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据一家航运杂志报道,1983年一艘委內瑞拉货轮“马拉开宝’号在一次例行的九日横渡大西洋航程中,于一个炎热的下午由一名水手发现远处有一艘船,在漫无目的地漂流。报告李昂船长后,“马拉开宝”号全速赶去,想与这艘神秘之船取得联系,但它毫无反应。接近以后,船长命令绕该船三圈,看看有无危险的迹象,然后再派三名武装人员乘救生艇登船察看。不久,船长向委內瑞拉海事处发电;“我们发现‘白云’号货轮,上面没有旗帜,没有人,货物是武器。我们静候指示。” 相似文献
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一九八六年九月二十五日,日本三菱重工在长琦造船所成功地建成一艘大型原油贮藏船“上五岛5号”它是目前世界上第一艘超大型原油贮藏船。该船长390米、宽97米、 相似文献
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“救命啊!‘永定河’轮船长!请你们一定帮帮忙啊!救命啊!”难船船长的呼救声一直不停……2006年8月18日20:00时,中远集运764箱位“永定河”轮从上海港驶往日本途中,突然听到从高频电话中传来的呼救声。同时,也接到了上海水上交管中心通知,长江口南槽水域附近有一艘船很危险,要求“永定河”轮赶紧想办法把船员救下来。此时,“永定河”轮张兰平船长搜索到左前方约3海里处有一艘小船,船左舷朝天,包括右半面舱盖已有一半浸在水中。甲板上,人已经无法站立,整艘船已倾斜四十多度,而且在继续倾斜,随涌浪颠簸,随时有倾覆的危险。由于受10号台风波及,… 相似文献
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首先,衷心祝贺COSCO创立40周年纪念。 自1964年8月名古屋港迎来徐建安船长驾驶的“燎原号”算起,我从事中远在名古屋的代理已有第37个春秋,可以说是乘中远这艘大船走过来的。 在为“燎原号”举办的欢迎晚会上,徐船长的话让我永生难忘:“这艘船不光装满了中国货物,更满载着中国人民对日本人民的友情,希望以中远船的首航为契机,中日两国贸易进一步扩大,友好往来不断加强。” 相似文献
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《中国远洋航务公告》1999,(2)
1998年12月份的世界二手船市场依旧保持着“低成交量、低价格”的状态,并没有任何好转的迹象。 在12月份的二手油船市场上,德国船东对VLCC船表现出较大的热情,11月份德国船东就已购买了1艘二手VLCC船,12月份德国公司又从前线公司购买了1艘名为FRONT CHAMPION号的308000载重吨的VLCC船,这艘船是刚从 相似文献
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旭莲 《中国远洋航务公告》2010,(10):23-23
记者获悉,9月9日,德国劳氏(GL)迎来第七千艘船舶入级,该艘船为德国船东E.R.Schiffahrt公司的海岬型散货船“E.R.Bayern”号。据了解,“E.R.Bayern”号海岬型散货船由韩国现代重工集团建造,为93186总吨,船长292米,宽45米,悬挂利比里亚船旗。 相似文献
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首次横渡大西洋的蒸汽机轮船是菲凯特建造的「撒凡纳」号轮船。该船是一八一八年在纽约建造的,本来只打算作为风帆邮船,后来该船船长罗杰斯说服了船主,为它装配了一台蒸汽机。「撒凡纳」号长一○○英尺,宽廿八英尺,有一对锻铁制成的直径为十六英尺的边明轮,这对明轮可以折叠吊置于甲板上。「撒凡纳」号还配备有一套完整的桅 相似文献
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金陵船厂为中长总长江石油化工运贸公司建造的5000吨级成品油船“源深”号在4月28刚IW利下水。“源深”号船是金陵船厂所建造的同型船的第二艘。第三艘“源长”号将在10月下水。该型船由中国船舶及海洋工程设计研究院设计,是一种钢质结构、单甲板、单螺旋桨、柴油机推进的装载 相似文献
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1890年6月的一天,风和日丽。新西兰西部的达尼丁港,熙熙攘攘,人们为将要远航的"马尔波罗号"送行。甲板上,一脸络腮胡子的莫里斯船长踌躇满志,他脚下这艘六十英尺长的机帆船, 相似文献
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450吨级沿海简易货船“浙椒机25”号是一艘单甲板、单底、单桨、单舵、方艉的艉机型柴油机简易货船。该船装载以粮食、食盐、煤、砂石为主的散装货物,以及其他各类杂货。主要航行于浙江沿海各港与上海之间,也可进入长江下游地区。该船航线虽属Ⅲ类航区,但稳性仍按Ⅱ类航区校核。船长45.4m,垂线间长41.5m, 相似文献