海上固定转载平台工程设计技术要点

开敞式海上固定转载平台无引桥与陆地或海岛相连。结合工程实例,从项目选址、总平面布置、装卸工艺、平 台结构方案及配套设施等设计方面,总结开敞式海上固定转载平台工程的设计技术特点和设计技术要点,供类似工程参考。     

船用系泊绞车在某外海开敞式大型减载平台中的应用

某外海开敞式大型散货减载平台靠泊船型较大,船舶靠泊作业时受风、浪、水流影响较大。而大型船舶的船用系泊设施数量相对固定,在较为恶劣的作业条件下,设施较难满足船舶的系泊要求,需要通过拖轮顶推协助才能满足船体约束。在平台上设置船用系泊绞车可增加船舶带缆的缆绳数量,重新分配各缆绳的受力状态,有效提高船舶靠泊作业的安全性,对类似工程具有借鉴意义。     

基于EPC模式的某开敞式近海海域码头设计优化与控制浅析

某EPC码头工程位于开敞式近海海域,据勘察资料表明此区域适合桩基结构,但工程所在地风浪变化较大,水上打桩船机设备在此海域形成掩护前不适于进场施工,本文展现本工程平面布置及断面设计优化过程,探讨开敞式近海海域水上桩基陆沉施工工艺模式,可供同类工程提供借鉴和参考。     

对开敞式码头泊位长度计算的理解与分析

通过工程实例,依据规范对开敞式码头泊位长度进行计算分析,考虑工程区域实际风浪掩护条件,适当突破规范计算值下限,缩短泊位长度以节省工程投资,供类似工程参考.     

半开敞式码头顶面高程确定方法的探讨

阐述掩护条件介于掩护式及开敞式码头之间的半开敞式码头概念,提出了半开敞式码头的界定条件,并给出了半开敞式不同结构型式码头顶面高程的确定方法。     

大型开敞式码头轴线方位的选择——青岛港原油码头三期工程设计实例

通过对青岛港原油码头三期工程所处水域自然条件的分析,论证其码头轴线方位的选择,在此基础上探讨大型开敞式码头轴线方位选择的方法.     

PHC桩在海港工程中的应用

简要介绍了福建中油油品仓储有限责任公司石湖油库的码头结构设计．除采用常见的开敞墩式码头结构型式外，还首次在闽南地区海港工程中应用了PHC桩作为系靠船墩和1^#、2^#泊位工作平台的基础。     

开敞海域中液体散货泊位长度探讨

对国内若干开敞海域码头泊位长度进行分析,又对英、美、日本及石油公司国际论坛等现行港口工程规范中开敞式码头泊位长度的确定方法进行讨论。在此基础上指出：开敞海域液体散货码头的横向约束比纵向约束更为重要;在不影响船舶约束效果的前提下,采用较大水平系缆角以及适中的缆绳长度可有效缩短泊位长度;并建议对于单个独立的开敞式液体散货泊位,其泊位长度可按1.1～1.3倍设计船长确定。     

开敞海域中液体散货泊位长度探讨

对国内若干开敞海域码头泊位长度进行分析,又对英、美、日本及石油公司国际论坛等现行港口工程规范中开敞式码头泊位长度的确定方法进行讨论。在此基础上指出:开敞海域液体散货码头的横向约束比纵向约束更为重要;在不影响船舶约束效果的前提下,采用较大水平系缆角以及适中的缆绳长度可有效缩短泊位长度;并建议对于单个独立的开敞式液体散货泊位,其泊位长度可按1.1~1.3倍设计船长确定。     

外海开敞式码头稳定计算的几个问题

总结外海开敞式码头稳定计算方法，这些计算方法曾应用于2个外海开敞码头的施工图设计计算中，并在其中1个工程中得到了数学模型与物理模型试验的验证。