日本人向往乘豪华游船旅游

日本海事协会对终日繁忙的工薪阶层作调查后发现有乘船旅游经历者占80％以上,把乘豪华旅游船旅行作为人生一大愿望者竟超过90％。其中想以此周游世界尽情享受一番者又占了61.8％,跃居首位。旅游地点是澳大利亚占40.4％,到夏威夷占24.7％,到北美占18％,到南美10.1％,旅游方向着眼于太平洋。此     

能腾空滑翔的高速艇

日本三菱重工业公司推出加快速度后能腾空飞翔的高速艇。它是一种供两人乘的滑枕翼型海上娱乐用游艇。乘坐的游客能同时体验坐船在海上高速行驶及坐飞机在空中飞行时的两种不同的感觉。它在海上行驶时,随着艇速的加快,翼内空气就     

取代潜水员的蜘蛛型机器人

过去港湾建设工程和海洋土木工程中的各种各样水中探测作业,都是由潜水员来完成。但由于港湾建设逐渐趋向海面化和水中设施趋于深水化,潜水员的作业效率有所下降,而作业难度及危险性却增大了。为此日本运输省港湾技术研究所开发了轴对称6脚步行式昆虫型机器人。它以水中电视摄影机为“眼睛”,能象蜘蛛一洋以6只脚在海底自由走动,在深水中巡     

未来的海上娱乐场

建立大型海上娱乐场,这是日本运输省进行的利用海洋空间的工程之一。在离陆地几公里的海上,可建造人工岛,岛上建造码头、企业、居民点、休养所等。在人工岛周围,可与陆地之间创造一个平静海域,或在人工岛上设置波浪控制装置创造一个平静海域。海上娱乐场就建在这海域上。近年来,随着经济发展、生产力不断提高及人们空余时间的增加,人们对空闲时间的价值观也在变化。人们对这种能     

高速公路中面层泡沫沥青混合料路用性能试验研究

研究了高速公路中面层温拌泡沫沥青混合料的各项路用性能。以AC-20C连续型密级配为基础,采用相同油石比与SBS改性沥青的条件下,通过浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、冻融循环试验、车辙试验,并结合现场钻芯法路面压实度检测,分别对温拌泡沫沥青混合料与热拌改性沥青混合料进行水稳定性、耐久性、高温稳定性及路面压实度的对比试验研究。结果表明:与常规热拌混合料相比,温拌泡沫沥青混合料能将平均生产温度降低20～30℃,其水稳定性与耐久性略低,高温稳定性较高,施工路面压实度两者基本一致,以上性能均满足技术规范要求。     

SHEPWM对三电平NPC变频器共模电压的抑制作用

降低变频器的共模电压消除及其产生的共模干扰,在高压大功率应用场合具有重要意义.常规的特定谐波消除脉宽调制(SHEPWM)不能消除变频器输出相电压中共模分量.应用SHEPWM方法控制三电平中点箝位式变频器,分别采用消除三倍频谐波和不消除3倍频谐波两种方式,对比了这两种方法对消除共模电压的作用.PSIM仿真结果和实验结果都表明,采用消除三倍频谐波的SHEPWM的方式,可成功消除低频的共模电压,证明了该方式对消除低频共模电压的有效性.     

巨蛤魔阵

南太平洋上的巨型蛤是世上少有的双壳纲软体动物。它大l米,重45公斤。由群岛组成的汤加王国的居民一直肆意捕食这种巨型蛤,使它濒临灭绝。在汤加国王的赞同下,生物学家契夏制定了一项拯救这种雌雄同体的巨蛤的计划。他布置了三个“魔阵”。这魔阵由两个同心圆组成。外侧圆上并列66个巨型蛤,内测圆上并列33个巨型蛤,同心圆上放一只最大的巨蛤。这种排     

从“毕安卡”号谈起

世界上最大的铝船“毕安卡”号去年在日本琵琶湖下水了。它长66米,总吨位1216吨,可乘600人。世界上最古老的铝船是1891年瑞士爱夏威士公司造的部分船体用铝制成的8人小艇。世界上第一艘全部用铝造的船则是1940年美国费城海军工厂造的鱼雷     

礼让减速避免相撞

1988年似乎是充满灾难之年。孟加拉国的2/3国土被水淹没。连首都达卡机场的跑道上都进了水。孟加拉国政府为特大水灾不得不向世界各国求教。此外,世界上海难、空难事故又连连发生,其惨象通过电视传向全世界。其中7月23日午后3点37分突发的日本潜艇“滩潮号”与日本渔船“第一富士丸”的相撞事故,顷刻间使30条宝贵生命葬身海底。对这一惨祸,大家还记忆犹新。当时,新闻媒介指责潜艇失误,而同情渔船的遭遇。