全球首艘MOH动力快速渡轮正式亮相

正西班牙渡轮运营商Baleària公司已经正式在西班牙Palma、Ibiza和Dénia三个港口展示了其先锋性的快速渡轮"Eleanor Roosevelt"号,该船已于今年5月1日开始在这三个港口运营。Baleària公司投资9000万欧元(1.062亿美元)建造"Eleanor Roosevelt"号,据称将是全球最长的快速渡轮,也是首艘LNG动力快速渡轮。该船长123米,型宽28米,可搭载1200名乘客,以及500车位米的卡车和250辆小汽车。     

英国麦地那河的“土渡轮”

<正>去年去英国旅行,其中一天的行程是从南安普顿(Southampton)乘坐红烟囱渡轮公司(Red Funnel Ferry*)的渡轮到怀特岛(Isle of Wight)。麦地那河的"土渡轮"尽管在怀特岛游览了考斯镇,参观了柯比尔灯塔(Corbiere Lighthouse)、尼德尔斯(Needles)旧炮台和观察哨、国家公园、三叠纪彩岩等,但这些都没有给笔者留下深刻的影响,反而是麦地那河(Medina)河口往来于东考斯与考斯之间的"土渡轮"让我非常感兴     

英国怀特岛的“土渡轮”

<正>2018年,我赴英国旅行,其中一天的行程是从南安普顿(Southampton)乘坐红烟囱渡轮公司(Red Funnel Ferry)的渡轮到怀特岛(Isle of Wight),接着在怀特岛的东考斯(East Cowes)继续乘坐"渡轮"去考斯(Cowes)……在怀特岛停留一天(英国红、蓝烟囱航运公司在20世纪二三十年代已经非常著名,其所属的邮船、货船便来中国参与航运贸易)。怀特岛,意为"适宜人类居住的小岛",是历代英国女王最钟爱的小岛,建有维多利亚女王的夏宫。     

挪威PBES储能系统公司

挪威PBES系统公司(全称为B计划储能公司,Plan B Energy Storage)致力于为船舶、电网及重工业应用提供优化的电源系统解决方案,在混合动力渡轮及全电渡轮、海上供应船、大型混合电力游艇、港口设备及电网支持应用服务中实现产品价值.     

ABB创新技术演绎现代“双城记”

正ABB为北欧"零排放"电动渡轮提供电力推进设备和自动化岸上充电站,帮助赫尔辛格(丹麦)-赫尔辛堡(瑞典)渡轮航线减少排放、提高充电效率ABB将为HH Ferries集团两艘改造中的渡轮提供包括电池、储能控制系统和船载直流电网在内的全套电力和推进系统,助其打造"零排放"的电动渡轮。同时,ABB还将为渡轮航线两端的码头提供首款配备ABB工业机器人的自动化岸上充电站,通过加快连接速度提升充电效率。     

基尔港可容纳德国最大的岸电系统

基尔港委托西门子公司建造德国迄今最大的岸电系统。依靠16 MVA的功率,该Siharbor解决方案将首次为2艘船舶同时提供经认证的生态型电源。这将使年度CO2排放量减少8 000 t以上。预计该系统将在2020年邮轮季节内投入试运行。2018年,32艘邮轮在该港口设施停靠了174次。基尔港总经理Schwedenkai声称:"通过建设新的岸电系统,我们将积极支持石勒苏益格—荷斯坦州首府的气候目标。该岸上连接系统让我们能从可再生能源获取电力,其可用于停靠在Ostseekai处的邮轮和在Schwedenkai处的渡轮。"     

基于Vega Prime的“数字港口”三维可视化系统与构架设计

结合基于Vega Prime的"数字港口"三维可视化系统,分析了系统构架设计和场景数据库优化管理,针对三维重建可视化效果和运行效率之间的矛盾,提出了系统运用的图形数据动态调度、动态LOD(Levels of Detail)、实时软阴影优化等关键技术,并通过试验证明了该方法能够在系统流畅性和高仿真性之间获取较好平衡。     

瑞典最大的混合电动力渡轮即将运营

<正>瑞典最大的混合电动力汽车渡轮"Tellus"号即将开始其客运作业。该渡轮服务于瑞典最繁忙的海上航线,其每月运送10万辆以上的车辆,其中大部分是重型卡车。100 m长的"Tellus"号渡轮每次巡航可载运80辆汽车和297名乘客,并将以949 kWh电池容量运作,其主要采用全电动模式。     

Future Ship推出零排放燃料电池渡轮

Scandlines公司推出的横渡费马恩海峡(丹麦-德国)的零排放概念渡轮,由德国劳氏船级社旗下的航运效率咨询公司(Future Ship公司)设计,预计五年内投入营运。该零排放概念渡轮将配备足够渡轮航行48h的8.3 MW燃料电池和140 m~3氢气罐和2.4 MW的蓄电池组,还可以使用弗莱特纳转子(Flettner     

全球首艘甲醇动力船即将投入运营

<正>日前,StenaL ine宣布,该公司旗下渡轮"Stena Germanica"号已于3月26日完成改装,这是世界上第一艘甲醇动力船。"Stena Germanica"号采用瓦锡兰提供的双燃料发动机,该双燃料发动机采用甲醇作为船舶主要燃料,同时也可使用船用轻柴油(MGO)作为备用燃料。该公司称,"Stena Germanica"号由波兰Remontowa     

世界海事站点导航——第三部分 协会及组织(一)

American Association of Port Authorities(AAPA)美国港口管理局协会(美国)http://www.aapa-ports.org/Email:info@aapa-ports.org美国港口管理局协会是一个服务于加拿大、加勒比地区、拉丁美洲及美国的港口组织,拥有150多家港口会员。网上对该协会作了详细介绍;从中可查询到有关该协会的成员、组织机构、出版物、年度报告、发布的消息以及开展的活动等方面的信息。     

滚装船消防安全问题引发关注

目前,发生在去年11月的渡轮"Pearl of Scandinavia"号火灾事件仍在调查中,丹麦呼吁提高客滚船消防安全。丹麦海事事故调查委员会称,调查称,火灾是由安装在环保电车上的一个电池组引起的。当时,该电车正在船上充电。     

烟大铁路轮渡渡船电力推进系统

铁路轮渡渡船电力推进系统是我国渡轮采用的新技术,本文简述了我国自行设计烟台--大连铁路轮渡项目及渡船的基本情况,在分析该轮渡航线复杂性、航运量及近年来事故特点的基础上,提出了渡轮设计的安全性措施,着重阐述了渡轮采用电力推进系统的优点.     

港外堆场应对港口集装箱智能货架堆存系统推广应用的策略

<正>1港口集装箱智能货架堆存系统简介SMS集团旗下的AMOVA公司最近与迪拜港口世界集团合作研发出港口集装箱智能货架堆存系统(以下简称"智能货架堆存系统")。该系统安装在码头岸边集装箱起重机后端,由高达11层的货架结构以及垂直升降电梯、直行穿梭底盘和转向平台小车等组成,其中货架结构设置独立隔间用于放置集     

挪威“MF BastФ VI”号渡轮进行首次自适应通航

"MF BastФ VI"号渡轮最近已搭载乘客在Horten和Moss之间进行了首次自适应通航,并安装了一个系统确保该渡轮已优化燃油消耗,减少温室气体排放,增强其进出港的规律性和安全性。该项目处于为期2年的开发阶段,由BastФ Fosen机构、康斯伯格海事公司和挪威海事局共同参与。为维持航行技能,该船安全管理系统考虑到主管驾驶员/船长在每次值班期间应手动添加码头事项至少2次。只要天气和其他外部限制允许,其余的行程将基于自动系统,即Adobtiv Transit。据称,该船进行所有靠码头和巡航职能,达到了较高和可重复性精度水平,客户满意度提高。     

俄罗斯维索茨克港介绍

<正>0引言"宏景"轮船长224.860 m,船宽32.295 m,夏季载重吃水14.426 m,排水量93 292 t。该船第42航次从波罗的海俄罗斯维索茨克(Vysotsk)港装煤炭至英国雷德卡。维索茨克港港口资料较为缺乏,船上正常使用的英版港口海图比例尺较小,不详细;进港指南(2013/2014版)里仅有的资料也已过时,与港口实际不符。本文简要介绍维索茨克港口情况和本船在该港遇     

港口船舶智能化系泊技术的研究现状与发展

港口船舶智能化系泊系统是一个复杂的系统工程,涉及流体力学、结构力学、材料力学、电子学、传感器技术、通讯技术、自动化控制理论、船舶与海洋工程技术、甚至人工智能等,舍弃传统的系缆绳以实现更高效、高安全的系泊,从而提升港口操作的安全水平和运行效率。同时,港口智能化系靠泊系统按照其功能分类可以包含舶辅助进港系统(BAS)、系泊受力监测系统(MLMS)与环境监测系统(EMS)三大类型。其核心是通过对船舶运动量的实时监控、对系泊荷载监测以及合理自主调节方案,有效地减少甚至杜绝码头系泊船舶断缆事故的发生。该系统对于保证系泊船舶的安全与提升作业效率有着极其重要的意义。码头智能系泊系统正逐步引起国内外关注,已在国外许多港口得到应用,在适应未来港口更加"智慧、安全与绿色"发展趋势,其具有良好的应用前景。     

罗尔斯·罗伊斯助力珠海快速渡轮

<正>2015年3月5日罗尔斯·罗伊斯最新的钢质喷水推进器和MTU柴油发动机已被渡轮运营商珠海高速客轮有限公司选中,为其两艘铝质双体快速客轮提供动力。该订单是采用罗尔斯·罗伊斯高效的钢质S71-4喷水推进器的首批渡轮之一,也意味着罗尔斯·罗伊斯在华南地区竞争激烈的渡轮细分市场的影响力不断扩大。     

EAM港口企业参与竞争的新武器

<正> 美国Datastream公司是专业从事资产管理的公司,在该行业中有很高的信誉和影响。该公司研制的资产设备管理软件(EAM)在全世界被广泛运用。近年来,该公司与拥有多年在集装箱港口、集装箱堆场计算机管理系统开发与实施及在港口装卸设备维修维护丰富     

《AI赋能全局化智慧港口》蓝皮书发布

正2019年5月7日,由《中国港口》杂志与西并科技westwell共同在广州重磅发布《AI赋能全局化智慧港口》行业蓝皮书,本报告得到了毕马威(KPMG)全程支持。作为国内首部研究探讨人工智能在智慧港口应用的"行业蓝皮书",本报告首次对"智慧港口"展开了全面、系统、深入的分析。目前国内尚缺乏对"AI+港口"这一命题体系化、专门性、权威性的研究,该蓝皮书填补了这一领域的学术空白,不仅完整