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孔凡华 《中国远洋航务公告》2010,(9):38-39
中国在2009年能源消费22.52亿吨石油当量,比美国(21.70亿吨石油当量)高出4%,成为全球第一大能源消费国。这标志着全球能源消费历史开始了一个新的时代。 相似文献
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由江南造船厂、中国船舶及海洋工程设计研究院、中国国际海洋石油工程公司和渤海石油工程设计公司共同研制的国内最大的一艘75500吨级浮式生产储油船于1993年7月27日在上海通过了技术鉴定。它既是一艘储油船,又是一座具有年产100万t合格原油能力的原油加工处理厂,其各项技术性能指标满足或优于建造合同并符合有关国际公约、规范、规则等要求。浮式生产储油船是近几年用于海洋石油开发的一种新船型,集采油生产平台、原油储罐平台与生活动力平台于一体的大型海上浮动石油生产基地,是一种高科技船舶新产品。75500吨级浮式生产储油船成功地解决 相似文献
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远华 《中国远洋航务公告》2011,(8):47-47
展望下半年,在全球石油消费增长缓慢,新增运力快速增加等因素的共同作用下,全球油轮运输市场中运力过剩的问题很难得到有效缓解,运价将继续维持低位徘徊。与此同时,全球油轮运力继续保持快速增长。长期来看,美国将扩大国内石油生产,对未来国际油轮运输市场构成重大影响,值得重点关注。 相似文献
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展望下半年,在全球石油消费增长缓慢,新增运力快速增加等因素的共同作用下,全球油轮运输市场中运力过剩的问题很难得到有效缓解,运价将继续维持低位徘徊。与此同时,全球油轮运力继续保持快速增长。长期来看,美国将扩大国内石油生产,对未来国际油轮运输市场构成重大影响,值得重点关注。 相似文献
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大华 《中国远洋航务公告》2014,(2):40-41
在运力过剩的背景下,2013年国际油轮运输市场总体维持低位波动走势。得益于全球石油消费的持续增长,预计2014年国际油轮运输市场总体形势将好于2013年。 相似文献
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关于海洋工程设备市场的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,世界范围内石油能源的紧缺使得海洋石油开发领域中的投资不断增加;未来国际海洋工程装备市场的需求将随着全球石油需求量的增加而不断增长,海洋工程设备将越来越受人们的关注而成为市场的新亮点。 相似文献
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1依托油港建设储油基地,实现油港功能多元化 我国现在是石油进口大国,因此必须保证石油供应渠道的稳定和通畅,建立石油安全储备。油港在石油储运中起着承上启下的结点作用,应具有一定的储油能力。由于历史原因,我国的油港自有油罐罐容小,有的甚至没有油罐,石油的储存主要依靠石油企业的自有油库。而石油企业的自有油库离油港都有一定的距离, 相似文献
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考虑自然与社会因素,结合海港规范与新型可沉降式储油驳船设计,提出海上战略石油储备基地建设方案。选址珠江口担杆岛,以10艘100万m~3浮式储油驳船为主体设计海上石油储备基地,配套建设防波堤、围油栏、30万吨级开敞式油码头、储油驳船系泊港池及陆域配套设施。文中对海上战略石油储备港建设方案进行了初步论证,包括工程造价及工程周期,提供经济合理的技术方案。 相似文献
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本文首先阐述了建立我国战略石油储备的必要性,选取了超大型浮式储油船作为海上石油储备方式.系泊系统是整个海上储油系统中最重要的设施,对系泊系统的概念、分析、设计和可靠性等作了较详细的描述.用失效概率来评估系泊系统的安全性,是衡量储油系统是否安全的重要手段之一.文中提出了考虑防波堤遭受破坏状况下计算系泊系统失效的数值模拟方法,用时域系泊模拟法求解储油船运动方程并对系泊系统进行了可靠性分析.模拟结果表明,系泊系统的年可靠性为0.999 997.所提出的方法能有效地对超大型浮式储油船系泊系统进行定量的安全评估. 相似文献
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《中国远洋航务公告》2011,(6):2-2
今年前4个月,全球航运三大市场均呈现不同程度的走低徘徊,干散货运输需求总体回落,BDI指数向上乏力,难挽下滑之势;集装箱运输市场量价彦淡,在欧美等远洋干线的带动下,综合运价指数震荡下行;受持续高油价对石油需求及全球经济形成的压制,油轮市场起伏不定,湾水充当浮动储油的油轮数量再度增加。 相似文献