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在《2006年海事劳工公约》即将生效的背景下,国际劳工组织的下一步工作重点将转向推动更多的国家批准《2003年海员身份证件公约》。文中阐述了《2003年海员身份证件公约》与其他相关法律文件之间的关系并在此基础上分析了《2003年海员身份证件公约》的未来发展趋势。 相似文献
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早在上个世纪20年代,国际上就有了诸如(1920年(海上)最低年龄公约(第7号)、《1920年(海滩)失业赔偿公约》(第8号)、《1920年海员安置公约》(第9号)、《1921年(海上)未成年人体检公约(第16号)》、《1926年海员协议条款公约(第22号)》、《1926年海员遣派公约》(第23号)等国际公约,据统计,迄今为止,国际劳务工组织保存的国际公约已经达近200个,其中与船员或航运有关的国际海事劳务工公约就有45个, 相似文献
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8月20号.随着菲律宾,俄罗斯成为最新的两个海事劳工公约(MLC)缔约国,使得该公约缔约国数量突破30大关.海事劳工公约终获批准。批准意味着MLC2006继SOLAS、MARPOL和STCW之后成为航运业的”第四大支柱”.并将于2013年8月正式生效实施。该公约明确规定了来自国际劳工组织(ILO)成员国的海员应该享受的权利: 相似文献
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《航海教育研究》2015,(1)
2015年2月初,国际劳工组织(ILO)在日内瓦举行雇主、海员工会和政府三方会议。会议讨论并通过了《185公约》的修订案,旨在寻求满足政府部门加强航海安全考量的同时,改善海员的福利待遇。
《185公约》要求公约批准国向本国海员签发海员身份文件(SIDs),为持有SIDs的外国海员提供上岸休假、转船和过境的便利。但是《公约》自2003年批准以来,一直未能获得足够国家的批准,主要原因在于相关的技术规范无法与现行多数国家使用的电子护照签发系统融合。本次三方会议,与会代表认真讨论了有关问题的解决方法并将提交国际劳工组织执行理事会正式通过。有关提案帮助《185公约》得到更广泛的履行。 相似文献
《185公约》要求公约批准国向本国海员签发海员身份文件(SIDs),为持有SIDs的外国海员提供上岸休假、转船和过境的便利。但是《公约》自2003年批准以来,一直未能获得足够国家的批准,主要原因在于相关的技术规范无法与现行多数国家使用的电子护照签发系统融合。本次三方会议,与会代表认真讨论了有关问题的解决方法并将提交国际劳工组织执行理事会正式通过。有关提案帮助《185公约》得到更广泛的履行。 相似文献
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被称为“航运业第四大公约”的《2006年海事劳工公约》(以下简称《劳工公约》)自2013年8月20日正式生效以来,目前已有超过50个国家批准并加入了这一公约,其船舶总吨位占全球船舶的75%以上。由于多种原因,我国至今尚未批准加入。“这一公约在我国国内适用的立法转化是不彻底、不完整的,与我国船队规模居世界第四位,拥有海员近65万人的现状,乃至建设海运强国的目标是不相一致的。”近日,来自海事院校、海员工会、船员外派和海事仲裁机构的专家学者、律师和企业高管在“香港旗海员劳动法规研讨会”上大声疾呼,海员权益保护是国际社会和各国政府主管部门力图实现的目标,我国应尽快批准并加入公约,完整、善意地承担国际责任,确立国际公约在我国国内适用的宪法性依据,在海事审判中依法优先适用国际公约。 相似文献
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《2006海事劳工公约》(以下简称为:公约),已于2013年8月20日生效,该公约是继SOLAS、MARPOL和STCW公约之后,成为国际航运法律法规的"第四大支柱"。公约(MLC)确立了海员工作最低要求;就业条件;起居舱室、娱乐设施、食品和膳食服务;健康保护、医疗、福利和社会保障;以及公约的遵守和执行等五个方面,是一部维护海员利益的国际法规。笔者提出了履约过程的困惑并给予了论述,以求获得保护海员的根本利益,为船舶正常运营在国际上提供保障。 相似文献
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《2006海事劳工公约》(以下简称为:公约),已于2013年8月20日生效,该公约是继 SOLAS、MARPOL 和 STCW 公约之后,成为国际航运法律法规的“第四大支柱”。公约(MLC)确立了海员工作最低要求;就业条件;起居舱室、娱乐设施、食品和膳食服务;健康保护、医疗、福利和社会保障;以及公约的遵守和执行等五个方面,是一部维护海员利益的国际法规。笔者提出了履约过程的困惑并给予了论述,以求获得保护海员的根本利益,为船舶正常运营在国际上提供保障。 相似文献
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危敬添 《中国远洋航务公告》2006,(11)
背景情况早在上个世纪20年代,国际上就有了诸如《1920年(海上)最低年龄公约(第7号)《、1920年(海难)失业赔偿公约》(第8号)、《1920年海员安置公约》(第9号)《、1921年(海上)未成年人体检公约》(第16号)、《1926年海员协议条款公约》(第22号)、《1926年海员遣返公约》(第23号)等国际公约。据统计,迄今为止,国际劳工组织保存的国际公约已达近200个,其中与船员或航运有关的国际海事劳工公约就有45个。这些公约的规定虽然已经时过境迁,但其基本原则仍然适用。为了体现现有国际海事劳工公约和建议书中的所有最新标准以及其他国际劳工公约,特别是… 相似文献
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文中结合对《2006年海事劳工公约》和我国《个人所得税法》的研究,探索将世界航运大国对海员个人所得税减免的政策纳入国际公约,通过修订公约的方式,加快对我国海员个人所得税的减免新政的出台,保障海员的权益,促进我国航运业的健康发展。 相似文献
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1995年7月,国际海事组织(IMO)在英国伦敦通过了《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》(简称STCW78公约)的修正案(简称STCW78/95公约),这次修改将对海员适任标准和发证方式产生重大影响。我国主管机构已作出相应反应,陆续推出《... 相似文献
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2013年8月20日生效的《2006年海事劳工公约》,其核心是实现海员的体面劳动,对于拥有65万海员的中国来说,履约成了必由之路。在外面呼声一片的时候,我们也需要巴考,中国批准公约的难点在哪里,出路又在哪里?如何建立适应公约实施的有效机制,尽快批准加入并全面实施公约。为此,笔者通过对国际国内法律和实践的要求,基于中国船员的发展现状, 相似文献