创新文化 打造中国船员劳务品牌

近几年，伴随海运业务的发展，国际海员劳务市场处在一个新的发展阶段，特别是高级船员一直供不应求。在发达国家劳务成本居高不下、发展潜力有限，亚洲等新兴海员劳务市场发展方兴未艾的情况下，以强大的人力资源为后盾的中国海员劳务市场已经迎来了发展的春天。如何抓住这一机遇，不断提升中国船员的综合竞争力，是我们今后一段时间主要的努力方向。当前我们的首要任务是，以全球化的视野，全面提高船员综合素质，继续加大对船员的培训培养力度，真正培育出适合市场需要的合格船员，在世界海员劳务市场树立中国船员的品牌，扎扎实实地将魏家福总裁签署的《中远集团可持续发展报告》提出的履行全球契约和社会责任义务真正落到实处。     

影响中国船员走向国际劳务市场因素的研究

提高船员的整体素质和参与全球船员劳务市场竞争的能力,可以向海外市场输出大量优质的海员,加快中国海员进军欧美劳务市场的步伐,进一步增强我国海员走向国际劳务市场外派行业的竞争力。     

中国船员成规模进军国际船员市场尚需时日

通过对中国船员劳务发展现状的研究,提出以下几点建议:要扩大培训船员的数量,提高培训质量;在船员培养方面要加强与境外船东的合作;进一步建立市场化的船员公司;不断完善中国船员劳务市场;引导船员合理流动。结合中国船员资源管理和中国船员市场的自身问题,可以看出中国船员要成规模进军国际船员市场尚需时日。只有进一步改革开放才能发展中国的船员资源,才能让更多的中国船员进入国际船员市场。     

国际船员劳务市场及中国船员劳务外派

通过对国际船员劳务市场、船员资源结构、船员工资标准、船员合同期限等要素的分析,可以看出开发中国远洋船员劳务外派产业的机遇与挑战并存。呼吁中国政府和从业机构及时把握机遇,减少制约船员劳务外派产业发展的政策瓶颈,进一步加大船员外派的开放力度,加大国有企业的改革力度,引入更多的境外船东和船舶管理公司,提高中国船员劳务外派在国际市场中的比重。     

中国建成船员劳务输出大国的对策

介绍了国际船员劳务市场的现状，分析了中国船员外派存在的问题，提出了为面向国际劳务市场而改革航海教育、提高船员质量的措施，指出推行船员代理制是改革现有船员外派管理体制的关键。应把握千载难逢的历史机遇，将中国建成世界船员功务输出大国，以促进国民经济的发展。     

放开海员证申办 助推市场化改革

<正>新年伊始,一项开放、便利的新政有望惠及65万中国船员。交通运输部海事局日前下发《关于个人申办海员证有关事项的通知》,从今年3月1日起,我国将取消海员证单位申办限制,实施个人申办海员证。这一新政宣告沿袭数十年由航运单位统一申办和管理海员证的传统模式将成为历史,助推船员劳务市场改革。船员劳务市场化方兴未艾改革开放36年间,我国在船队规模跃居全球第二的同时,也成为海员增长最快、数量最多的国家。随着中国海运业与国际航运的进一步接轨,一方面,船员劳务市场化逐步加深,     

90年代国际船员劳务市场发展与对策（上）

９０年代国际船员劳务市场发展与对策（上）任兴源世界航运的发展正孕育着一个日益发达的国际船员劳务市场。今天，船员劳务市场已经成为国际劳务市场的一个重要的不可分割的组成部分。一方面，传统的先进海运国家依靠船员劳务市场的船员供给，得以继续维持其在国际航运市...     

关于中小型船员劳务输出企业发展的几点思考

系统分析在后金融危机时期激烈的船员劳务市场竞争中中小型船员劳务输出企业存在的问题。提出中小企业应从企业管理、船员队伍建设和市场拓展等方面寻求突破,为中小型船员劳务输出企业的发展提供一些思路和方法。     

我国船员劳务市场分析

本文通过对世界船员劳务市场的供需现状、我国船员劳务输出的发展状况及存在的问题等方面的分析，提出基于拓展我国船员劳务输出的对策。     

21世纪国际船员劳务市场供需趋势与对策

国际航运市场是国际贸易市场的一部分，其随国家贸易的增减而兴衰。国际船员的供需变化取决于国际航运业的发展状况。一、国际船员劳务市场供需现状船员劳务是指船员在完成船舶运输生产过程中所提供的操纵、控制、管理船舶等项劳务的总称。船员劳务是创造运输价值的必要劳...