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相似文献
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1.
正(2017年5月)2017年5月,沿海散货运输市场基本面未变,中旬有一波海沙带来的小行情,总体市场依然走弱,运价振荡下行。5月26日,上海航运交易所发布的沿海散货综合运价指数报收于992.43点,月均值为978.12点,环比下跌7.5%,跌幅较上月有所放缓。  相似文献   

2.
正(2014年5月)2014年5月,沿海散货运输市场呈现明显下跌态势,货源的持续萎缩以及运力过剩程度的加剧使市场弱势依旧,运价持续走低并刷新近年来最低水平。5月30日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收于969.13点,较上月同期下跌9.1%,5月平均综合指数较4月下跌7.7%。煤炭、金属矿石、粮食等货种运价指数月平均值较上月有不同程度的下跌。  相似文献   

3.
5月份,国内沿海散货运输市场行情在煤炭、金属矿石、成品油运价上扬的拉动下小幅上涨.5月25日,上海航运交易所(简称航交所)发布的沿海(散货)运价指数报收于1 511.29点,较上月同期上涨1.4%.煤炭和成品油运价指数小幅上涨,金属矿石运价指数微幅上扬,粮食运价指数下跌,原油运价指数平稳.  相似文献   

4.
本期沿海运输市场总体行情平稳,5月18日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1710.18点,较上月同期微涨0.79%。其中,  相似文献   

5.
<正>(2015年5月)2015年5月,受煤炭企业下调价格影响,下游需求集中释放,沿海散货运输市场经历一波低迷行情后逐渐企稳并显转好迹象,运价一路走高。5月29日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收于928.48点,较上月同期上涨10.9%。煤炭、金属矿石、粮食等货种运价指数月平均值较上月有不同程度上涨,原油货种运价指数受燃油价格联动影响,月平均值较上月小幅下跌,成品油货种运价指数月平均值与上月持平。  相似文献   

6.
<正>(2019年5月)2019年5月,沿海散货运输市场运价呈先涨后跌走势,一度在气温上升、港口封航、航道管制等利好因素推动下升至阶段高位,但需求持续低迷格局下上涨行情难以持续,运价于下旬下行。5月31日,上海航运交易所发布的沿海散货综合运价指数报收于1 092.50点,月平均值为1 113.07点,较上月上涨7.3%。  相似文献   

7.
郑懿  丁雨恬 《水运管理》2012,34(4):42-42
(2012年3月)本月沿海散货运输市场行情呈现上涨态势,且涨势喜人。3月30日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1242.87点,较月初上升83.95点;月平均指数为1211.82点,较上  相似文献   

8.
正(2017年10月)2017年10月,受沿海运力周转缓慢等因素影响,沿海散货运价高位运行,但进入下半月,随着煤价走弱、需求不振,沿海散货运价进入下行通道。10月27日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收于1 249.86点,较上月末上涨5.7%。1煤炭运输市场"十一"黄金周过后,沿海煤炭运价强势反弹。一方面,由于预计"十九大"期间煤炭运力可能减  相似文献   

9.
周杰 《水运管理》2012,34(1):44-44
(2011年12月)12月份,沿海散货运输市场低位行走,略有反弹迹象。12月30日,上海航运交易所(简称航交所)发布的沿海(散货)运价指数报收于1140.96点,较月初上升3.6点;月平均指数为1138.08点,较上月下跌  相似文献   

10.
正(2018年6月)沿海散货运输市场行情回落,下游采购热情降温,市场成交寥寥,沿海散货运输市场需求继续弱势运行,运力供给相对过剩,运价延续下跌走势。6月29日,上海航运交易所发布的沿海散货综合运价指数报收于1 105.50点,较上月末下跌10.9%。  相似文献   

11.
郑懿 《水运管理》2011,(6):44-44
5月份,国内沿海散货运输市场行情在煤炭、金属矿石、成品油运价上扬的拉动下小幅上涨。5月25日,上海航运交易所(简称航交所)发布的沿海(散货)运价指数报收于1511.29点,较上月同期上涨1.4%。煤炭和成品油运价指数小幅上涨,  相似文献   

12.
2月份,沿海散货运输市场整体呈现波动上行的态势。2月24日,上海航运交易所(简称航交所)发布的沿海(散货)运价指数报收于1140.48点,较月初上涨3.9%,其中:原油、成品油运价指数保持平稳,煤炭、粮食以及金属矿石运价指数波动上行。沿海运输市场本  相似文献   

13.
《水运管理》2007,29(2):40-40
本期沿海运输市场行情继续走高,沿海(散货)综合运价指数与上期相比增长3.78%,2007年1月19日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1816.27点。其中,煤炭运价一路上涨;粮食运价前高后低;金属矿石运价调整上行;原油、成品油运价保持稳定。  相似文献   

14.
<正>(2019年2月)受春节假期影响,沿海散货运输市场运价呈现先抑后扬、波动振荡走势。在煤炭价格上涨预期以及用煤需求改善等因素的刺激下,下游采购积极性提升,沿海散货运输需求较之前有所改善。2月28日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收于962.71点,较上月末上涨0.8%。  相似文献   

15.
随着国内沿海散货运输市场反弹行情告一段落,本期沿海综指呈现连续4周下跌态势。5月20日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1057.34点。较上月下跌9.19%。煤炭、粮食、金属矿石3大主要分货种运价指数集体下挫。  相似文献   

16.
本期,沿海运输市场总体行情上扬,6月13日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1781.62点,较上月同期上涨5.39%。其中,煤炭和粮食运价指数稳步上扬,其余货种运价指数基本保持平稳。1—5月份,全国规模以上港口完成货物吞吐  相似文献   

17.
<正>1 2015年上半年市场回顾2015年上半年,中国沿海散货综合运价指数屡次刷新历史最低记录,直至5月中下旬,运价指数才小幅回升至900点以上。截至6月26日,上海航交所发布的沿海(散货)综合运价指数报收于865.23点,较上年底下跌3.9%,同比下跌6.2%。沿海煤炭运输市场1.1.1下游需求疲软,主要行业耗煤量继续下跌2015年上半年,国内经济形势依旧严峻,工业、制造业等产业仍然面临较大下行压力。因下游需求偏弱,  相似文献   

18.
国内沿海散货运输市场行情继续下跌.6月17日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1009.39点,较上月下跌7.09%.除油品运价保持稳定外,其余货种均呈下跌态势.进入6月份,国内沿海干散货运输市场仍难有起色,在煤炭、粮食、金属矿石3大货种运价轮番回落的情况下,反弹、振荡、寻底的行情是近期沿海千散货运输市场的主基调.  相似文献   

19.
国内沿海散货运输市场行情反弹,沿海综指呈现近1个月连续上攻的走势.4月15日,沿海(散货)运价指数报收于1164.36点,较上月同期上涨7.89%.从分货种运价指数来看,粮食、煤炭运价指数较上月同期出现2位数的较大涨幅.  相似文献   

20.
本期国内沿海散货运输市场行情继续呈现下跌态势,但跌势趋缓。3月17日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1227.7点,较上月同期下跌12.5%。分货种看,除原油运价上涨外,其余货种运价均有不同程度下滑。  相似文献   

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