标志着中国至中东地区的海运全面复苏。     

中国海运集团·长荣集团欧美直达航线青岛港首航庆典仪式

2009年6月17日，青岛港前湾集装箱码头锣鼓喧天、喜气洋洋，两艘超大型集装箱船——9600TEU“新香港”号和8500TEU“新欧洲”号停靠在码头，蔚为壮观，中国海运集团、长荣集团在此隆重举行欧美直达航线青岛港首航庆典仪式。出席仪式的嘉宾有青岛市委市政府领导、口岸管理相关部门和青岛港集团有限分司负责人、客户代表和揽货代理，以及中国海运集团和长荣集团的领导。     

加快构建中船重工集团公司科技创新体系的设想

知识经济时代的来临,中国正式进入WTO,给重工集团的经济发展带来新的机遇和挑战.加快构建集团科技创新体系,是实现经济增长方式和经济运行体制两个根本性转换的必然途径,应当成为今后一个时期集团公司经济工作的重心.笔者从事科技创新的管理工作,学习和研究了一些科技创新方面的资料,结合对集团情况的初步了解,下面从集团创新体系在集团经济发展中的重要作用、集团创新体系的现状和问题、集团创新体系的基本框架三方面讨论构建重工集团科技创新体系的设想.     

中国发展股份有限公司油轮公司

中海发展股份有限公司油轮公司(以下简称为"中海油运"〕是中国海运(集团)总公司下属的石油运输专业船公司。中海油运成立于I998年2月10日,总部设在上海,在广州设有分公司。中海油运主要从事国内外原油和成品油水上运输,是中国水上石油运输特大型企业之一,每年石油运输量超过6000万吨。     

构筑世界一流航运企业教育培训的研究

建设世界一流航运企业,是中国海运集团坚定不移的战略目标。现有人力资源通过优化组织结构,提高人员素质等形式转换为人力资本,能为企业宏伟战略目标的实现打下更为坚实的基础。中国海运集团继前一轮资产重组取得佳绩后,又果断实施新一轮人力资源重组。集团决策层把搞好企业教育培训工作上升到稳定职工队伍、保护船员利益的高度来认识,     

基于企业整合视角的中远海运集团集装箱运输业务发展经验和建议

<正>2016年2月,中国远洋运输(集团)总公司(以下简称"中远集团")与中国海运(集团)总公司(以下简称"中海集团")合并重组为中国远洋海运集团有限公司(以下简称"中远海运集团"),其中中远集团与中海集团旗下的集装箱运输业务板块经整合形成中远海运集装箱运输有限公司(以下简称"中远海运集运")。2018年7月,中远海运集团联合上     

最大的GL-CCS双船级集装箱船将在中国建造

汉堡/上海,2012年2月23日——德国劳氏(GL)将与中国船级社(CCS)携手为四艘10,000TEU集装箱船提供入级服务,这是迄今中国船厂建造的最大型集装箱船.这些双船级集装箱船由沪东中华造船(集团)有限公司(“沪东中华”)自主设计,并为船东中国海运(集团)总公司(“中国海运”)建造.该船长335米,宽48.6米,可装载10,036只20尺标准集装箱,悬挂香港特别行政区旗,预计于2013年第四季度陆续交船.     

做强做大、跨越发展 打造世界一流航运企业——中国海运集团总裁李克麟答记者问

中国海运集团自1997年组建以来,创造了惊人的业绩,总资产从250亿元增加到600亿元,目前中海集团集装箱运力已跃入全球第八位,令世人为之瞩目。中海集团的广大员工努力打造世界一流航运企业的发展历程,让我们欣慰地看到,500年前郑和下西洋的伟大航海精神在新时代薪火相传、再创辉煌;让我们看到郑和精神在现代航海家们身上的光辉闪现。为此,本刊经中国海运集团总裁事务部的同意,特在纪念郑和下西洋600周年之际,转载《中国海员》总第120期上中海集团总裁李克麟先生答记者徐小华的专访,以飨业界读者。