五月份全国港口铁路运送集装箱吞吐量统计

2011年5月．长江集装箱运输主要航线年度合同基本敲定．各区域运输市场供需相对稳定，长江集装箱运输行情总体稳中略升．长江集装箱综合运价指数为999．85点．较上月上升0．01％。其中：     

长江干线内贸集装箱运输市场

0引言 我国内贸集装箱运输兴起时间不长，但发展速度极快。近年来，我国内贸集装箱运量持续增长，在内河运输方面形成以上海为龙头、以长江干线为主轴的内贸集装箱运输网络。相对于铁路运输而言，水路集装箱运输的优势在于长距离运价，而公路运输的发展则起到完善水路集装箱运输物流网络的作用。随着国内贸易的稳健发展、国内物流需求的不断增长和内贸货物集装箱化的推进，长江干线内贸集装箱运输市场的巨大潜力将得到进一步开发。     

九月份长江集装箱运输市场行情评述

<正>2010年9月,长江集装箱运输市场总体行情稳中有升,长江集装箱综合运价指数为963.53点,较上月上升0.10%。其中:上游集装箱运输行情继续保持上升,上游集     

七月份长江集装箱运输市场行情评述

<正>2010年7月,长江集装箱运输市场总体行情基本稳定,长江集装箱综合运价指数为937.55点,较上月上升0.44%。其中:上游集装箱运输行情呈现小幅回升,上游集     

八月份长江集装箱运输市场行情评述

<正>2010年8月,随着外贸集装箱运输增长,长江集装箱运输市场总体行情明显上升,长江集装箱综合运价指数为962.58点,较上月上升2.67%,是今年以来的最高点。其中:上游集装箱运输行情继续保持上升,上游集装箱运价指数为1007.32点,较上月上升2.52%。     

十一月份螺集装箱运输市场行情评述

受宏观经济影响．内贸集装箱市场需求回落，外贸集装箱市场开始进入淡季，因此，长江集装箱运输行情整体回落。11月份长江集装箱综合运价指数为998．30点，较上月下降1．05％。     

国际集装箱运输市场回顾与展望

世界政局的剧烈动荡与SARS病毒的严重扩散并未对2003年全球经济产生多大影响，国际集装箱运输市场的强势恢复大大出乎业内人士的意料，班轮运输公司在市场供需矛盾缓解、运价大幅上扬的鼓舞下努力经营，效益成倍增长。随着世界政治、经济环境的进一步好转，国际集装箱运输市场将呈现一些新的发展特征，预计2004年有望成为国际集装箱运输市场多年来难得的最佳时期。     

上半年国际集装箱运输市场回顾及展望

今年上半年国际航运市场在世界政局剧烈动荡不安与SARS病毒严重扩散的冲击下，都受到不同程度的影响，尤其是后SARS时期对集装箱运输市场的影响可能要延续至下半年与明年上半年，但影响程度仍有限。随着世界经济的逐步恢复，国际集装箱运输市场发展前景继续被看好，所以关注和研究分析国际集装箱运输市场的发展趋向对我国班轮公司经营策略的调整十分重要、也十分必要。     

2003年国际集装箱运输市场回顾

2003年国际集装箱运输市场的强劲走势大大出乎年初人们的意料。上半年在世界政局剧烈动荡不安与SARS病毒严重扩散的冲击下，集装箱运输市场基本可以说是有惊无险。下半年随着世界政局趋于缓和以及世界经济增长势头良好，国际集装箱运输市场呈现强劲发展势头，尤其是市场运价的稳步恢复，极大地鼓舞了班轮公司的经营信心。回顾2003年国际集装箱运输市场的发展，其特点主要表现为：     

十一月份长江集装箱运输市场行情评述

2012年11月,长江集装箱运输市场小幅上扬,本月综合运价指数为957.47点,较上月上升0.80%。其中：由于进入枯水期,船舶运输效率下降,上游船公司运价有所上涨。本月上游集装箱运价指数为981.08点,较上月上升1.71%。中游集装箱运输市场基本平稳。