我国建造的最大出口散货轮

“瑞华”号是江南造船厂为香港泰昌祥公司承建的一艘载重量为64000吨巴拿马型散货船。该船分船台建造和船坞拼接二步,1988年9月10日在船台进行分段大合拢,于去年3月20日建成下水,9月22日顺利出海试航。该船总长:225.6米,两柱间长:215米;     

浙江正和造船有限公司一船下水两船开工

2010年9月7日，浙江正和造船承建的两艘57000吨散货轮正式开工。据悉，该船总长约189．99米，型宽为32.26米，型深侣米，载重吨57000吨，航速14.2节，续航力18000海里。     

南京金陵船厂第二艘10300吨滚装船提前下水

8月23日上午,南京金陵船厂为瑞典NORDIC FINNLIES航运公司建造的第二艘10300吨现代化滚装船“FINNMILL” 轮顺利下水。 该船是2000年9月26日开工的,其下水周期比第一艘缩短了一个月,预计2002年2月底交船。 又讯:金陵船厂新接的芬兰25000吨化学品船目前正处紧张的开工准备阶段,这批化学     

大连海事大学3万吨载货教学实习船开工建造

正2014年7月28日,大连海事大学新建3万吨载货教学实习船完成详细设计,在大连中远船务工程有限公司举行点火开工仪式。该实习船为无限航区,用于航海类专业的教学实习,适用装运散杂货、重大成套工程设备及集装箱,并可用于交通信息工程与控制、航海科学与技术、轮机工程和环境工程等学科的科学研究和试验。船舶载重吨约30000吨,总长为199.8m,船宽     

火电厂配套船型优选

某沿海燃煤电厂是广东省“十一五”重点能源建设项目,规划总容量为(60×4 90×4)万千瓦。一期工程总投资约109亿元,投产后可实现年产值约37亿元。全部机组投产后可实现年产值约100亿元。如此大型的电厂,每年煤炭需求量达到1400万吨,主要靠海上运输,因此,船型的选择对运输费用影响很大。1.煤炭运量:根据规划,电厂建设规模为首期4×60万千瓦装机容量,燃煤量为600万吨/年;二期再建4×90万千瓦,燃煤量为800万吨/年,两期总计1400万吨/年。     

广船国际两天连交两船

4月8日,广船国际为STENA集团建造的50000吨化学品/成品油轮2号船签字交船,紧接着在4月9日,该公司为希腊TOMASOS航运公司建造的3.75万吨成品油轮4号船也完成签字交船。广船国际在这次交付的50000吨化学品/成品油轮上大量运用了创新技术和环保技术。4月9日,广船国际为该船     

27000吨载重量散货船

由中国船舶及海洋工程设计研究院设计、大连造船厂建造的27000吨载重量散货船(大湖型)的首制船已于1981年9月14日下水,12月12日试航,1982年1月4日交船。该船船东为香港联成航运公司。     

我国第一艘新型吸盘式挖泥船在东海船厂下水

我国首次开发的新型1250m~3/h自航吸盘式挖泥船于1992年7月28日在上海东海船厂命名下水,该船由长江航道局命名为“吸盘壹号”。该船是为国家重点工程——葛洲坝二期工程配套的替代进口的新型工程船舶,主要用于葛洲坝长江航道的维护疏浚,并兼顾长江中下游的航道疏浚。该船为钢质单甲板,全回转推进装置自航式挖泥船,具有较先进的技术性能。该船的挖泥机具、液压设备及检测仪表等主要设备由德国O&K公司引进,泥浆泵和全回转推进装置,分别由     

20000吨散装货船设计与建造

广州造船厂为广州海运局建造的20000吨散装货船“梅花岭”号于1989年12月竣工。该船由广州造船厂承担生产设计并建造,是我国华南地区目前建造的最大船舶,主要用于装运燃煤。该船满足我国1983年海船建造规范和1986年修正案及国际有关的规范和公约     

世界最大的燃煤锅炉

世界最大级燃煤环流层锅炉最近在新日本制铁广畑制铁所开始运行。该锅炉循环流动燃烧煤和石灰石,每小时要烧约28吨粒径10毫米以下的煤粉和约0.7吨的粒径不到1毫     

承接16000吨油轮的建造

91年9月8日,江州造船厂与南京油运公司签订了这艘16000吨油轮的建造合同,这是江州造船厂迄今承接的最大一艘船。该船主尺度为:总长136.2米,型宽22米,两柱间长130.2米,型深11.6米,设计吃水9.1米,载重量为16000吨,主机采用2台8A23/30—17型柴油机,其功率为1080千瓦,航速17.5公里/时,续航力3500公里。该船为钢质,单甲板,单底,前倾首柱,双     

船舶

奥斯卡推出了其有史以来最在规模的双体船 奥斯塔在2010年12月10日推出了其有史以来最大规模的双体船。这艘船从西澳大利亚安德森船厂出厂时，长度约为370.7英尺。该船比一个标准足球场长20公尺，重约1000多吨，可同时容纳1400名乘客和375辆车辆，并且可以以高达40节的航速巡航     

行业信息

金陵船厂四艘37300吨化学品船生效金陵船厂为法国 BROSTROM TANKERS S.A 公司和德国 RIGEL SCHIFFAHRTS GMBH& COKG 公司建造的4艘(各2艘)37300t 化学品船合同分别于5月20日和5月24日正式生效。合同形式同为2+1。该船总长约185.00m,垂线间长约176.00m,型宽31.00m,型深16.40m,结构吃水9.50m,结构吃水10.50m;主机为6S50MC 型,功率8580Kw,航速15.2Kn,续航力为12000海里。该船为无     

大船集团交付马士基油轮11.5万吨油船

2022年1月7日,中国船舶集团旗下大船集团为马士基油轮公司建造的11.5万吨原油/成品油船“MAERSK STELLA”号成功交付,这是大船集团2022年交付的第一艘船舶,实现了新年开门红。该船是为马士基油轮10艘系列船项目中的第8艘。该船总长250米,型宽44米,型深21.9米,设计吃水13.75米,结构吃水15.35米,载重量11.5万吨。     

中远集团租入船运力首次超过自有船运力

根据最新快报统计，截至2007年2月28日，中远集团船队运力规模总计达到约4500万载重吨，其中自有船2239万载重吨，租入船2258万载重吨，租入船运力首次超过自有船运力。这是中远集团贯彻从拥有向控制转变战略，提高国有经济控制力、影响力8年多来取得的又一重大成果。     

广东动态

广船国际喜迎十八大造船生产高歌猛进特约通讯员:彭永桂杜金(广船国际)37500吨成品油/化学品船开工10月8日,广船国际为TOMASOS(托马斯)航运公司建造的37500吨成品油/化学品船"HY3702"船开工仪式在该公司造船事业部内业课举行。项目组人员、船东、船检代表等出席仪式并签署了相关进度文件。荷兰50000吨半潜船2号船试航凯旋广船国际在江苏启东道达重工建造的荷兰50000吨半潜     

新建船舶

<正>韩通重工两艘55000吨自卸散货船开工9月1 6日上午,江苏韩通船舶重工为意大利船东COECLERICI集团建造的第一艘、第二艘55000吨自卸散货船(船体号HT080/HT081)先后举行了上台仪式,开工建造。这两艘船舶分别将于2011年和2012年交付船东。该系列船入意大利船级社,代理公司为苏美达贸易公司。陈兴副总、船东代表及船级社代表参加该仪式。     

29000吨化学品／成品油轮锚泊、拖带设备及梯子设计

29000吨化学品／成品油轮是广船国际为丹麦建造的一般大型船舶，本人参与了该船的锚泊设备及应急拖带装置的设计等，下面对设计中的若干问题作一总结。     

国际动态

明年全球船配市场规模将达700亿美元据克拉克松公司按手持订单船舶的交付日期统计显示,2008年、2009年、2010年,全球新船完工量分别约为1亿载重吨、1.6亿载重吨和1.9亿载重吨。如果2010年的交船目标能够实现,届时,全球民船的市场容量将达1400亿美元,按照船用设备价格占船价的平均比例约为50%来计算,2010年,全球船用设备的市场规模将达700亿美元。     

“神舟”卫士“东海救118”船下水

3月26日上午,"东海救118"船在黄埔文冲长洲厂区下水。该船是黄埔文冲建造的第七批次4艘8000千瓦海洋救助船中的首制船,也是该公司建造的第19艘该型船。据了解,该批次8000千瓦海洋救助船是今后我国"神舟"卫星发射海上定位和回收的主要力量,为此,该型船原配备的10吨克令吊升级为20吨克令吊,并增加了其它相关搜索、定位、通信设备。同时,与前一批次8000千瓦海洋救助船不同的