CEPA引发航运业新的合作与发展东方海外首获CEPA五项批准书

新年伊始,航运业积极呼应并融入内地与香港关于建立更紧密经贸关系安排(CEPA).1月14日,经香港特别行政区政府工业贸易署批准,东方海外货柜航运有限公司获得了CEPA海运服务、货代服务、公路卡车和汽车货运、仓储服务、物流服务等5项证书,成为航运业第一家受益CEPA的班轮公司.     

中远香港集团积极应对CEPA

今年6月29日，内地和香港正式签署的《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》(CEPA)，明确了从2004年1月1日起，内地和香港开始实施货物贸易和服务贸易自由化的具体承诺，并将通过不断扩大相互间的开放，增加和充实CEPA的内容。CEPA的签署为在“一国两制”的原则下，在世界贸易组织规则的框架内，通过逐步给予香港企业进入内地市场国民待遇，为香港工商界带来更多的商机，帮助香港经济的恢复和发展。     

CEPA签署后湛江与香港的港口及相关领域的合作前景

广为人关注的CEPA即<内地和香港关于建立更紧密经贸关系的安排>已于2003年6月29日正式签署并公布.CEPA是中央政府支持香港经济发展的又一重大举措,它的实施将为香港经济注入全新的活力,也有利于带动内地经济的繁荣发展,最终实现双赢格局.CEPA签署后的今天,湛江与香港在港口及相关领域的合作前景可以用六个字来概括:机遇、挑战和信心.     

东方海外获准经营内地国际船代业务

7月下旬．东方海外货柜航运(中国)有限公司正式获得了国际船舶代理业务经营资格．成为在CEPA框架下首个获准经营国际船代业务的香港航运企业。     

沪港联手为上海国际航运中心强身健体

<正> 中央人民政府与香港特区政府签署的《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》(简称CEPA)生效在即,上海已与香港圈定了8个合作重点,航空港、港口航运和物流是重中之重,以香港之长,补上海之短,上海国际航运中心的体制和功能将更加健全和成熟。 一、港资投入,上海国际航运中心建设更具动力 进行国际化的融资,保证充足的建设资金,是上海国际航运     

CEPA造就香港厂商与国内物流业的合作机遇

为促进内地和香港特别行政区经济的共同繁荣与发展，香港与内地在今年6月29日签署了《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》(CEPA)．简称《安排》。     

现代物流动态

“陆上物流航母”建设全面启动 被称作“陆上物流航母”的北京通州物流产业园区基础设施日前正式展开。据报导,该项目投资近15亿元,10年内这艘“航母”将发展成为辐射全国及亚太地区的大型公路-海运国际货运枢纽型物流园区。通州物流产业园区是北京商业物流发展规划确定的三大物流基地之一。 CEPA中有关物流业的安排 根据《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》(CEPA)中有关开放物流业的安排,允许香港公司以独资     

东方海外 建基香港 拓展中国

东方海外货柜航运有限公司,以香港为基地,自创办以来,一直居于集装箱运输的前导地位。早在六十年代末,货柜航运业的发展初期,东方海外已率先为客户提供全面的货柜运输服务,成为亚洲的货柜航运先锋。凭着勇于创新的精神,东方     

CEPA政策下的深圳港发展策略

2003年6月29日中央政府与香港特区政府签订了《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》(以下简称CEPA),总的目标是逐步减少或取消双方之间实质上所有货物贸易的关税和非关税壁垒;逐步实现服务贸易的自由化,减少或取消双方之间实质上所有歧视性措施;促进贸易投资     

沪港港航领域交流与合作谱写新篇章

5月11～12日,沪港港口物流研讨会在上海举行。此次研讨会是在《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》和沪港合作框架下,本着“政府推动,民间联动,市场运作,企业参与”的原则和“积极、务实、互利、共赢”的精神举办的,对进一步加强沪港港口航运及物流领域的交流与合作具有     

大珠江三角洲港口群组合发展有待加强

为落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》、《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》(CEPA)及其补充协议,促进粤港更紧密合作,广东省人民政府和香港特别行政区政府4月7日签署《粤港合作框架协议》,该协议对珠江航运将带来什么影响?我们特意请中山大学港澳珠江三角洲研究中心教授郑天祥就此进行探讨,我们并欢迎更多有识之士发表看法。     

为圆一个共同的梦——记香港船东会高层代表团北京之行

香港,这个享有国际金融中心、国际贸易中心、国际航运中心美称的国际大都会,近几年在经济发展中历经风雨与波折,亚洲金融风暴、美国“9·11”事件、突如袭来的“非典”疫情接踵而至,使香港的经济陷入困顿,复苏步伐举步维艰。为维护香港的繁荣稳定,有助香港经济的早日复苏,中央政府于2002年初启动了CEPA的磋商。经过一年多的共同努力,《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》(简称CEPA)的6项附件终于在9月29日成功签署。CEPA为紧密香港与内地的合作关系提供了更好的运作平台和政策保障,是实现香港贸易的自由化和便利化,促进香港经济复苏、推进香     

回归十年：港资航运企业喜思量——东方海外货柜航运（中国）有限公司董事总经理姚尔欣专访

“香港回归十年间，就国际航运来说，是东方海外进入中国内地发展最快的时期”，现任东方海外货柜航运（中国）有限公司董事总经理姚尔欣近13在接受记者采访时说，东方海外自1989年在上海设立了进入内地的第一个办事处，至今已有20多年了。十年前，在中国内地港口开辟的班轮航线仅十几条、年货运量不到30万箱。     

港澳台

东方海外加强在北美地区的顾客服务；香港航运业将进一步增强；长荣集团船队1997年前将增长二成；阳明公司开设台湾／香港航线；高雄港栈埠作业民营化后效率将大大提高；台湾在野柳建第二深水港最适宜；台湾海运通关自动化系统与货柜站正式联网。     

从经济增长与航运周期波动关系看我国“十二五”航运发展对策

为减小航运市场波动给航运业带来的影响，以全球GDP与海运量的关系及我国经济增长与港口吞吐量的关系实证分析经济增长与航运业的关系，研究航运市场周期及特点，认为航运市场波动是由需求和供给两方相互作用形成的，二者相互作用导致呈现周期性波动。根据“十二五”时期世界发展趋势及未来航运业发展形势，提出“十二五”时期我国应对航运周期波动对策。     

钦州港打造区域性国际航运服务中心

<正>钦州港货物和集装箱吞吐量连年保持稳定增长,港口航运物流枢纽和辐射带动作用日益增强,为打造钦州港区域性国际航运服务中心夯实基础钦州港经过20多年的快速发展,已初具中型港口的规模。近年来,钦州港生产经营呈现较快发展态势,港口货物吞吐量和集装箱吞吐量连年保持稳定增长,港口航运物流枢纽作用和辐射带动作用日益增强,服务经济社会发展能力不断提升,为把钦州港打造成区域性国际航运服务中心夯实基础。     

CEPA实施关税新制热身

2004年1月1日起CEPA正式实施，内地对273种香港产品实行零关税，涉及商品种类包括化工产品、纸品、药品、纺织品、首饰、机电及电子产品、手表及表芯、废碎料等，占香港原产货物逾80％。2006年1月1日前将对全部香港产品实行零关税。     

东方海外的经营策略及其特点

香港东方海外货柜航运有限公司(英文缩写OOCL,中文简称东方海外)是东方海外(国际)集团(OOIL)的核心企业。公司总部设在香港,主要经营集装箱运输、集装箱码头等业务,现有集装箱船舶约30艘,总运力约8.6万TEU箱位。其集装箱运输网络覆盖全球,拥有6条运输主于线,即跨太平洋、跨大西洋、远东/欧洲、远东/澳大利亚、远东/地中海和亚洲航线。在亚洲、欧洲、北美和澳洲等港口,有内陆铁路集运和公路集卡运输相衔接,为客户提供门到门运输服务。东方海外全体员工3000余人,其中2500多人分布在世界各地的140多个办事机构。 一、经营策略 东方海外(OOCL)以其相对较少的规模和运力,建立了全球性的运输网络,并在集装箱运输业务中取得较好的业绩,与它推行有效的经营策略有直接的关系。它的主要经营策略如下: 1.积极参加联营,建立和加强全球承运人地位 东方海外是一个比较典型的拥有多种联营成分的国际集装箱班轮公司,它既在亚/欧和亚/美等航线上与大型班轮公司结盟,又在其他干线与支线上与别的航运公司联营,以加强其全球承运人的地位,达到规模经济效益,提高竞争能力。     

外商投资国际海运业的最新政策评析

2004年上半年有多项涉及中国国际海运领域外商投资的发展动态,一是为支持香港、澳门的经贸发展,中央政府与香港、澳门特区政府达成的更紧密经贸关系安排(CEPA)从今年1月1日开始实施;二是经过六年谈判达成的《中美海运协定》从今年4月21日正式生效;三是交通部、商务部联合颁布了《外商投资国际海运业管理规定》,自今年6月1日起施行。这三项发展动态成为海运领域热门话题。本文就现阶段的外商投资国际海运业的行政法规体系以及CEPA和《中美海运协定》的主要内容及其影响作一个简要评析论述,供读者参阅。一、关于外商投资国际海运业的行政…     

对我国走世界强港之路的建议

<正>上海港2010年货物吞吐量达到6.53亿t,约占全国总量的八分之一。在全球范围内,上海港的年货物吞吐量也连续4年超过纽约、伦敦、鹿特丹等国际知名大港,蝉联世界第一。在世界港口集装箱吞吐量排名及货物吞吐量排名里不难看到中国港口已占据半壁江山以上,可谓之世界"大港"了,可是,中国港口地区的现代航运服务集聚区,航运融资、海事保险、海事仲裁等航运相关产业还是相