有源滤波器控制算法研究

本文详细分析了APF工作补偿原理,研究了常用控制算法,最后用MATLAB仿真软件搭建了仿真模型,给出了三种方法的仿真结果,进行了详细的仿真分析比较,验证了本文设计复合控制算法的有效性,给实际工程应用奠定了理论基础.     

门座起重机集中润滑系统改造

针对传统双线润滑系统润滑油脂浪费量大、润滑效果不理想的问题,进行了单线智能润滑系统改造,解决了供油不均问题,实现了润滑状态的实时监测,提高了门座起重机运行的安全性,有效控制了加油量,降低了生产成本,减少了环境污染。     

桥式抓斗卸船机无线称重系统的应用

分析了卸船机原有称重系统的不足,提出了改造卸船机称重系统的的技术措施,应用了具备强大功能的卸船机无线称重系统,加强了设备管理,激励了员工的积极性,实现了运营管理技术的革新。     

专业化散货堆场含尘雨水系统优化设计探讨

总结了专业化散货堆场含尘雨水系统存在的问题,针对存在问题提出了解决思路,并从设计上进行了优化,提出了可行的优化措施,分析了优化后的效果,为后续同类工程的设计提供了参考。     

大消1号大型消防船的设计探讨

针对当前港口、码头的快速发展,分析了大型消防船的需求,提出了大型消防船的方案设计,通过优化设计,成功解决了主要设计矛盾,合理兼顾了各种功能的实现,充分体现了新一代消防船的技术特点.     

交互式电子技术手册在通信装备中的应用设计

结合通信装备在交互式电子技术手册（IETM）的保障需求,分析了IETM的信息结构,介绍了国内外IETM发展情况,给出了通信装备的IETM设计原则和总体要求,设计了通信装备的IETM系统,详细分析了资料查阅和专家系统模块的功能和要求,在系统的标准化方面,参考了美军标和国内相关标准,保障了系统的可扩展性和可扩充性。     

创新管理理念 提升合资集装箱码头持续发展能力

合资经营和管理集装箱码头,不仅解决了资金不足,更重要的是带来了先进的集装箱码头管理理念,方法和管理技术,从而改善了服务质量,提高了运作效率,增强了国际竞争力,从6个方面介绍了做法,富有成效。     

基于数学船型的舰船主尺度设计优化

利用水面舰船的数学船型技术建立了船型的描述,与实船设计参数相比较,数学船型反映了船舶的基本特性。在此基础上,研究了船舶主尺度的整体优化。对实船优化的结果,使得排水体积增加了13%,兴波阻力减少了0.65%,摩擦阻力增加了3.1%,达到了优化设计的效果。     

竹排浮式结构消浪效果模型试验研究

对竹排浮式消浪结构进行了波浪模型试验,在试验中测量了堤后波高,计算了透射系数,并测量了锚链所受的波浪力。通过模型试验比较了几种竹排浮式结构的消浪效果,提出了推荐的结构型式,并结合众多学者的研究成果导出了改进的透射系数计算公式,公式计算结果与试验数据符合良好。     

港口散粮输送系统溜槽积料问题及解决方案

分析了港口散粮输送系统溜槽积料问题,制定了将积料输送到筒仓或导出系统的解决方案,减少了粮食输送过程中的损失,避免了混料现象的发生,有效地保证了粮食的品质,提高了港口的竞争力。     

安全是海事的安生立命之本

在广东海事局2013年年中工作会议上,梁建伟局长作了《认清新形势把握新机遇努力完成年度各项工作任务》的工作报告,对上半年工作进行了全面总结,对面临的形势作了全面客观的研判和分析,对下半年的工作作出了明确部署。报告进一步统一了全局干部的思想,理清了发展思路,明确了发展方向,凝聚了正能量,形成了一致共识。在报告中,安全仍然被放在重中之重的位置,可以说安全是海事工作的生命线,是海事的安生立命之本。     

不负青春 建功海事

<正>培训感言:5个月初任培训帮助我快快成长为一名合格的海事人,为打造汕头海事的升级版做出自己的一份贡献!经历了为期5个月的初任培训,我们晒黑了皮肤、挥洒了汗水、消瘦了身体,但锤炼了思想、磨练了意志、建立了感情,军训提高了我们的思想政治觉悟,培养了我们吃苦耐劳的品质,提升了日后扎根基层的信念,也为入职后实施半军事化管理打下基础。     

超高加筋土挡墙稳定性研究

文中根据工程实践,对超高加筋土挡墙的稳定性进行了深入地研究。给出了针对高落差挡墙的设计方案,阐述了加筋土挡墙稳定性验算的方法和原理,系统地分析了加筋土挡墙的内部稳定性和外部稳定性,最后通过工程实例,验算了两阶超高加筋土挡墙的稳定｜陛,给出了详细的计算结果,为加筋土挡墙的设计提供了理论依据和技术支持。     

磁控电抗器在北良港变电所无功自动补偿装置中的应用

北良港#3变电所所供电力变化较大,导致其功率因素极低,为此进行了改造,使用了磁控电抗器。介绍了#3变电所的概况。提出了改造要达到的目标,详细介绍了改造方案,作了经济性分析。这一方案达到了节能降耗的目的。     

GPS水准拟合模型的实用性与精度分析

文中首先介绍了几种常用的GPS水准拟合模型,对多样性模型的优选结果进行了详细的比较,阐述了各自的模型优选标准,为进一步使用这些方法提供了参考,并且对GPS拟合的精度进行了分析,最后提出了提高GPS水准拟合精度的具体措施。     

还江河以奔流到海之势

“黄河之水天上来,奔流到海不复回。”千百年来,李白这气势磅礴的诗句被广为流传。在古人眼里,江河奔流不息汇入大海是其生命活力的体现。然而,近50年来,全国七大流域的江河上筑起了八万多座水坝。在我们自认为已驯服了江河,正可尽收防洪、发电、灌溉、航运诸方之利时,黄河断流了,辽河断流了,海河断流了,滦河断流了,汾河也断流了,往日汹涌澎湃地江河失去了奔流入海的气势。江河孕育了人类文明,没有了江河的奔腾,人类文明也将面临困境。     

基于虚拟现实技术的叉车操作训练模拟器研究

为了适应现阶段叉车司机培训的需要,进一步提高培训水平,在现代虚拟现实技术的引领下,深入研究了叉车操作模拟训练技术,分析了叉车工作机构的功能及操作要求,明确了训练仿真机的功能和结构,进行了虚拟环境的设计,开发了仿真机的软硬件,完成了叉车操作模拟训练器的研制,成果经过实际检验效果很好。     

舱室损伤仿真预报系统研究

研究了舱室损伤仿真预报系统的总体构成,分析了该系统中,数据库和模型库的数据表结构,建立了舱室的舱壁和甲板模型,再利用射线分析方法,研究了破片对于舱壁或甲板的穿透原理,构建了计算模型.最后利用VB仿真平台,对破片对舱室的损伤情况进行了初步仿真,为整个舰艇的仿真预报奠定了模型基础.     

改进长江安全状况评价体系的探讨

本文介绍了当前国内水上安全评价体系的现状,分析了其优缺点,针对存在的主要问题与不足,提出了改进评价体系的新思路和数学模型,通过对长江干线安全状况的调查,统计,分析,对数学模型进行了验算,建立了新的评价标准并对该评价方法的应用进行了说明。     

大功率LED驱动电源研究

随着节能环保的不断发展,高能效照明逐渐成为了研究热点。针对大功率区域照明电源设计了适合线性灯、线槽灯的分布式方案,增强了系统的灵活性;同时设计了适合洗墙灯、外墙灯的整体式/单段式方案,减少了元器件数量,降低了系统成本;最后设计了新型LED照明拓扑结构,实现了极高能效,且具备了多种故障保护特性。本文相关成果有利于大功率LED驱动电源的优化设计。