“日照港号”文化专列开行

<正> 6月2日中午12时,“日照港号”文化专列徐徐驶出日照火车站,日照港的500余名劳动模范、先进工作者及疗养人员开始了为期八天的日照——宜昌、三峡工程、神农溪、张家界的文化之旅。 日照港务局为文化专列的开行举行了盛大的欢送仪式,局党委副书记王永刚讲了话。 日照港务局每两年都要举行一届企业文化节,今年是第七届。“日照港号”文化专列的开行,是企业文化节的一项创新内容,也是本届企业文化节的开场戏。除开行此次文化专列外,这届企业文化节还将举办文化管理论坛、企业文化论文比赛、文艺演出、艺术展览、基层一线慰问、劳动竞赛、社区广场文化活动及体育比赛等系列文化活动。     

建设先进企业文化 引领港口科学发展

纵观日照港20多年从无到有、从小到大、从弱到强的奋进历程，我们深刻体会到：企业的发展与强盛，离不开先进企业文化的强大支撑。在20多年的历练实践中，日照港逐渐积淀而成的独具个性的企业文化——“阳光文化”．这一企业文化不断得到发展实践的锤炼升华。港口人的价值取向、行为特征、精神特质表现与港口发展需求逐步并轨融合。阳光文化是日照港天然得名和后天积累的文化品质二位一体的全面概括，是对日照港人群体个性特征“形”与“意”的生动描述。     

日照港轮驳公司打破日照港建港以来同一潮水作业大型船舶记录

2011年10月14日下午，在日照港集团公司吞吐量超越2亿t的大好形势下，日照港轮驳公司在日照港引航站引航员的密切支持和大力配合下，统筹安排在港拖轮，在同一个潮水先后协助四艘“开普”船和两艘“巴拿马”船舶的靠、离和移泊作业，创造了日照港建港以来同一潮水作业大型船舶记录，充分展现了轮驳公司的生产组织能力和拖轮保障能力。     

日照港10万吨级油码头获国际业务资格

本刊讯近日,日照港油品公司10万吨级原油码头获交通运输部核发的《港口设施保安符合证书》,标志着该码头已直接获取港13国际船舶业务“涉外通行证”。日照港10万吨级原油码头位于岚山港区中区,是日照港“十一五”投资建设的第一座原油码头,目前已开通原油、燃料油装卸、中转运输等相关业务。     

阳光文化照耀着日照港向国际强港迈进

<正>金秋十月,日照港人洋溢着一片"丰收"的喜悦。以"阳光照耀未来"为主题的日照港首届文化节隆重举行。从10月17日至26日10天内,文化节期间展开了开幕式暨日照港成就展、阳光管理论坛、班组论坛、媒体记者大型采风活动,以及闭     

日照港荣获首批“山东省企业文化建设示范单位”称号

<正> 近日,在山东省委宣传部、省委组织部、省经贸委、省总工会四部门组织开展的“全省贯彻落实‘三个代表’重要思想,积极推进企业文化建设”,以及“重发展、重道德、重科技、重管理、重形象、创建学习型企业”的“五重一创”活动中,日照港务局被授予“山东省企业文化建设示范单位”称号。这是山东省首次命名企业文化建设示范单位。     

日照港档案工作再获佳绩

继2011年日照港档案馆荣获“利用档案信息资源服务经济社会先进集体”称号，牛洪利同志被评为2011年度山东省优秀档案工作者后，在2月22日，在日照市政府召开的全市档案工作暨表彰先进会议上，日照港档案馆又荣获2011年度“省特级档案馆”和“全市档案工作先进集体”荣誉称号，     

日照港集装箱运输发展策略

1995年12月26日,日照港东区泊位迎来第二艘“五定”集装箱班轮,从此拉开日照港集装箱运输发展序幕。截至目前,人驻日照港的航运公司达13家,航线直达港口包括营口港、大连港、上海港、     

日照港铁运公司积极开展节能工作

日照港铁运公司现有10台内燃机车，年消耗柴油费用1300多万元，在保证为日照港铁路生产提供充足的运输动力的同时，该公司抓住材料消耗的“牛鼻子”，实行精细化管理，为港口铁路的科学发展、跨越发展打下坚实的基础。     

日照港集装箱运输态势分析与对策

目前，日照港的集装箱运输业务在港口吞吐量突飞猛进的发展态势下仍旧是一块短板，集装箱运输发展的滞后与日照港“亿吨大港”的地位极不相称，在集装箱运输的发展问题上，还有自己的软肋。本文的目的在于分析日照港集装箱运输现状，寻找集装箱运输方面存在的不足，并在全面分析的基础上提出若干发展对策。     

日照港“十一五”规划出台

近日，在日照集团公司一届三次职代会上通过了《日照港“十一五”规划纲要》。根据规划，“十一”五期间，将把日照港建设成为以煤、矿、油等大宗散货和集装箱运输为主、临港工业及现代物流业较为发达、现代化适度较高、功能较为齐全、集疏运畅通、管理科学、效益明显、环境优美的中国北方骨干枢纽港，为早日把日照港建设成为具有世界先进水平的现代化国际物流枢纽奠定坚实基础。争取到2010年，港口年核定吞吐能力超过2亿吨；全港吞吐量力争达到达2亿吨；集装箱吞吐量达到150万标箱。     

日照港锚地的调整和扩建

结合日照港日照港区近几年的建设与发展以及港口“十一五”规划，研究分析港口通航水域面临的突出问题，提出调整和扩建锚地的必要性及其建设方案。     

日照港一班组荣获全国质量信得过班组

<正>日照港集团有限公司第一港务分公司装船队取料机甲班荣获全国质量信得过班组,这是日照港集团公司唯一获此殊荣的基层一线班组。多年来,该班组始终以"诚信取料,满意到家"为质量服务品牌,以日照港"阳光文化"为引领,以公司和站队文化为导向,形成独具特色的"三原色"班组文化,并致力于推行卓越绩效管理,不断深化质量管理创新,把文化理念落实到质量、生产、安全三大关键过程中,实施质量管理全过程控制。同时,班组导入"3E"工作卡,将质量管理细化     

日照港股份二公司荣膺“全国质量奖”

2011年10月21日，第十一届全国追求卓越大会在北京召开。本次大会本着“优中选优”的原则，将国家质量最高荣誉——“全国质量奖”授予12家国内企业，日照港股份二公司从全国60余家参评企业中脱颖而出，成为本届唯一一家获此殊荣的沿海港口企业。     

“阳光文化”发展进程中的新里程碑——日照港荣获“全国企业文化示范基地”称号给我们的启示

在收获的十月．“日出初光先照”之地又传来喜讯：日照港（集团）有限公司荣获中国企业联合会和中国企业家协会联合颁发的“全国企业文化示范基地”证书和铭牌．至此．在全国企业范围内日照港成为第19个获得此殊荣的单位．也是继天津港（集团）有限公司得到此荣誉的第二个港口企业。     

改革中崛起的日照港

“黄海滩头千年睡,日照东岸巨港出”,这是当年李鹏总理在视察日照港时的题词,真实地反映了日照港在改革开放中诞生、发展的辉煌历史。短短13年间,日照港发生了翻天覆地变化,港口货物吞吐量由1986年开港初期的263万吨,上升到1998年的1724万吨,年均增长达17％;集装箱运输也从无到有,从每年几千标箱,发展到1999年上半年突破1万标箱关口;从1986年至1998年共实现利税5.33亿元,年均增长达26.8％。日照港已经成长为国家交通的主枢纽港,被列为山东省136家重点企业,拥有了新亚欧大陆桥东方桥头堡的重要战略地位。     

日照港股份一公司推行环保节约型生产方式,打造低碳企业

为落实“日照市2010年节能减排全民行动”实施方案和“百家企业节能减排竞赛活动”，日照港股份有限公司第一港务公司积极推行环保节约型生产方式，多措并举，开展了形式多样的节能减排活动。     

日照港股份一公司管理效益年活动创佳绩

担负日照港煤炭装卸任务的股份一公司，在保证煤炭装卸生产正常进行的同时，积极开展“管理效益年”活动，并把修旧利废作为企业节约降耗的一个重要环节，鼓励基层各单位积极开展自维自修工作。2008年，通过积极开展修旧利废工作，全年共节约资金288万余元。2008年，日照港股份一公司以集团公司组织开展的“管理效益年”活动为契机，大力实施精细化管理，牢固树立“节约创造效益”的成本管理理念。同时，深入开展“抓管理、降成本、增效益”的主题教育活动，让员工都明白“省下的就是赚的”的道理。为充分调动和发挥广大员工的积极性与主动性，公司为此专门制定出台了《修旧利废管理奖惩办法》，     

日照港信息中心举办系列技术比武活动

2012年9月20至10月20日，日照港信息中心分别举办了“网络技术比武”与“软件技术比武”活动，来自网络部、软件部等50名技术人员参加了本次技术比武。     

日照港散货堆场的设备选型

日照港散货堆场的装卸工艺,主要有“堆取分开”和“堆取合一”两种形式。从建设成本、占地面积、使用性能等三个方面来看,各有优缺点。根据日照港的设备选型情况,对两种布置形式进行比较。