西江——泛珠合作的金纽带

连接着资源丰富的大西南和充满经济活力的粤港澳，西江这条“千里巨龙”正在成为促进泛珠三角区域合作的天然纽带。借助这条“黄金水道”的开发，将形成一条紧密相连的西江经济带。     

锦江航运青岛——日本穿梭航线首航

2011年9月17日，锦江航运的青岛——日本穿梭航线顺利首航。这是锦江航运首条外港航线，也是锦江航运“走向全国，走向亚洲”的重要一步。青岛——日本穿梭航线是锦江航运在巩固“第一个圆心”（以上海为圆心，向日本关东、关西、关中辐射）的基础上，启动的“第二个圆心”（以日本为圆心，向我国沿海港口以及华南、华北辐射）布局。     

扬帆太湖——第一届“太湖杯”帆船赛

第一届“太湖杯”帆船赛作为第五届“无锡太湖生态旅游节”重要活动之一，以“扬帆太湖。感受生态文明”为活动主题，通过帆船运动这一零污染环保运动形式与讲求高度团队合作水上竞技项目来向世人展现太湖的秀美风光．同时倡导大众“关爱太湖、美化太湖”的公益意识。在太湖佳绝处举办的“太湖杯”以其公益性质与地方政府主办的高规格吸引了众多帆船爱好者的目光。     

沐浴着“阳光文化”的日照港——访日照港集团董事长党委书记杜传志

日照港向来注重企业文化建设，凝练、形成了独特的企业文化——“阳光文化”，在全国企业界特别是沿海港口中引起了非凡反响，本刊曾多次刊登过他们的此类文章。作为“阳光文化”的设计者和倡导者。日照港集团董事长、党委书记杜传志曾经在2006年10月接受本刊记者专题采访，并对其作过详细的阐述。     

Transformable—CraftT-Craft转运船

发展背景：美国海军的“濒海战斗舰”（LCS）项目是当前在国土防卫的沿海地区进行军备部署的重要战略概念，也是各国海军在先进船型方案设计尝试的典型代表。针对新的登陆作战理论，作为“濒海战斗舰”（LCS）项目的延伸，以美、英、法为代表的欧美军事强国提出了一个“海上基地”连接器的概念，拟开发出耐波性好、航速快、装载量大、可在两栖运输舰和登陆滩头之间实施快速运输和“干登陆”的新型登陆艇，以实现海洋和陆地之间的跨越性“连接”，提高登陆行动的效率。早在1984年，美国海军就曾研制有LCAC气垫登陆艇，     

风起南亚——印度话题札记

近一段时期以来，我们可以明显感觉到，在中印领土争端问题上，印方的挑衅动作明显增多。印度总理曼莫汉·辛格在6月9日的国会演说上表示：印度在国际舞台上会继续与中国加强关系，但在彼此的领土争议问题上，印度绝不妥协，会继续加强边境防务，应对可能发生的“安全威胁”。随后，印度军方也放出消息：开始在所谓“阿鲁纳恰尔邦”（即中国藏南）增加两个师共计5～6万人的兵力部署，同时将派驻两中队最精锐的苏-30MKI战机，每个中队约18架战机……这些举动使我们不得不再一次去审视和回顾喜马拉雅山后面这个不太安分的邻居。     

珠江三角洲航运规划及实施总览

我国内河航运建设“九五”期间重点强化航运基础设施的建设，按通航1000吨级(部分可通航500吨级)船舶为标准，重点提高航道等级，集中力量建设长江干流、西江于流、京杭运河、长江三角洲航道网、珠江三角洲航道网，形成“两横一纵两网”基本贯通的格局。“十五”期间，将继续建成“两横一纵两网”高等级内河骨干航道。珠江水系重点解决红水河大化、百龙滩枢纽恢复通航……     

美国航空母舰之九——CV-9“埃塞克斯”号ESSEX

华盛顿条约被废除后，各国海军（尤其是日本）开始无限制扩张，这使美国深感不安，认为有必要加强航母的建造。1940年6月，在“两洋海军法案”的支持下开始新的航母建造计划，即“埃塞克斯”级航空母舰的建造。它是美国海军史上建造数量最多的一级航空母舰，原计划建造32艘，实际完成24艘，舰型为“约克城”级的扩大改进型，水下、水面的防护和对空火力都有所加强，同时也留有改进余地，以便搭载先进舰载机。     

我国港口体系日趋完善

中国港口被誉为“中国之窗”，我国90％以上的外贸货物运输量都是通过港口完成的。目前，我国已经形成了布局合理、层次分明，功能齐全、优势互补的港口体系，沿海港口基本建成煤、矿、油、箱、粮五大运输系统。具备靠泊载卸30万t级散货船、35万t级油船、1万TEU集装箱船的能力，内河航道基本形成“两横一纵两网”的国家高等级航道网，水运供给能力显著提高。     

从037到OPV——中国近海警备力量的回顾与展望

在中韩苏岩礁归属之争见诸媒体之前，苏岩礁这个地理名词对许多中国民众而言都颇为陌生，但如果它的另 个名字“蓬莱仙岛”，相信绝大多数中国人都会觉得耳熟能详。从地质学的角度讲，苏岩礁属中角洲上的海底丘陵，最高峰在水下4．6米处，中国沿海鲁、苏、浙、闽、台五省渔民数千年来一直将苏岩视为最好的渔场，并以这块暗礁为背景演化出诸如东海仙山、蓬莱仙岛等许多神话故事。自隋唐以来，日等循海路来中原进贡的使臣和留学生，以及唐、宋、明、清历代东渡扶桑的中华人士均曾目睹过苏岩并留记载，历史古籍确认苏岩属中国无误。清末民初地质学、地理学进步以后，更证实了苏岩位于东海大陆架国大陆在海底的一部分。但在近年出版的韩国海图上，这块无论从历史还是地质角度上都属于中国领土的暗礁却以“大韩民国领土离于岛”的名义标示其上，韩国更于2002年开始在岛上建造人工建筑。无独有偶，同在东海海域，日本也将靠近中日争议海区的岛礁“冲之鸟”通过人工种植珊瑚等手段升级为“岛”。日韩两国之所以各自在“冲之乌”、“苏岩礁”这两个各方面特征都更接近暗礁的地理存在上大兴土木，原因无他：根据《联合国海洋法公约》，暗礁不具备作为领土的法律地位，不能成为海域划界的依据，而通过人工手段变礁为岛，则可以堂而皇之地向两块暗礁周围的大片海域提出领土要求。实际上，自上世纪5O年代起，中国的海洋国土便开始遭到周边邻国的觊觎蚕食，自80年代以来这一趋势更是愈演愈烈。中国自身在海洋管理机制和警备力量建设上的不足钳制了中国对此类争端的有效处理，面对渐趋白热化的海洋国土争端，如何建设一支能有效捍卫本国海洋权益的近海力量，已成为中国整体海洋战略申一个不可回避的主题。     

论内河港航建设的结构调整

“十五”时期，我国将进行经济结构战略性调整。内河航运建设必须抓住机遇，优化资源配置，调整建设结构，加快基础设施的现代化改造，提高整体水平，发挥其在未来开放型、国际化交通运输格局中的重要作用。 一、内河港航建设结构存在的主要问题 “九五”时期，国家加大了对内河港口、航道基础设施的投入力度，“一纵两横两网”骨干航道建设进展顺利，但内河航运基础设施建设仍处干初级阶段。 （一）航道等级结构不合理，水平低 我国具有层次结构的航道网尚未形成，主要内河航区间缺乏有效连接。西部地区航道绝大多数处于原始自然状态，航道…     

谈谈“行政执法一面旗”与海事文件建设

“行政执法一面旗”建设，强调依法行政，执法为民理念，体现海事行政执法先进性，是社会主义核心价值体系的重要内容，是海事系统践行“三个服务”的重要举措，是海事事业科学发展的重要保证。海事文化是海事系统在长期水上安全监督、改革发展中倡导、积累、筛选、提炼形成的思想方法、价值取向和行为习惯，是海事核心竞争力的核心要素和重要组成部分，代表了海事发展软实力。文中通过探讨“行政执法一面旗”建设和海事文化建设的内在关系，以此加深对“行政执法一面旗”深刻内涵的理解，拓宽海事文化发展思路，促进海事事业又好又快发展。     

客滚船运输的渤海湾经验

渤海湾呈C型海岸构架，烟台市和大连市分别位于其南北两个端点，独特地理位置和以烟台、大连为核心的城市辐射所形成的经济需求，为渤海湾发展客滚运输创造了得天独厚的条件。随着烟台至大连火车轮渡的开通和沈海高速公路的贯通，烟大航线已成为国家南北交通大动脉的重要组成部分，为拉动东北、内蒙、京、津、冀及胶东地区的经济发展起到重要作用，被誉为渤海湾的“黄金水道”。     

柳州——奇石之都

“柳州奇石甲天下”，人们只要一说到柳州，就会很自然地联想到奇石。柳州也因此而被世人称为天下“奇石之都”。     

汉堡——北欧地区的物流枢纽

汉堡港是德国最大的海港，面积达到100平方公里，也是欧洲最佳转口港之一。由于其地处欧洲东西、南北两大贸易线的交汇点，毗邻欧洲主要市场，且有纵深的腹地，因此成为该地区最佳的货物配送和物流集散点。汉堡港目前已发展成为德国、波罗的海地区、东欧、俄罗斯和中国／远东地区各类进出口货物的主要运输枢纽和物流中心，被誉为“德国通往世界的门户”。在欧洲，没有任何一个港口能拥有像汉堡这个物流中心这样高效便捷完善的交通运输网络。     

宁波—舟山港将发展七个货柜运输与物流港区

交通运输部与浙江省政府联合评审通过“宁波－舟山港总体规划”，该港今后5年建立各类物流园区和临港工业区，形成北仑、金塘、穿山、大榭、梅山、六横和洋山货柜运输核心港区及物流园区，形成镇海、北仑、大榭、老塘山、定海的外贸进口原油转运核心港区，同时构成北仑、六横、泗礁和衢山的大宗散货转运核心港区。     

黄金水道上的永嘉力量

张家港永嘉码头拥有722米的岸线，3个专业集装箱泊位。秉承“安全、优质、及时、高效”质量方针和“一切为了客户，为了一切客户”经营理念，22年来，张家港永嘉码头在长江三角洲地区形成一定规模，已成为长江中下游集装箱重要的中转港口。     

宋元时代外贸船舶航行管理制度试探

宋元时代是中国古代对外海运管理的一个重要阶段。以船舶航行许可证“公凭”、“公验”的颁发和取得为标志，宋元时代的商船航行管理制度日趋完善，并在海外各国形成了一定影响。     

SSGN——即将面世的水下武库舰

许多人都会记得，在20世纪90年代中期，美国海军为贯彻其“由海向陆”和实施从海上远距离对陆打击作战的新概念，曾推出过反响很大的“武库舰”构想。按照该构想设计的武库舰能够携载约200枚“战斧”式巡航导弹及300枚其它战术导弹，拥有极其强大的远距离海上对陆打击能力。但因其在隐蔽性、机动性、自身的防御性以及战场信息能力等方面存在诸多缺陷，     

美国航空母舰之五十三——CV-65“企业”号

CVN-65“企业”号航空母舰是美国海军“企业”级航母的首制舰，也是该级唯一的一艘舰（原计划建造6艘，后因造价奇昂只建成一艘）。作为美国海军中第8艘、航母中第2艘以“企业”命名的舰艇，CVN一65“企业”号是美国、也是世界上的第一艘核动力航空母舰，它的问世使世界航空母舰的发展进入了全新的时代。