构建和谐劳动关系 实现海员“体面劳动”——全国海上劳动关系三方协调机制正式启动

劳动关系三方协调机制是由国际劳工组织推行的,由政府、雇主组织、工会组织之间调整劳动关系的协商机制。建立我国海上劳动关系三方协调机制,是我国批准和履行相关国际公约所需的一项重要工作,同时也是维护海员合法权益、构建和谐海上劳动关系的必然要求。日前,“全国海上劳动关系三方协调机制”正式启动,     

全国海上劳动关系三方协调机制成立《中国远洋船员集体协议》首签

建立海上劳动关系三方协调机制，既是维护海员合法权益、构建和谐海上劳动关系的内在要求，也是我国履行《2006年海事劳工公约》的一项重要工作。“全国海上劳动关系三方协调机制”是国家协调劳动关系三方机制框架的重要组成部分，由交通运输部、中国海员建设工会、中国船东协会三方组成。该机制以服务中国航运发展、     

全国海上劳动关系三方协调机制正式启动

2009年12月23日,由交通运输部、中国海员建设工会、中国船东协会三方组成的全国海上劳动关系三方协调机制（以下简称三方协调机制）正式启动。至此,我国海员按照有关国际公约实现“体面劳动”有了机制保障。三方协调机制将有利于维护广大海员和航运企业的合法权益,促进我国航运事业持续健康发展。     

全国海上劳动关系三方协调机制工作会召开

<正>2019年12月10日,全国海上劳动关系三方协调机制第4次工作会议在京召开。交通运输部副部长、全国海上劳动关系三方协调机制主席刘小明出席会议并强调,要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,充分发挥协调机制作用,更好地维护船员整体权益,努力构建规范有序、公正合理、互利     

全国海上劳动关系三方协调机制工作会在京召开

<正>12月10日,全国海上劳动关系三方协调机制第4次工作会议在京召开。交通运输部副部长、全国海上劳动关系三方协调机制主席刘小明出席会议并强调,要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,充分发挥协调机制作用,更好地维护船员整体权益,努力构建规范有序、公正合理、互利共赢、和谐稳定的新时代海上劳动关系,促进航运事业健康发展,加快建设交通强国。     

以人为本让远洋船员体面地工作

2009年12月23日，全国海上劳动关系三方协调机制成立暨《中国远洋船员集体协议》首签仪式在京举行。这标志着我国海上劳动关系协调有了全国层面的机制保障，使远洋船员体面的工作成为现实。     

海事管理动态

交通运输部下发运输船舶吨位丈量专项检查活动方案的通知;中国海事局要求加强全国海事系统安全防范工作;中国海事局增加三家内河船舶登记机关;中国海事局下发关于做好海事系统新中国成立60周年宣传活动的通知;建立海上劳动关系三方协调机制座谈会召开     

执行海上劳动关系三方协调机制的思考

文中分析了我国海上劳动关系三方协调机制在实际工作中存在的实际问题,提出了实事求是地分析问题、解决问题,推动海上劳动关系三方协调机制工作顺利开展的具体措施。     

《2006年海事劳工公约》生效背景下我国所作的履约准备

通过对比分析《2006年海事劳工公约》(《MLC公约》)要求与我国最新立法规定、海上劳动关系三方协调机制和船员集体谈判机制,以履约准备为考察视角,提出现阶段我国所做的工作准备:制/修订海员相关法律规范,构建和完善包括海员在内的劳动者权益保障法律体系;探索和建设我国海上劳动关系三方协调机制,为顺利履约提供制度保障;依据《MLC公约》要求,中国海员建设工会与中国船东协会共同签署《中国船员集体协议(A类)》;海事主管部门发布履约准备工作通知,对有关证明文件的申请和签发作出具体安排。目前我国已基本具备批准和实施公约的条件,有关部门应加快批约进程,完整、善意地承担国际责任,提升国际地位,掌握海运话语权,进而推动我国航运业持续、健康发展。     

构建新时代和谐海上劳动关系 增强海员幸福感——全国海上劳动关系三方协调机制第三次工作会议在京召开

正11月24日,全国海上劳动关系三方协调机制第三次工作会议在北京召开。据悉,2018年1月1日起,船员基本薪酬将上涨2%~3%,在船服务超过11个月的将享受额外超期补贴,全球航线和东南亚航线船员每日最低伙食费标准分别上涨到9美元和7美元。全国海上劳动关系三方协调机制主席、交通运输部副部长何建中参加会议并要求,进一步学习贯彻党的