港口工程海上作业施工中的安全评价及应用

在港口的工程进行海上作业具有很大的风险性,在实际海上作业的过程中,安全问题是主要问题,并且安全问题也在被广泛的关注。对于港口工程施工的海上作业安全管理需要采用系统的管理方式,将风险理论进行更加深入的应用,对现有海上作业的安全进行合理的评价,从而为海上作业的安全管理提供客观有效的科学依据。文中对港口工程施工中海上作业安全评价方法及应用进行了分析和探讨。     

关于汕尾市沿海采砂作业安全管理的思考

分析汕尾市海上采砂作业安全管理现状及存在有关问题，提出海上采砂作业安全管理相关建议，探索海上采砂作业安全管理长效机制，提高汕尾市海上采砂作业安全综合管理水平。     

港口工程施工中海上作业安全评价方法及应用

港口工程的海上作业是风险较大的工作，确保海洋作业的安全问题日益突出，海上作业的安全性更加引起人们的关注。本文应用安全作业评价的LEC方法对几种具有代表性的港口工程海上施工作业进行安全性评价，对危险源进行分级，指出重大风险因素，并提出了改进措施与管理办法，可以为设置安全设施、建立海上作业安全管理制度提供科学依据。     

海上油气平台安全风险因素的综合分析

海上油气生产平台的风险因素会导致油气泄露、火灾、爆炸等事故的发生，综合考虑多维风险因素，建立1个行之有效的风险评估体系，对促进管理以及确保平台安全具有重大意义。海上油气平台风险因素主要涉及人员、设备、生产介质、作业、环境5个方面，采用质量安全健康环境（QSHE）风险矩阵对每种因素划分风险等级和范围，根据历年评估数据及专家经验，综合确定每种主要因素下的第2因素所占权重及分数，形成海上平台特有的安全风险评估体系。     

深水工程勘察船结构设计综述

深水工程勘察船是集各类先进勘察和分析设备于一体的综合性集群载体,既是工程勘察作业船,又是一个海上"实验室".不仅要考虑船舶承受的常规载荷,还要为满足勘察作业要求,考虑众多设备的布置和加强以及控制评估船体结构的振动与噪音.     

海上钻井平台风险及配员分析

海上钻井平台高效、安全地运营离不开一批具备专业素质的平台操作人员.分析海上钻井平台安全作业风险,综合分析相应人员配置及要求,提出平台主要人员岗位职责、任职资格和培训建议,为海上钻井平台安全作业提供保障.     

海上救助拖带作业风险评估方法和安全防范措施

拖带作业作为海上救助中常用救助手段之一,对海上人命、财产救助效果显著。然而,海上救助拖带作业因其具有时间紧、任务重、信息收集不充分、海况恶劣等特点,较普通作业存在更高的潜在风险。本文旨在通过分析海上救助拖带作业的风险要素,探究风险评估方法,提出相关安全防范措施,以最大限度规范作业流程,消除安全隐患,防范拖带作业中安全事故和险情的发生,保障此类救助作业任务能够安全顺利完成。     

港珠澳大桥岛隧工程精细化勘察组织与实施

港珠澳大桥岛隧工程,勘察过程中建立组织机构使设计与勘察紧密结合,国内设计单位会同国外有经验设计咨询公司对勘察进行管理,确保勘察工作满足设计需求;勘察过程全面执行国际标准,采用具有国际先进水平大型勘察设备（如海上液压升降钻探平台、具有波浪补偿功能的钻探设备及海床式CPTU设备）,按国际标准进行勘察作业及试验,尽量减少对原状样的扰动;结合设计所需参数按照国际标准开展有针对性试验,对勘察结果采用三维地质模型进行数据处理;勘察成果优于常规勘察并已在岛隧工程实施中得到检验。总结本次勘察的组织与实施经验,希望为今后国内大型项目的地质勘察提供参考,有助于推动我国精细化地质勘察的推广。     

港珠澳大桥岛隧工程精细化勘察组织与实施

港珠澳大桥岛隧工程,勘察过程中建立组织机构使设计与勘察紧密结合,国内设计单位会同国外有经验设计咨询公司对勘察进行管理,确保勘察工作满足设计需求;勘察过程全面执行国际标准,采用具有国际先进水平大型勘察设备(如海上液压升降钻探平台、具有波浪补偿功能的钻探设备及海床式CPTU设备),按国际标准进行勘察作业及试验,尽量减少对原状样的扰动;结合设计所需参数按照国际标准开展有针对性试验,对勘察结果采用三维地质模型进行数据处理;勘察成果优于常规勘察并已在岛隧工程实施中得到检验。总结本次勘察的组织与实施经验,希望为今后国内大型项目的地质勘察提供参考,有助于推动我国精细化地质勘察的推广。     

深水井场工程勘察技术探讨

本文依据我国将实施对南海深水石油资源勘探战略的重要部署,阐述了深水勘察的重要意义,并详细论述了深水勘察的内容和技术要点.深水勘察旨在为海上深水勘探、开发平台和钻井装置提供作业海区水文环境、工程物探和工程地质基础资料.根据不同的钻井装置和结构物类型,分类论述了其作业海域所应勘察的项目和必须查明的灾害性地质特征及调查方法.分析了我国当前在深水勘察设备和技术与国际水平的差距,提出了我国深水勘察的发展方向和技术要求.深水勘探,设备先行,我国作为拥有广阔深水海洋石油资源的大国,发展深水装备已经到了刻不容缓的程度.拥有深水装备和技术,将会在推进南海深水石油资源开发方面取得更大的主动权.     

简析水运工程施工监理安全管理

本文结合笔者近几年来于监理岗位上的工作经历,从目前水运工程建设工程中存在的一些问题,施工准备和施工阶段的监理安全管理工作,工程质量、进度、投资的控制以及工程资料的管理等方面,对施工监理的安全管理工作谈谈心得体会。     

综合安全评价在船舶动力装置中的应用

综合安全评价（FSA）是一种在工程技术与工程运行管理中用于制定合理可行的规则和提供风险控制的综合性、结构化和系统性的分析方法，将FSA引入到船舶动力装置的安全评价中，是对船舶安全评价的一次尝试，按照综合安全评价的五个步骤对影响船舶动力装置安全的因素进行了分析评价。具体应用时，使用故障树分析法以拉缸故障为实例做了定性和定量分析，根据评价结果提出了相应的安全管理措施，为船舶轮机人员及管理人员提供参考。     

海洋油气设施完整性管理产业的探索

随着海上油气资源的开发,其风险管控与安全管理日益重要,海洋油气设施完整性管理产业应运而生。海洋油气设施完整性管理产业作为一个崭新的行业,不仅需要良好的技术支撑,更需要先进的管理理念来保证这一行业的形成和发展。本文旨在分析海洋油气产业风险管控与安全管理形势的基础上,通过引进项目管理理论与企业管理理念、结合海洋油气产业的已有管理理念,对这一新兴产业的管理策略、生产组织形式等进行基本的探索研究。     

舰船动力系统运行安全管理技术体系

为提高海军舰船装备可靠性与安全性,从装备需求出发,结合国内外相关技术的现状,对舰船动力系统运行安全管理技术进行了分析研究,给出了舰船动力系统运行安全管理系统的结构,并对相关技术进行分解,构建了舰船动力系统运行安全管理技术体系。     

迪拜哈斯彦电站码头项目国际化管理实践 迪拜哈斯彦电站码头项目国际化管理实践

结合迪拜哈斯彦电站码头及取排水管道工程总承包项目，阐述该项目在详图设计、无异议证书报批、环境、质量及安全管理过程中的特点，对中东市场总承包项目运作与管理做了相关探讨，为今后进一步拓展中东地区水运工程总承包市场的提供借鉴和实践支撑。     

现代轮机管理与船舶安全航行

现代轮机管理不但应包含传统的技术内容，但应由行政管理、法律管理、经济管理、思想教育管理和咨询管理等多方面组成。该文从现代轮机管理的角度论述了加强船舶轮机部科学管理与船舶安全航行的密切关系。文中引用了几起典型的海事案例，重点研究、分析了船舶主机由于故障隐患、操作错误、人员疏忽而至一旦失灵，将会给船舶安全带来严重影响和危险后果；机舱设备故障等因素引发的船舶火灾及应急处理不当，造成的船舶及人命财产的巨大损失和惨痛教训。从而指出了在航运公司、船技处和船舶轮机部开展安全教育，推行安全技术对策的重要意义。文中还从现代轮机管理的概念出发，多方位地提出了防止船舶主机失灵及机舱火灾的一些有效措施。     

船舶安全管理决策的多目标信息效用模型研究

根据船舶安全管理决策的复杂性,运用多目标效用理论,构建了船舶安全管理决策的多目标信息效用模型,并以船舶适航性和经济效益为目标,对所建立的模型进行验证,表明其科学性和合理性。该模型的建立对于理顺安全管理决策多目标之间的关系,实现船舶安全管理决策的科学化,具有十分重要的现实意义。     

软基加固工程施工用电的安全管理

天津港专业化矿石码头软基加固工程为动态的主体施工作业,施工用电的安全管理尤为重要。从加强整体管理和5项施工安全用电管理措施两个方面,介绍了软基加固工程施工用电安全管理的意义。     

浅谈境外港口工程勘察项目的组织与管理

近年来,我国工程勘察企业逐渐拓展海外市场、承接国外工程项目的情况越来越多,由于当地的工作条件与社会环境等因素对工程勘察工作的影响较大,国内、外项目在组织管理方面有较大差别。通过对一些国外港口工程勘察项目组织管理工作的总结,探讨可供国外类似工程勘察项目借鉴的经验。     

船厂安全管控平台的设计与实现

针对船厂安全管理,开发船厂安全管控平台。设计平台总体架构,论述平台主要功能,并进行应用展示。经船厂实际验证,该平台可满足船厂安全管理的业务需求,达到掌控船厂安全生产状况的效果,有效提高船厂安全管理水平。