42,000吨散货船‘泰安海”号下水

沪东造船厂为青岛远洋运输公司建造的载重量42,000吨散货船“泰安海”号于本月12日下午5时顺利下水。该船为远洋散货船,总长189.94米、型宽32.2米,设计吃水10.7米、载重42,000吨,     

我国海上溢油与船舶压载水净化取得重要进展

10月9日，科技部在山东省威海市组织召开了“十一五”国家科技支撑计划“远洋船舶压载水净化和水上溢油应急处理关键技术研究”项目验收会。科技部王伟中副部长、交通运输部高宏峰副部长和山东省王随莲副省长等领导出席会议并讲话。     

远洋教学实习船“育锋”号试航成功

上海海运学院万吨级远洋教学实习船“育锋”号试航东南亚成功,4月27日顺利靠泊上海国际客运码头。“育锋”号是一艘集教学、科研、生产于一体的远洋教学实习船。它按国实特种用途船舶安全规则设计,具有双驾驶台、双集控室等特殊设施。船长139.8米,     

道达海洋重工获8艘远洋鱿钓船订单

11月25日．道达海洋重工与顺丰远洋渔业签订了8艘远洋专业鱿鱼钓船建造合同。该船全长66米．型宽10米．型深62米．配备艏侧推．是我国目前远洋渔船中设施配备较高的此类船舶，可满足无限航区要求，建成后将主要用于远洋深海鱿鱼捕捞。◎看点：道达海洋重工凭借自身技术实力和竞争优势，在散货船及特种船舶产品建造上得了不俗的生产业绩。同时，把目光转向国内外远洋渔业、渔政船、海监船舶建造等新领域。     

行业信息

山东省第一艘500吨 渔政船在山东省黄海 造船有限公司下水 5月18日上午“中国渔政37008”号船在山东省黄海造船有限公司坞台上成功下水。该船长55米、型宽7.8米、型深3.9米,排水量590吨,主机功率1213KW×2,续航力达2000海里。该船由中国船舶工业集团公司708所设计,是山东省海洋与渔业厅为保护200海     

新中国第一艘远洋船—“光华”轮

新中国第一首自营远洋船——“光华”轮,是我国远洋运输业诞生的第一个产儿。“光华”轮是一艘远洋客轮,1930年1月建造于英国皇家邮船公司。该轮船长166米,型宽21米,型深13.3米,14202总吨。客舱分一、二、三等和统舱,可载客653人。“光华”轮是三十年代较早地使用大型低     

中国船级社检验的13500TEU集装箱船“中远海运玫瑰”轮命名交付

正2018年9月26日,由中国船级社(CCS)检验的国内最大新巴拿马型13500TEU集装箱船"COSCO SHIPPING ROSE"轮(中远海运玫瑰)在上海江南长兴造船有限责任公司顺利交付。该轮是上海江南长兴造船有限责任公司为中国远洋海运集团建造的5艘13500TEU集装箱船的第三艘,悬挂香港旗,入CCS单一船级。船舶型长366米,型宽48.2米,型深30.2米,设计吃水13.5米,设计航速23节,根据目标航     

科技动态

德大轮完成环球拖航交通部上海海上救助打捞局拖轮船队所属的20800马力远洋拖轮德大轮,今年上半年圆满完成了15万吨级浮船坞“友联浮坞三号”环球拖航和56万吨级超级油轮“海上巨人号”长途拖航任务。这次远洋拖航历时200天,总航行时间3818小时,总航程35000海里(相当于绕地球一圈半),是我国拖航史上距离最远、时间最长、被拖物吨位最大的一次远洋拖航。“友联浮坞三号”锚泊于美国巴尔的摩港,该浮坞长235米、宽54.8米、型深18.2米,长方型船体结构,     

达芬奇精神PICCHIOTTI VITRUVIUS 73M -PERINI NAVI

关键词：远洋探险 在刚刚过去的8月内，意大利著名超级帆船制造商Perini Navi连续接到两艘超级游艇订单：50米帆船和73.30米的动力艇。     

消息报道

47500吨散货船“泰华海”号签字交船上海沪东造船厂为青岛远洋公司建造的一艘47500吨节能型散货船“泰华海”号,于1991年7月23日在该厂签字交船。该船由沪东造船厂与日本大阪船厂联合设计,总长189.94米,垂线间长180.00米,型宽32.20米,型深16.60米,结构吃水11.70米,设计吃水10.70米,最大载重量47500吨,航速14.20节,续航力19600海里,属无限航区船舶,定员40人。该船为经济、肥大型船舶,船型已得到优化。选用低油耗的 B&W6L60MCE(D)主机,配有     

13500标准箱“中远海运茉莉”号命名交付

正2018年8月7日,由中国船级社(CCS)上海分社检验的国内最大新巴拿马型13 500TEU集装箱船"COSCO SHIPPING JASMINE"号("中远海运茉莉"号)在上海江南长兴造船有限责任公司顺利交付。该轮是上海江南长兴造船有限责任公司为中国远洋海运集团建造的5艘13 500TEU集装箱船的第二艘,悬挂香港旗,入CCS单一船级。船舶总长366米,型宽48.2米,     

我国溢油应急和压载水处理技术跻身国际先进

10月9日,由交通运输部组织实施的国家科技支撑计划项目＂远洋船舶压载水净化和水上溢油应急处理关键技术研究＂在山东省威海市通过了科技部组织的验收。与会专家认为该项目研究成果总体达到国际先进水平,部分关键技术居国际领先水平。同日,交通运输部在中国海事局烟台溢油应急中心成功举行海上溢油应急技术演练。     

“振华”号406型活鱼运鲜船在黄海造船有限公司顺利下水

10月20日,在阵阵鞭炮声中,由山东省黄海造船有限公司建造的“振华”号406型活鱼运鲜船在该公司顺利下水。 该船总长54米,型宽8.8米,型深4.3     

环球概览

中国远洋被纳入恒生国企指数成份股8月13日,恒生指数服务公司宣布,将6月30 日上市的中国远洋(1919.HK)纳入恒生国企指数成份股。该变动将于2005年9月5日起生效。     

航运历史的重要一刻

6月26日上午9点12分,中国远洋股票(601919)上市仪式在上海证券交易所隆重揭幕。在一片喜庆气氛中,中远集团总裁、中国远洋控股股份有限公司董事长魏家福满怀喜悦向大家宣布:中国远洋A股今天启航。     

跳出周期性窠臼打造资本中远的航运旗舰——中国远洋H股上市三周年、A股上市一周年记

2008年6月26日，是中国远洋A股上市一周年的日子，同时也是中国远洋登陆香港H股市场三周年的日子。回归A股一年来，中国远洋通过干散货资产的注入，2007年业绩斐然。每股盈利达到2．05元人民币。在关注中国远洋优良业绩的同时，投资者同样也担心，作为周期性明显的航运业，中国远洋如何防范业绩的波动和起伏？如何打消包括机构投资者在内的众多投资者的诸多顾虑？中国远洋需要用事实说话。     

跳出周期性窠臼打造资本中远的航运旗舰——中国远洋H股上市三周年、A股上市一周年记

2008年6月26日，是中国远洋A股上市一周年的日子，同时也是中国远洋登陆香港H股市场三周年的日子。回归A股一年来，中国远洋通过干散货资产的注入，2007年业绩斐然。每股盈利达到2．05元人民币。在关注中国远洋优良业绩的同时，投资者同样也担心，作为周期性明显的航运业，中国远洋如何防范业绩的波动和起伏？如何打消包括机构投资者在内的众多投资者的诸多顾虑？中国远洋需要用事实说话。     

中国远洋最坏时刻还未到来

也许在8月29日之前,没有投资者会想到中国最大的航运巨头中国远洋会报亏48．72亿元。这仅仅是今年上半年的业绩。 一个月前,明显看空中国远洋的投行巴克莱,也是做出最激进预测的投行之一,只是认为中国远洋可能亏损28亿元。     

CHINA COSCO开启航运纪元-航运历史的重要一刻

6月26日上午9点12分，中国远洋股票（601919）上市仪式在上海证券交易所隆重揭幕。在一片喜庆气氛中，中远集团总裁、中国远洋控股股份有限公司董事长魏家福满怀喜悦向大家宣布：中国远洋A股今天启航。[第一段]     

证券市场上的中远

2005年3月3日,中国远洋控股股份有限公司(简称"中国远洋")注册成立.作为中远集团打造资本中远的唯一平台,这昭示着中远集团的资本运作开始了它最浓墨重彩的一笔. 2005年6月30日,中国远洋在香港联交所主板成功上市(股票编号:1919.HK) 2006年完成了收购中远物流有限公司51%股权项目.