航海科技动态·信息

马六甲海峡保安吉隆坡会议有关动态2006年9月18~20日I MO召开了关于马六甲海峡保安的吉隆坡会议。会议讨论了有关该海峡安全、保安和环保的最近进展事宜,旨在建立机制和程序,便利合作,确保海峡安全和国际航运始终畅通无阻。会议通过了吉隆坡声明,同意支持沿海国家的继续努力和有关航行安全和环境保护的建议性合作机制,促进对话和沿海国、使用国、航运界及其他利益方之间的密切合作。会议支持由印尼、马来西亚、新加坡3个沿海国家提出的工程计划,即:移除在马六甲和新加坡海峡分道航行制中的残骸;应对有害有毒物质的合作和能力建设,有关马六…     

有关马六甲海峡保安吉隆坡会议近日结束

2006年9月18～20日召开了关于马六甲海峡保安的吉隆坡会议，该会由IMO和马来西亚政府召集并与印尼及新加坡政府合作组织。3个沿海国家即印尼、马来西亚和新加坡及28个其他国家，以及东南亚国家联盟（ASEAN）观察员和9个非政府组织的代表出席了会议，讨论了有关该海峡安全、保安和环保的最近进展事宜，旨在建立机制和程序，便利合作，确保海峡安全和国际航运始终畅通无阻。该次会议通过了吉隆坡声明（the KualaLumpur Statement），其同意支持沿海国家的继续努力和有关航行安全和环境保护的建议性合作机制，促进对话和沿海国、使用国、航运界及其他利益方之间的密切合作。     

我国拟为印尼、新加坡、马来西亚提供港口设施保安管理人员培训

10月12日至13日，交通部SOLAS公约港口设施保安履约工作组2006年第五次工作会议在北京召开。鉴于马六甲海峡对我国及其他沿岸周边国家的重要战略意义，为扩大我国在海峡沿岸的影响，推广我国港口设施保安理念，我国将利用亚洲区域合作专项资金，拟首次为印尼、新加坡、马来西亚三国提供港口设施保安管理人员培训。此举将成为我国国际援助培训的标志性开端。     

马六甲／新加坡海峡达成保安合作机制

新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国已就确保马六甲与新加坡海峡安全，达成维护航行安全和保护海峡环境合作机制。秉承了《联合国海洋法公约》确立的沿岸国拥有主权也有义务协助使用国的精神。不但反映了海峡沿岸国家和使用国高度重视和积极配合．成为世界首个关于航道保安、航行安全和环保而设立的多国合作框架，也标志着国际海事社群建立合作机制的重要里程碑。     

APEC运输工作组第30次会议概况

APEC运输工作组第30次会议于2008年4月14日至18日在菲律宾首都马尼拉市举行。作为APEC经济体成员之一，以交通运输部（16人）为牵头单位，铁道部（2人）为协同单位组成的中国代表团参加了本次会议。根据APEC运输工作组第28次会议重新确定的会议机制，部海事局船舶处委派代表除参加海上保安专家工作组的闭门会议外，还参加了4月14日和4月18目上午的运输组全体会议和海运专家及海上保安工作组联会。     

基本保安知识纳入“个人安全和社会责任”课程研究

就STW分委会认可的海上保安培训分三级的新规定，介绍MSC第83次会议关于“船上人员保安培训和熟悉培训导则”的规定，分析目前中国船舶保安知识培训的现状，提出新任船员接受基本保安知识培训的内容，并对现行“个人安全与社会责任”培训纲要提出修改建议。     

履行职责 服务奥运

随着2008北京奥运会的日益临近，全国海事系统按照交通运输部的统一部署，服务奥运的各项准备也进一步推进。5月12日，保奥运全国船舶和港口保安工作会议在天津召开，会议再次对奥运特殊时期全国船舶和港口保安工作进行重点部署。交通运输部副部长徐祖远出席会议并作重要讲话。     

IMO船员培训与值班标准分委会第43次(STW43)会议闭幕

2012年5月4日国际海事组织STW43次会议顺利闭幕。本次会议通过了ECDIS、所有船员保安意识及负有指定保安责任海员的保安意识模拟器教员及评估人员、船长和大副、轮机长和大管轮、负责轮机值班的高级船员共7门示范培训课程。由于马尼拉修正案要求的强制ECDIS培训时     

国际海事动态

<正>马六甲和新加坡海峡合作机制系列会议在新加坡召开10月5日到6日,马六甲和新加坡海峡沿岸国与其他利益相关者在新加坡集会参与第八届海峡合作论坛活动,研讨海峡航行安全、港口可持续性、航运新技术等方面的应用问题。在本次系列会议上,上海海事局代表就中国溢油应急能力建设进行了演讲,并介绍了中国政府提议的海峡合作项目——溢油应急立体监视系统,引     

上海海事大学金永兴副校长当选画际海事教师联合会秘书长

2008年10月13-17日，国际海事教师联合会（IMLA）第16次会议在土耳其伊兹米尔Dokuz Eylul大学召开。本次会议的主题为“安全、海上保安和海事教育培训机构的质量目标”。来自二十多个国家的近百名航海专家、学者提交了60多篇论文，内容涉及航运政策、STCW公约发展、油轮培训的新方法和技术、航海教育与培训、安全、保安和环境管理、     

国际海事组织海上安全委员会第82届会议概况(续)

(接上期)四、加强海上保安的措施海上保安近年来一直是IMO的工作重点。这次会议成立了海上保安工作组并就具体问题进行了讨论。涉及的主要问题如下:     

海事系统奥运安保工作会议在津召开

5月12日，海事系统奥运安保工作会议在天津召开。部海事局常务副局长刘功臣出席会议并作重要讲话。部海事局副局长刘福生主持会议，各直属海事局主要负责人参加了会议。会议深入学习和领会了保奥运全国船舶和港口保安工作会议精神，并就海事系统严密防范恐怖袭击和安全保障工作，特别是海事系统内部的防恐和安保工作进行了再部署。     

IMO初步制订海上保安措施

海上安全工作组于9月9日～13日在IMO总部召开了第二次海上保安会议,会议对海上保安专家会议起草的防止船舶及其货物成为恐怖分子袭击目标的规则草案作了进一步的修改,并将提交12月召开的外交大会讨论通过.     

与安全、保安有关的IMO公约、议定书及其修正案一览表

国际海事组织海上安全委员会在其85届会议上以向有关方散发了与安全、保安有关的IMO强制性法律文书，供各有关方面参考。     

BIMCO海事保安大会2006年9月下旬在新加坡举行

为帮助船公司职员更好地理解船员面临的保安风险，波罗的海国际海运协会（BIMCO）已安排于2006年9月27～28日在新加坡举行BIMCO海事保安大会（the BIMCO Maritime Security Conference）。该研讨会与新加坡的海事周（Singapore’s Maritime Week）活动同步，并且是紧接着IMO关于马六甲海峡保安的吉隆坡会议（the IMO’s Kuala Lumpur meeting on security in the Malacca Straits）之后，其时BIMCO也将出席该会。本次BIMCO海事保安研讨会将集中面向涉及商业运作船舶的船公司岸上职员，旨在启发开导有关其海上同事所面临挑战的意识。主要议题有关海事保安威胁，包括毒品走私、海盗行为、武装抢劫、偷渡者登船和恐怖主义行动等。     

IMO人的因素、培训和值班分委会第1次会议(HTW1)召开

正IMO人的因素、培训和值班分委会第1次会议(以下简称HTW1)于2014年2月17—21日在英国伦敦召开。本次会议对于与保安相关证书效力问题进行进一步明确。根据STCW公约马尼拉修正案,海员持有的与保安相关的证书分三级,依次是保安意识培训合格证(我国证书编码B07)、负有指定保安责任船员培训合格证(我国证书编码B08)和船舶保安员培训合格证(我国证书编码B09)。关于三级证书的相互之间的关系问题,HTW1明确了"高盖低"的原则,即持有了高一级的证书,就无需持有     

航经麦哲伦海峡的有关规定及航法

本文扼要介绍了通过麦哲伦海峡的体会，海峡当局的有关规定，强制和非强制引航段的航法，对首次过海峡的船长，有较实际的参考价值。     

IMO拟2005年在亚丁举行高级别海事保安次地区性研讨会

IMO拟于2005年4月，就海事保安、预防海盗和武装暴力劫持船舶事宜在也门的亚丁组织一个高级别的次地区性研讨会(sub-regional seminar)，旨在为与会者提供机会，使之对预防和根除海盗和武装暴力劫持船舶行径及强化SOLAS和ISPS规定的船港保安措施获得更加深刻的认识。除也门为主办国外，应邀参与为期5天会议的国家是吉布提、     

新马海峡VLCC航行安全问题的探讨

随着各种规则、规定、通航密度、海盗袭扰的最新变化,新加坡、马六甲海峡VLCC超大型油轮往返航行中,对于超大型油轮航行操纵、保安防范工作,有了很大的变化和要求,根据个人实践经验结合学习最新的资料、规范、通告的体会进行探讨,以供同行借鉴,达到航经新马海峡的船舶做到全面安全的目的.     

船舶保安检查不容忽视

为加强海上保安，国际海事组织于2002年12月通过了对SOLAS公约的修正案和《国际船舶保安和港口设施保安规则》（ISPS规则）。自2004年7月1日《国际船舶和港口设施保安规则》施行以来，随着国际海上保安形势的变化，国际海事组织又通过了许多关于船舶保安的决议或者修正案，因此，我国于2007年7月1日起施行《中华人民共和国船舶保安规则》。根据《中华人民共和国船舶保安规则》第三十三条和ISPS规则有关规定要求，国际航行船舶和船公司有必要强化对船舶的保安管理。但在实际检查中，港口国检查官员（PSCO）仍然发现有相当多的缺陷和问题。