某型水缸导轨灌胶工艺可行性研究

本文为解决某型水缸导轨腐蚀问题，提出了导轨灌胶填充设想，根据设想开展了导轨灌胶工艺方案、工艺流程、检测方案等工程应用研究，并进行了验证试验，以验证导轨灌胶填充工艺工程应用的可行性。针对导轨灌胶填充工艺试验中所出现的问题进行了分析，提出后续改进建议，可为水缸导轨防腐工程应用提供参考依据。     

造船计划管理演示系统方案设计及程序开发研究

针对造船工程管理系统功能体系及信息集成要求，以某型集装箱船建造计划为开发背景．设计演示系统程序．验证造船计划管理的可行性。通过对示例程序设计方案的研究，解决了造船计划的编制、分解、查询和制造信息的反馈等基本功能，从而有效实现现代造船工程管理系统功能结构的先进性、可行性和实用性。     

某船备用润滑油易起泡原因分析及建议

文章针对某备用润滑油易产生难以消失气泡的故障现象,详细分析了润滑油起泡的危害,并采用水分分析、发射光谱分析和黏度分析等方法,系统论述了这种故障现象发生的可能原因,最后针对这类故障现象提出了解决方案,从而为类似故障现象的解决提供了可行性方案。     

FAT文件系统下硬盘分区表损坏的解决方案

针对目前广泛采用多分区的硬盘出现分区表故障的情况，从数据恢复的原理和可行性上进行分析，提出采用普通恢复软件和磁盘编辑工具Winhex手工恢复数据相结合的解决方法，达到数据恢复的最优效果。     

不锈钢化学品船腐蚀因素及防护措施分析

就不锈钢化学品船容易出现的腐蚀现象和腐蚀部位作了分析，并提出减少腐蚀所采取的应对措施。     

港口大宗散货码头带式输送机减电机节能技术分析

鉴于港口煤炭、矿石等大宗散货码头用长距离带式输送机经常在轻载状态下运行,输送机所需要的传动功率较低,出现严重的＂大马拉小车＂现象,导致输送机能耗较高,系统功率因数较低的情况,分析了带式输送机减电机节能运行的可行性和关键技术,开发了输送机减电机运行计算软件,给出了散货码头带式输送机减电机运行的合理建议。     

关于雷卡180船用导航雷达部分改进方案的探讨

本通过分析模拟训练的优势，说明了雷卡180船用导航雷达所拥有的良好的技术性能，指出了该雷达在进行模拟训练中的不足，同时提出了用软硬件两种方法预以解决的具体方案，并根据目前国内现有的技术基础，论证了该方案在船用导航雷达上实现的可行性。     

桂平市水运运力比年初增长3万载重吨

桂平市水运业受益于金融部门的资金支持，运力出现强劲增长势头：截至2008年11月底，桂平市共有跨省运输船舶448艘25．77万载重吨，比年初增长3万载重吨，增长率逾13％。最近两三年，桂平市的跨省运输船舶存在流散到相邻县市的现象，水运运力一度出现负增长：如2006年底跨省运输船舶运力为23．6万载重吨；到2007年6月30日止，锐减至21．6万载重吨。这一现象引起了作为水运行业管理部门的桂平市港航管理所的高度关注，     

卸船机平衡梁开裂修复技术

针对卸船机行走机构平衡梁在加固后重新出现的开裂现象，分析了原修复工艺在现场施工中存在的问题，提出了一种新的修复加固方案及现场施工工艺，给出了详细修复方案、大平衡梁加固方案应力强度校核方法、铰点下方加强筋板焊缝强度校核方法。经过修复后，该部位至今未发现新的裂纹，验证了新工艺的可行性和有效性。     

基于神经网络的多传感器模糊航迹关联算法

文章以模糊数学中的隶属度概念为基础,针对分布式多传感器系统中的多节点情况,提出了一种航迹关联的多维分配方法。多维分配问题是是一个完全非确定性多项式问题,很难找到问题的最优解,而且其计算量容易出现指数爆炸现象。文章提出了一种新的三维神经网络模型用以解决三维分配问题。仿真实验结果表明,文章提出的人工神经网络模型不仅使航迹关联具有较高的关联正确率,而且计算时间短,其计算时间不会出现指数爆炸现象。所提出的三维神经网络模型同样可以推广到多维情况,以解决航迹关联的多维分配问题。